¿Cuándo es el primer período de garantía para el Audi A4?
Según la tienda Audi 4S, la garantía única para el modelo Audi A4L2.0T es de 5.000 kilómetros o medio año, y luego se reparará cada 5.000 kilómetros. El modelo de 3,2 L tiene una garantía inicial de 7.500 kilómetros o medio año, y posteriormente el mantenimiento se realizará cada 7.500 kilómetros.
A finales de 2008 se lanzó oficialmente el nuevo Audi A4L de FAW Audi, ocupando un lugar entre los modelos de gama media-alta, con unas ventas superando a sus competidores del mismo nivel. Con el paso del tiempo, algunos de nuestros competidores han sido reemplazados o actualizados. El lanzamiento de la versión de eje largo del nuevo BMW Serie 3 ha tenido un fuerte impacto en el mercado de automóviles de gama media y alta frente a la amenazante versión de eje. Con el nuevo Serie 3, el Audi A4L también introdujo un modelo de cambio intermedio cuatro años más tarde, y el frontal del negocio familiar también tuvo que cambiar su aspecto. El modelo mejorado también adopta el mismo nombre TFIS que el nuevo A6L en la notación de potencia trasera. Lo más destacado es la incorporación del Quattro al A4L, sin duda destinado a competir con el nuevo Serie 3 en términos de potencia.
El acelerador es insensible, por lo que necesitas un acelerador un poco más profundo para arrancar. Después de comenzar, puedes sentir que la potencia de salida es relativamente fuerte. La potencia de salida es ligera a bajas velocidades del motor y un buen par motor es superior a 1500 RPM. La transmisión de doble embrague es prácticamente invisible, tiene marchas ligeras y es rápida. También respondió positivamente a su pie en el acelerador. Al conducir todos los días, la velocidad del acelerador es relativamente lenta, por lo que la velocidad de la caja de cambios generalmente no supera las 2000 rpm y la velocidad no aumenta rápidamente. Pero si se aplica un poco más de fuerza al acelerador, la caja de cambios se siente más proactiva. La velocidad del motor no es alta cuando se navega a alta velocidad. En nuestra prueba, la velocidad del motor se controló a 80 km/h y la velocidad del motor fue de aproximadamente 1500 rpm.
Para comprender de forma más intuitiva el estado de mantenimiento del nuevo A4L de Audi, según el manual de mantenimiento, se utiliza un gráfico que enumera el contenido del mantenimiento y los precios necesarios para 100.000 kilómetros. Como puede verse en el gráfico, el coste de mantenimiento del nuevo A4L de Audi es relativamente alto, al menos 1.211 yuanes, y el coste de mantenimiento por 60.000 kilómetros es de 3.577 yuanes. La razón principal del precio más alto son los mayores costos de piezas y mano de obra. Además, el ciclo de mantenimiento de la chispa es corto y el precio no es barato. A continuación, echemos un vistazo a los precios de las principales piezas necesarias para la reparación del nuevo A4L de Audi. En términos de aceite de motor, las tiendas 4S ofrecen dos opciones de aceite de motor: aceite sintético de fábrica con la etiqueta SAE 5W-40 y aceite sintético importado con la etiqueta SAE 0W-30. No hay otros accesorios y se pueden reemplazar según los requisitos del fabricante.