Cómo aprender a sustituir el módulo de puerta de Volkswagen Golf
1. Retire la funda del reposabrazos. Herramientas: Cubierta del reposabrazos de una línea y detalles de la estructura del reposabrazos
Hora: 2021.03.03 Creación: Ouyang Xue
Las cinco hebillas de plástico (hebillas macho) de la cubierta del reposabrazos de la puerta y ¡Cinco hebillas elásticas de acero (hebillas hembra) de la funda del reposabrazos están entrelazadas! ¡Este tipo de estructura generalmente no se daña fácilmente al desmontar y montar! ¡Mucho más fácil de quitar que otras hebillas VW! Subir a la parrilla central (la que tiene el logo, que hay que quitar al quitar el paragolpes delantero) cada vez me da vergüenza la tapa de los faros antiniebla, también hay mucha gente a la que se le ha roto el alto; luz de freno montada! ¡Las hebillas de Volkswagen son horribles! La hebilla de la parte superior del reposabrazos es mucho más sencilla y se soluciona con una boca plana. La última vez que lo envolví en cuero real (cuero de súper fibra) ¡quedó bastante bien! ¡Siempre he estado orgulloso de ello! Primero haga palanca en las 5 hebillas grandes entre ellas, luego haga palanca en ambos lados y finalmente ocúpese de los clips en ambos extremos. Al restablecer, primero instale los clips en ambos lados, luego presione firmemente el botón grande en el medio y luego presione el botón pequeño en la parte superior y ¡está bien! Las 5 hebillas elásticas de acero (hebillas hembra) de la funda del reposabrazos son mucho más sencillas. ¡Las hebillas de la parte superior del reposabrazos se pueden solucionar levantándolas suavemente con la boca plana! 2. Retire los tornillos del panel de la puerta (4 para la puerta delantera y 3 para la puerta trasera). Herramientas: Imagen de ubicación de los tornillos del panel de la puerta del panel de flores T30 3. Retire las hebillas del panel de la puerta (seis). Herramientas: ¡Empieza con una palabra! Primero abajo, luego arriba. ¡La clave es que el de dentro está más ajustado! Envuélvalo con un trapo (para evitar daños a la pintura de la puerta), insértelo en la hebilla del panel de la puerta y manténgalo firmemente abierto. Después de desmontar los dos inferiores, los cuatro restantes se pueden separar directamente con la mano. ¡Diagrama de estructura de hebilla! ¡Tenga cuidado de no realizar una compra equivocada cuando compre online! 4. Retire el panel de la puerta. Después de soltar las seis hebillas, sostenga el panel de la puerta con ambas manos y levántelo. ¡La secuencia de reinicio se invierte! Diagrama y detalles correspondientes de la hebilla del panel de la puerta 5. Retire el cable de la manija y el enchufe del conector eléctrico. ¡Es todo relativamente simple! ¡Como se muestra y se describe! Lo siguiente está relacionado con la extracción del espejo retrovisor: 6. Retire el cable de conexión del tweeter y saque lentamente el tweeter. Diagrama de estructura del cabezal del tweeter 7. Retire los tornillos del espejo retrovisor. Herramientas: hexágono interior de 8 mm 8. Retire el espejo retrovisor. ¡Simplemente saca el exterior! 2. Retire los tornillos del panel de la puerta (4 para la puerta delantera y 3 para la puerta trasera). Herramientas: Tablero de flores T30
¡Los 4 círculos rojos en el diagrama de ubicación de los tornillos del panel de la puerta son los 4 tornillos de fijación para el panel de la puerta delantera (T30, 3 tornillos para la puerta trasera)! El motor de elevación de la puerta 5KD 959 701 y el módulo de control 5KD 959 7933, y retire las hebillas del panel de la puerta (seis). Herramientas: ¡Empieza con una palabra! Primero abajo, luego arriba. ¡La clave es que el de dentro está más ajustado! Envuélvalo con un trapo (para evitar daños a la pintura de la puerta), insértelo en la hebilla del panel de la puerta y manténgalo firmemente abierto. Después de desmontar los dos inferiores, los cuatro restantes se pueden separar directamente con la mano.
¡Diagrama de estructura de hebilla! ¡Tenga cuidado de no realizar una compra equivocada cuando compre online!
Diagrama y detalles de correspondencia de las hebillas del panel de la puerta El tapón del espejo retrovisor es una hebilla combinada (¡se han quitado muchas hebillas! ¡Admiro la rigurosa calidad de los alemanes!). Primero saque el rojo, luego presione la tarjeta de plástico negra a la derecha y luego saque el enchufe del espejo retrovisor. ¡La hebilla de la luz indicadora de alarma está en el lateral! Si no lo vi al principio, simplemente quité la luz indicadora en su totalidad (¡el principio es que es más fácil quitar esa)! ¡Al restablecer el panel de la puerta, comience de arriba a abajo y de adentro hacia afuera! Luego verifique si los 6 botones están alineados con los agujeros de la costura del tablero (¡preste especial atención a los dos superiores)! ¡Las superficies de sellado de los 6 botones desmontados y ensamblados esta vez están todas en buenas condiciones! ¡No está mal en general! Los dos botones de abajo no son fáciles de quitar (especialmente el del interior, que está fijado a la placa de plástico al lado del altavoz y es resistente). ¡Esté preparado mentalmente! ¡Afectará tu paciencia y tu estado de ánimo! Afortunadamente, los otros 4 son mucho más fáciles, ¡simplemente sácalos con las manos! Después de desabrochar los 6 botones, sostenga el panel de la puerta con ambas manos y levántelo ligeramente para liberar el panel de la puerta. ¡La parte superior del panel de la puerta (en la abertura para levantar el cristal) se introduce boca abajo en la ranura! Por lo tanto, al instalarlo, instálelo de arriba a abajo y de adentro hacia afuera.
Hora: 2021.03.03 Creador: Ouyang Xue
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p>Tutorial de extracción de puertas FAW-Volkswagen Golf 6 compilado por Ouyang Xue
1 Retire la cubierta del reposabrazos.
Herramientas: Cubierta del reposabrazos de una línea y detalles de la estructura del reposabrazos
Hora: 2021.03.03 Creación: Ouyang Xue
Las cinco hebillas de plástico (hebillas macho) de la cubierta del reposabrazos de la puerta y ¡Cinco hebillas elásticas de acero (hebillas hembra) de la funda del reposabrazos están entrelazadas! ¡Este tipo de estructura generalmente no se daña fácilmente al desmontar y montar! ¡Mucho más fácil de quitar que otras hebillas VW! Subir a la parrilla central (la que tiene el logo, que hay que quitar al quitar el paragolpes delantero) cada vez me da vergüenza la tapa de los faros antiniebla, también hay mucha gente a la que se le ha roto el alto; luz de freno montada! ¡Las hebillas de Volkswagen son horribles! La hebilla de la parte superior del reposabrazos es mucho más sencilla y se soluciona con una boca plana.