¿Por qué murieron las mujeres piloto?
Pregunta 1: La piloto Yu Xu fue calificada como mártir. ¿Cuál fue el motivo de la muerte de Yu Xu en el accidente? Según divulgaciones de los medios, el incidente ocurrió cuando dos aviones chocaron mientras practicaban el “doble eje del avión”. roll”, ubicado en Yu Xu, quien estaba en la cabina trasera del avión estrellado, golpeó el alerón de su compañero mientras se expulsaba al paracaídas, lo que provocó que el paracaídas fallara y muriera heroicamente. Las alas rotas del "Pavo Real Dorado" expusieron al público el peligro detrás de la genial "exhibición acrobática".
La animación 3D producida por Beijing News muestra el proceso general del sacrificio de Yu Xu. Según varios informes de los medios, dos aviones chocaron mientras realizaban un entrenamiento de "giro de avión dual".
A partir de esta información, se puede saber que las dos máquinas se mueven en la misma dirección y realizan una acción de "bobinado", lo que requiere que la velocidad y la altura de las dos máquinas sean consistentes. El experto militar Song Xinzhi explicó que si se produce una colisión durante esta acción, es equivalente a una colisión entre dos vehículos que viajan en la misma dirección en nuestros accidentes de tráfico habituales. Esto también explica por qué Yu Xu golpeó al ayudante del ala después del accidente.
Pregunta 2: ¿Cómo murió la primera mujer piloto de J-10? El 12 de noviembre, Yu Xu, la primera mujer piloto de J-10 de la Fuerza Aérea China, lamentablemente murió durante un entrenamiento de vuelo. Yu Xu no es sólo la primera mujer piloto de combate de China.
Pregunta 3: ¿Cómo sacrificó su vida la piloto Yu Xu? Se entiende que el 12 de noviembre, mientras Yu Xu y sus compañeros de equipo volaban un avión de alto rendimiento para entrenamiento, ocurrió un accidente y cayó al suroeste de la aldea de Dayangpu en Chenjiapu, Tangshan. El piloto de la cabina delantera se lanzó en paracaídas con éxito, pero la piloto de la cabina trasera, Yu Xu, golpeó el alerón del piloto durante la expulsión, lo que provocó que el paracaídas fallara.
Pregunta 4: ¿Cómo murió Yu Xu? La razón por la que murió la piloto Yu Xu Mientras Yu Xu y sus compañeros de equipo volaban un avión de demostración para entrenar, ocurrió un accidente y se estrelló en el suroeste de Dayangpu. Pueblo en Chenjiapu, Tangshan. El piloto de la cabina delantera se lanzó en paracaídas con éxito. Cuando la piloto de la cabina trasera, Yu Xu, estaba lanzando en paracaídas, golpeó el alerón del compañero durante la expulsión, lo que provocó que su paracaídas fallara y muriera.
Pregunta 5: La mujer piloto murió durante el entrenamiento. El fallecido merece respeto, pero ¿es realmente bueno publicitarlo así? La verdad es que es demasiado
Objetivamente hablando, deberíamos reflexionar sobre las causas profundas de este accidente
1. ¿Son las mujeres aptas para ser pilotos acrobáticos?
2. ¿Hay algún problema con el método de entrenamiento actual?
Yu Xu es una buena piloto, una de las primeras mujeres piloto en volar aviones de tercera generación
Pero mira su experiencia, volar aviones de tercera generación El tiempo debe ser de entre 500 y 600 horas. Consulte los requisitos de los miembros de los American Thunderbirds, Blue Angels y otros equipos acrobáticos. El tiempo de vuelo debe ser de más de 2000 horas, pilotos veteranos con más. más de 10 años de experiencia en vuelo y ninguna mujer.
Aparte del significado propagandístico, ¿qué efecto práctico tiene el equipo de vuelo Bayi de China al utilizar pilotos femeninas relativamente inmaduras? Es discutible
Hay que admitir que las pilotos son ligeramente más débiles que los pilotos difíciles en términos de velocidad de reacción, y debido a la influencia de los ciclos menstruales, la continuidad del tiempo de entrenamiento es pobre
¿Es necesario que las mujeres participen en este tipo de formación en industrias de alto riesgo?
En segundo lugar, este entrenamiento utiliza un avión biplaza.
Veámoslo también. Los aviones biplaza del antiguo equipo acrobático estadounidense se utilizan para la experiencia adaptativa inicial. Siguen siendo un grupo de personas cuando vuelan en formación. Un veterano jugando a un avión con asiento G
Un avión de dos asientos cuesta mucho más en términos de peso y, de hecho, es imposible que el asiento trasero lo haga. participar en operaciones aéreas. ¿Es necesario utilizar un avión biplaza para el entrenamiento intensivo en formación?
Pregunta 6: ¿Cómo murió Yu Xu? Se revela la verdad sobre la muerte de la piloto Yu Xu. El avión de entrenamiento biplaza monomotor J-10 provocó una persona herida y otra. morir en el accidente La razón fue que el avión perdió gravedad durante la maniobra de vuelo causado por la incapacidad de mantener el vuelo nivelado.
Pregunta 7: ¿Qué accidente le ocurrió a la piloto de la Fuerza Aérea Yu Xu? Hablando, la Fuerza Aérea debería reflexionar sobre ello
La piloto del equipo acrobático de Bayi ¿Se sospecha que es un espectáculo? ¿Es científica la selección actual?
Hagamos una comparación horizontal. Entre otros equipos acrobáticos del mundo, los Thunderbirds estadounidenses tienen tres mujeres piloto.
Si miras su información, encontrarás que son todas. Elite
El tiempo de vuelo de los aviones de tres generaciones es de unos 10 años, y el tiempo de vuelo más bajo es de 1500 horas de los aviones de tercera generación.
Además, los tres han realizado misiones en Irak, y el tiempo de vuelo más corto es de 1500 horas El tiempo es de 150 horas de patrulla de combate
Por favor, vea, esta es la brecha en la experiencia de aviones de tercera generación de Yu Xu, y es completa. El tiempo es de 500 horas en el ejército general, es decir, completar un vuelo diurno y en algunas condiciones complejas. El nivel de algún entrenamiento de combate avanzado es incomparable con el de las tres mujeres piloto en los Estados Unidos. que han estado en el campo de batalla y son más maduros y estables mentalmente
En tal comparación, no es Para decirlo cortésmente, el uso de mujeres piloto por parte del Bayi Flying Team es para mostrar, para demostrar la igualdad entre hombres y mujeres
Esto es lo mismo que la competencia militar en el pasado, y el equipo de cocina que compite en el campo de batalla para hacer bolas de masa al vapor No tiene ningún significado práctico.
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¿Quizás la Fuerza Aérea debería reflexionar sobre si es necesario seleccionar pilotos tan poco entrenados para unirse al equipo acrobático de alto riesgo?
Pregunta 8: ¿Cómo se llama la piloto que murió en nuestro país este año? Yu Xu, mujer, nacionalidad Han, de Chongzhou, Sichuan, nació en marzo de 1986, se unió al ejército en septiembre. 2005 y se unió al partido en diciembre de 2007. Tiene el rango de capitán de la Fuerza Aérea y es piloto de segundo nivel. Actualmente es el líder de escuadrón del Equipo de Demostración Acrobática del 1 de Agosto de la Fuerza Aérea y un mártir.
El 12 de noviembre de 2016, durante el entrenamiento de vuelo del equipo acrobático Bayi en el condado de Yutian, Tangshan, Yu Xu no logró lanzarse en paracaídas y murió heroicamente. Actualmente, sólo hay cuatro mujeres piloto en China que pueden volar aviones de combate de tercera generación, y Yu Xu es una de ellas. El 14 de noviembre de 2016, el camarada Yu Xu fue nombrado mártir revolucionario. El 16 de noviembre de 2016, el cuerpo fue incinerado en Tianjin. El 18 de noviembre de 2016, las cenizas del mártir Yu Xu regresaron a Chongzhou.
Pregunta 9: ¿Quién fue la primera mujer piloto que murió en China? Chen Zhiying, nacionalidad Han. Originario de Shanghai, nació en enero de 1929, se unió al ejército en agosto de 1949 y se unió al Partido Comunista de China en marzo de 1952. Educación secundaria básica.
Se desempeñó sucesivamente como comandante de escuadrón, comandante adjunto de vuelo y jefe adjunto de personal del regimiento. Más de 3.000 horas de vuelo. El 25 de julio de 1968, lamentablemente murió mientras se encontraba en una misión de avión especial y la Administración General le concedió el título de mártir revolucionario. Es la primera mujer piloto de la Nueva China que se dedica a la aviación.