Información del vehículo de la Línea 3 del Metro de Tianjin

Los trenes de la Línea 3 del Metro de Tianjin son fabricados por China South Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. Qingdao Sifang Rolling Stock Co., Ltd. Son trenes estándar B1 y utilizan el tercer carril bajo el flujo. (La línea 1 utiliza el tercer riel sobre el flujo), al igual que otros modelos de metro en Tianjin, todas las puertas son puertas correderas eléctricas y la agrupación de vehículos es de tres movimientos y tres tracción. El color principal de los trenes de la Línea 3 del Metro es el azul. El tren adopta una tecnología de carrocería de acero inoxidable liviano de avanzada internacional, que tiene las características de resistencia a la corrosión y larga vida útil. El exterior de la carrocería tiene líneas suaves y adopta una estructura de ventana ciega larga, la decoración interior es elegante y fresca, y el sistema de servicio de información al pasajero es excelente.

A diferencia del tono rojo de la Línea 1 y del tono amarillo de la Línea 2, el color del logo de los trenes de la Línea 3 del Metro es el azul. El tren adopta una tecnología de carrocería de acero inoxidable liviano de avanzada internacional, que tiene las características de resistencia a la corrosión y larga vida útil. Las líneas exteriores de la carrocería del automóvil adoptan una estructura de "ventana ciega" suave y larga. La llamada "ventana ciega" significa que, vista desde el exterior, la ventana del automóvil es como una cinta negra continua. Situación dentro del vagón, pero los pasajeros sentados en el vagón pueden ver claramente el paisaje fuera de la ventana hace que la apariencia del tren de la Línea 3 del Metro parezca más ordenada y transparente.

El espacio para viajar es espacioso y cómodo

Al entrar al vagón, el reportero sintió que el espacio de la Línea 3 del Metro era muy espacioso. Según los informes, los vehículos de la Línea 1 del Metro son todos trenes ferroviarios urbanos con carrocerías de aleación de aluminio. Los vehículos son vehículos tipo B y cada tren está compuesto por 6 vagones. La altura del vehículo es de 3,51 metros, el ancho máximo es de 2,75 metros y el color es gris plateado con rojo. Los vehículos de la Línea 2 del Metro adoptan trenes B1 estándar nacional. Cada tren se compone de 6 vagones. La altura del vehículo es de 3,8 m, el ancho máximo es de 2,8 m y el color es gris plateado con amarillo brillante. El modelo de tren de la Línea 3 del Metro adopta el vagón de cuatro ejes tipo B estándar nacional. Cada tren se compone de 6 vagones. La longitud del vagón es de 19,52 metros, la altura del vagón es de 3,8 metros y el ancho máximo es de 2,8 metros. El color es gris plateado con azul brillante. El tipo de asiento del tren es el mismo que el de los trenes de la Línea 1 del Metro 1, con filas de asientos horizontales, con los pasajeros sentados uno frente al otro.

La Línea 3 de Metro es más ancha que la Línea 1, el diseño del tren se optimiza aún más y el funcionamiento es más fluido. Los trenes utilizan materiales y componentes con niveles más altos de protección contra incendios, reproducción multimedia avanzada, pantalla de información, sistemas de alarma contra incendios y aire acondicionado, puertas, ventanas, asientos de alta calidad e interiores elegantes para mejorar la seguridad y el confort. El exterior y el interior del vehículo adoptan el color del logotipo de planificación de líneas, que es brillante y hermoso y refleja la información urbana moderna de Tianjin. Además, el interior elegante y fresco de la Línea 3 del Metro y el meticuloso y atento sistema de servicio de información al pasajero brindan a las personas una sensación refrescante.

Pasamanos "Loto Azul"

Los diseños de los trenes de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro destacan la humanización. Los pasamanos Lotus en el vagón están diseñados basándose en principios ergonómicos para facilitar el uso de múltiples pasajeros en diferentes ángulos. Los trenes de las Líneas 2 y 3 del Metro no solo heredan las características humanizadas de los trenes de la Línea 1, sino que también están equipados con pasamanos Lotus, asientos eléctricos, y aire acondicionado. El sistema también instala pasamanos con lengüetas en la cabina. Los pasamanos con lengüeta de la Línea 2 del Metro son amarillos y los pasamanos con lengüeta de la Línea 3 son azules. Esta es también la forma más intuitiva de distinguir el interior de los trenes de las Líneas 1, 2 y 3 del Metro.

Calentador

Las ubicaciones de los calentadores para las líneas 2 y 3 son ligeramente diferentes a las de la línea 1. Debajo de los asientos del tren de la Línea 1 del Metro se instalan calentadores eléctricos, que se encenderán oportunamente según los cambios de temperatura exterior para garantizar que los pasajeros se sientan más cómodos al tomar el metro en invierno. Además, para brindar a los pasajeros un ambiente de conducción más cómodo, el sistema de aire acondicionado se encenderá a tiempo de acuerdo con los cambios en la temperatura exterior para garantizar que los pasajeros se sientan más cómodos cuando viajen en verano. Los calentadores eléctricos en los trenes de las Líneas 2 y 3 del Metro no están instalados directamente debajo de los asientos, sino contra la pared interior del vagón en un ángulo perpendicular a los asientos, lo que puede evitar que algunos pasajeros metan basura entre los calentadores eléctricos. y los asientos hacen que el ambiente en el coche sea más ordenado y cómodo. "En los trenes de la Línea 3 del Metro, se ha cancelado la calefacción directa de los asientos. El calor generado de esta manera se disipa directamente en el vagón y la disipación de calor será más rápida que antes". dijo el personal a los periodistas.

Extintores "diagonales"

Cada vagón de la Línea 3 del Metro está equipado con 4 extintores. Los extintores están colocados "en diagonal", lo cual es muy conveniente para los pasajeros. El periodista vio que el extintor de incendios en el tren de la Línea 3 del Metro está incrustado en la pared interior del vagón y está cubierto por una cubierta transparente en el exterior. Cuando los pasajeros encuentran un incendio en el vagón, pueden abrir la cubierta y. Saque el extintor para auto-rescate.

Se informa que los materiales y componentes seleccionados para los trenes de la Línea 3 del Metro han alcanzado el nivel de los estándares extranjeros correspondientes en términos de prevención de incendios, extinción de incendios, prevención de humo y prevención de intoxicaciones.

Cada vagón también está equipado con una cámara esférica "sin punto ciego" El conductor puede observar la situación en cada vagón y la apertura y cierre de cada puerta a través de la pantalla de monitoreo en la sala de control para garantizar la seguridad de los pasajeros.