CRUZ del hijo de Chery Dongfang
El coche está equipado con un motor de gasolina ACTECO de 2,0 litros con 4 válvulas por cilindro y una potencia máxima de 95 kilovatios, lo que se sitúa en el nivel medio entre los motores de su clase. La impresión más profunda de este motor es la alta calidad de su potencia de salida, ya sea a baja velocidad de 1.000 rpm o a alta velocidad de más de 4.000 rpm, funciona de manera muy estable y la salida de par es suave. Además, debido a que el Oriental Son CROSS adopta una estructura de carrocería de automóvil, es mucho más liviano que sus competidores del mismo nivel que usan una estructura de camión, por lo que tiene una ventaja en la relación de potencia. Por lo tanto, según él, el rendimiento debería ser el más fuerte entre los modelos nacionales del mismo nivel.
La transmisión manual automática de 5 velocidades equipada tiene una relación de transmisión que se adapta muy bien al motor. Al conducir este monovolumen grande, el motor "pequeño" no sufrirá una potencia insuficiente a velocidades medias y bajas. Por supuesto, como muchos modelos económicos, la estructura mecánica de la caja de cambios también es relativamente "económica". Sin algunos mecanismos auxiliares que ayuden a realizar cambios suaves, la sensación y la suavidad de los cambios no son muy ideales, un poco entrecortadas y cada cambio La brecha. Es demasiado grande y se siente diferente del monovolumen Dongfeng Fengxing del mismo nivel y similar al JAC Ruifeng.
El sedán Dongfangzhi CROSS adopta una estructura de chasis que soporta carga, lo que reduce el centro de gravedad de la carrocería, por lo que la sensación de conducción es cercana a la de un automóvil, la flexibilidad y la comodidad de conducción a alta velocidad. Son naturalmente mejores que los de los competidores nacionales del mismo nivel que utilizan carrocerías sin carga. El modelo es mucho más resistente. El sistema de dirección asistida tiene una sensación de carretera más clara y fortalece la capacidad de carga y la dureza de la suspensión trasera. La mayoría de las irregularidades de la carretera se filtran sin transmitirse a la cabina. La estabilidad de la conducción a alta velocidad también es más fuerte que la de otros modelos nacionales. en el mismo rango de precios mucho más, y la capacidad de respuesta del sistema de frenos es mucho más cara que la de los modelos de la marca coreana.
Sin embargo, todavía hay algunas deficiencias en cuanto a detalles, principalmente porque el ajuste de su chasis es un poco raro, la respuesta del sistema de dirección es un poco ligera, el pedal del acelerador es tan ligero que parece; Está suspendido en el aire, pero los sistemas de suspensión y frenos tienen un estilo relativamente resistente y deportivo, y la combinación de sensaciones suaves y duras es un poco incómoda. Cuando comienzas a conducir, debes adaptarte a su personalidad única.
Quizás porque es un modelo básico, el interior es relativamente sencillo. Los elevalunas eléctricos, los espejos retrovisores ajustables eléctricamente, las llaves con control remoto, el cierre centralizado, los parlantes para CD, etc., son entretenimiento conveniente y popular. equipo. Además, el automóvil también está equipado con algunas configuraciones convenientes que solo se encuentran en modelos de alta gama; iluminación del espejo de cortesía, aire acondicionado automático de zona de temperatura cruzada, computadora de conducción simple y radar de marcha atrás. Creo que la computadora de viaje y el radar de marcha atrás son más útiles. La sencilla computadora de conducción puede mostrar datos instantáneos sobre el consumo de combustible durante la conducción, lo que también es una prueba de los hábitos de conducción del conductor. Al mismo tiempo, conducir un monovolumen de este tipo, naturalmente, no es tan conveniente como un automóvil al estacionar, y el radar de marcha atrás equipado en la parte trasera del automóvil le ahorra muchos problemas al conductor.
En términos de seguridad activa, CORSS adopta un sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas con una eficiencia de frenado estable y está equipado con un sistema de frenos antibloqueo ABS. En términos de seguridad pasiva, se utilizan dos airbags frontales en el automóvil para proteger la seguridad de los conductores y pasajeros de los asientos delanteros. Desde la perspectiva de la configuración, esta configuración de seguridad se encuentra en el nivel promedio entre las series de automóviles nacionales del mismo nivel y puede satisfacer las necesidades básicas. Sin embargo, en comparación con los modelos de empresas conjuntas, su nivel de seguridad y configuración aún están ligeramente por detrás.
Para los diseñadores de interiores, diferentes calidades de materiales decorativos significan diferentes efectos decorativos. En el caso de los automóviles, los diferentes precios tienen diferentes estándares de calidad. Aunque el sentido de la moda del CROSS no es menor que el de los monovolúmenes extranjeros, su precio es menos de la mitad que el de los modelos extranjeros con las mismas especificaciones, lo que significa que no se pueden comparar con los mismos requisitos de calidad.
Para los diseñadores de interiores, diferentes calidades de materiales decorativos significan diferentes efectos. Para los automóviles, diferentes precios significan diferentes estándares de calidad.
Aunque CROSS es tan elegante como los monovolúmenes extranjeros, su precio es menos de la mitad que el de los modelos extranjeros con las mismas especificaciones, lo que significa que no se pueden comparar con los mismos requisitos de calidad.
La calidad exterior es buena, con buenos trabajos de chapa y pintura, pero falta lo suficiente en los huecos de las puertas y algunas juntas. El interior claramente no es tan liso como el exterior, y la tapicería es deficiente; el pelo de la alfombra refleja un brillo brillante cuando se expone a la luz del sol, lo que indica que está hecha de fibras sintéticas baratas. Los detalles de la unión entre los asientos y las piezas de plástico del interior de la cabina también son relativamente informales y la artesanía no es tan detallada como la de otros monovolúmenes nacionales del mismo nivel. Durante la conducción, también se puede sentir la diferencia entre este y los productos extranjeros de alta gama, que se refleja principalmente en dos aspectos: la vibración y el aislamiento acústico. Al conducir a una velocidad de 100 km/h en la carretera, la vibración del motor. Parece transmitirse sin obstáculos dentro de la cabina, el zumbido del motor también hace que la gente se sienta incómoda.
Cuando se trata de la confiabilidad del producto, estas son cosas que preocupan mucho a los consumidores. Después de todo, nadie quiere comprar un automóvil que a menudo se avería y se va a casa. Como modelo nuevo producido por una empresa que se estableció hace menos de diez años, los productos de Chery aún no han pasado la prueba del tiempo. Sin embargo, para productos que han estado en el mercado durante muchos años, su calidad ya es superior. Nivel medio de marcas nacionales del mismo nivel. Creo que los logros de Oriental CROSS solo serán mejores que antes.