¿La liberación es más poderosa en la marcha L o en la 1?

Liberar la primera marcha es potente. L gear es la abreviatura de Low, que significa baja velocidad. También se puede llamar 1.ª marcha. Algunos modelos también tienen 2.ª marcha o incluso 3.ª marcha. Estrictamente hablando, no es una marcha, sino un cambio en la lógica de cambio. transmisión Todos son para limitar la marcha más alta de la transmisión automática, es decir, la marcha más alta limitada a la marcha L es la 1ª marcha, y la transmisión está bloqueada en la 1ª marcha, incluso si las rpm aumentan a 4000 o incluso 5000 rpm. El motor todavía no hace cambios ascendentes. Cuanto mayor sea el número, mayor será la energía. El interruptor de ahorro de combustible también suele denominarse interruptor de estado múltiple o interruptor de control de conducción inteligente. Los interruptores de uso común son EBP, LMH, perilla 123 y perilla 1234. El método de uso es el siguiente: se utiliza E/L/1. cuando el engranaje está sin carga, el engranaje B/M /2 se usa cuando la carga es estándar, el engranaje P/H/3 se usa cuando la carga es pesada, la perilla de 4ta velocidad Yuchai se usa cuando se sube con carga pesada. Hay ciertas condiciones para cambiar esto. La velocidad del vehículo debe ser de 5 kilómetros/horas o menos. Si la velocidad del motor es inferior a 800 rpm y la apertura del acelerador es inferior al 5%, también se puede decir que el ajuste durante la conducción no es válido y debe configurarse antes. conduciendo.