Después de reemplazar la placa de la computadora en un motor Volkswagen, ¿es necesario reprogramar el programa?
El sensor de temperatura del agua del automóvil es un termistor semiconductor. Cuanto menor es la temperatura, mayor es la resistencia; por el contrario, menor es la resistencia. Está instalado en la camisa de agua del bloque del motor o en la culata. en contacto directo con el agua de refrigeración. De este modo aumenta la temperatura del agua de refrigeración en el lado del motor. La unidad de control electrónico mide la temperatura del agua de refrigeración del motor en función de este cambio. Cuanto menor es la temperatura, mayor es la resistencia; por el contrario, menor es la resistencia. La unidad de control electrónico mide la temperatura del agua de refrigeración del motor en función de este cambio y la utiliza como número de corrección para la inyección de combustible y el tiempo de encendido. En pocas palabras, podemos usar la temperatura del agua del motor para comprender el estado de funcionamiento actual, el estado de parada o movimiento del automóvil, o cuánto tiempo ha estado en movimiento.