¿Tuvo éxito el primer vuelo de Tianlong-2?
?El cohete líquido Tianlong-2 realizó con éxito su primer vuelo.
A las 16:48:15 del 2 de abril de 2023, el cohete portador Tianlong-2 Yao-1 desarrollado independientemente por Tianbing Technology realizó con éxito su primer vuelo en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan, y el "Love Space Teledetección científica El satélite se envía a una órbita heliosincrónica a una altitud de 500 kilómetros. Este es el primer vehículo de lanzamiento líquido de la industria aeroespacial comercial de mi país que entra con éxito en órbita, marcando el comienzo de una nueva era en la industria aeroespacial comercial de mi país desde el vehículo de lanzamiento sólido al líquido.
Tianlong 2 es un vehículo de lanzamiento de tres etapas de tamaño mediano desarrollado por Tianlong Technology durante un período de tres años. Utiliza oxígeno líquido y un propulsor de queroseno aeroespacial a base de carbón. Tiene un diámetro de 3,35 metros. una longitud de 32,8 metros y una masa de despegue de 153 toneladas. Tiene un empuje de despegue de 193 toneladas, una capacidad de órbita heliosincrónica de 500 kilómetros, una capacidad de transporte de 1,5 toneladas y una órbita terrestre baja. (LEO) capacidad de transporte de 2 toneladas, que se puede mejorar a 4 toneladas.
Sistema de energía de Tianlong-2:
La Corporación de la Sexta Academia de Ciencia y Tecnología Aeroespacial proporciona tres motores de queroseno de oxígeno líquido de ciclo abierto YF-102/85 toneladas como primera etapa. potencia del cohete. Este es el primer vuelo del motor de queroseno de oxígeno líquido de ciclo abierto de 85 toneladas, y también es el primer motor puesto en aplicación de ingeniería con éxito desde que la Sexta Academia Aeroespacial estableció el objetivo de planificación de "nueve aviones en ocho años".
El motor de queroseno de oxígeno líquido de ciclo abierto de 85 toneladas se basa plenamente en la experiencia de desarrollo y las características técnicas de la serie Larga Marcha de motores propulsores activos de temperatura normal del vehículo de lanzamiento y motores de queroseno de oxígeno líquido de combustión suplementaria de alta presión. Su nivel de empuje es consistente con el del país y el extranjero. El motor de etapa básica de los principales vehículos de lanzamiento de tamaño mediano es equivalente, y su rendimiento integral alcanza el nivel avanzado internacional de motores similares. Costo, fácil mantenimiento y alta relación empuje-peso.