¿Qué tipo de coche es este?
¡Qué genial! Esta es la alternativa del fabricante de autos deportivos Veritas con la que lanzará un nuevo superdeportivo convertible RS III.
El Veritas RS III tiene dos opciones de motor. Uno es el motor V8 de 4.0 litros del BMW M3, con la potencia máxima aumentada hasta los 480 caballos. El otro es un V10 de 5,0 litros procedente del M5, con una potencia máxima de 600 caballos. El RS III equipado con un motor V8 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, con una velocidad máxima de 329 km/h, un modelo equipado con un motor V10 puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en sólo 3,2 segundos; una velocidad máxima de 347 km/h.
Veritas RS III Speedster, este coche se vende por 250.000 libras. Aunque se parece mucho al Mercedes-Benz McLaren SLR Sir Sterling Moss Edition, el Veritas RS III es un automóvil muy moderno y su prototipo sigue el modelo del auto de carreras Veritas de la década de 1940. Como descendiente de los coches de carreras, también tiene muchas características de carreras. Por ejemplo, el coche pesa sólo 1.170 kilogramos. Esto se debe al uso de una gran cantidad de fibra de carbono y a la eliminación de muchos equipamientos modernos innecesarios.
Veritas, un nombre del que quizás nunca hayas oído hablar, resulta muy familiar para muchos alemanes antiguos. Veritas significó mucho más para toda la nación alemana al final de la Segunda Guerra Mundial que Mercedes-Benz, BMW y Porsche, porque los autos deportivos que diseñó y construyó ganaron muchos campeonatos de competencia automovilística a principios del período de la posguerra. y el dolor trajo a los alemanes un raro sentimiento de orgullo. Al final de la Segunda Guerra Mundial, Alemania fue dividida en varias partes por los aliados. En la Francia ocupada, Ernst Loof, ex miembro del departamento de carreras y director de estilo de BMW, y sus amigos Georg Meier y Lorenz Dietrich fundaron una empresa de automóviles. A Alemania se le prohibió producir automóviles después de la guerra, pero debido a la buena relación entre el fundador Lorenz Dietrich y Francia, las autoridades de ocupación francesas aceptaron que se produjeran coches de carreras en una antigua fábrica. Para engañar a los demás, tomaron prestado el nombre de Bureau Veritas, un famoso fabricante de barcos francés en ese momento, y llamaron a su empresa Veritas (Dios de la Verdad). La empresa abrió sus puertas en marzo de 1947.