¿Cuál es la dirección de la matrícula de los vehículos eléctricos en el distrito de Nankai, Tianjin?
La dirección de registro de vehículos eléctricos en el distrito de Nankai, Tianjin, es la intersección de Haiguangsi Road, distrito de Nankai.
Desde el 9 de mayo de 2018, Tianjin ha lanzado el registro gratuito de bicicletas eléctricas de dos ruedas y la construcción de proyectos de bicicletas eléctricas de Internet de las cosas en toda la ciudad.
Desde el 10 de julio de 2018, la Oficina No Administrativa de la Dirección de Seguridad Pública Municipal y la Dirección de Gestión de Tránsito han habilitado en conjunto 18 puntos de instalación registrados y chapados en las principales intersecciones de la ciudad, uno en cada distrito. de bicicletas eléctricas registradas recibirán recordatorios publicitarios y las guiarán hasta los puntos de registro en carretera para completar los trámites de registro.
Las bicicletas eléctricas que cumplan con los estándares nacionales se pueden registrar e instalar con placas oficiales (placas blancas), mientras que las bicicletas eléctricas que superen los estándares se pueden registrar e instalar con placas temporales (tarjetas amarillas). El período para las placas temporales es de tres años y se les prohíbe circular una vez transcurrido el período. No se permite el registro de bicicletas eléctricas de dos ruedas modificadas o ensambladas.
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La "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" estipula:
Artículo 18: Vehículos no motorizados que deberán matricularse de acuerdo con La ley será Sólo después de registrarse en el departamento de gestión de tráfico del órgano de seguridad pública se podrá conducir por la carretera.
Los tipos de vehículos no motorizados que deben registrarse según la ley serán estipulados por los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central en función de las condiciones reales locales.
Las dimensiones generales, calidad, frenos, timbres y dispositivos reflectantes nocturnos de los vehículos sin motor deberán cumplir las normas técnicas de seguridad para vehículos sin motor.
Artículo 36: De acuerdo con las condiciones de la vía y las necesidades de tránsito, las vías se dividirán en carriles para vehículos de motor, carriles para vehículos sin motor y aceras, y los vehículos de motor, los vehículos sin motor y los peatones circularán en carriles separados. . Si no existen divisiones entre carriles para vehículos de motor, carriles para vehículos no motorizados y aceras, los vehículos a motor circularán por el medio de la vía, y los vehículos no motorizados y los peatones pasarán por ambos lados de la vía.
Gobierno Popular Municipal de Tianjin: ayer comenzaron a solicitar matrículas de bicicletas eléctricas en 18 intersecciones