Agencia de pruebas de terceros para vehículos de segunda mano de Handan
Es más seguro encontrar una agencia independiente de inspección de vehículos. ¡justo!
A la hora de elegir un coche de segunda mano, comprobar el chasis es una de las mejores formas de determinar si el coche ha sufrido una colisión, porque la mayoría de vehículos que han sufrido accidentes dejarán marcas en el chasis. Depende de si puedes decirlo.
La mayoría de los automóviles adoptan una estructura de "cuerpo completo" después de que el bastidor sufre un impacto y se deforma, se producirán algunas reacciones adversas durante la conducción, lo que se puede juzgar mediante pruebas de conducción. Por ejemplo, la dirección es desigual e inestable; hay ruido en las ruedas al conducir en línea recta; hay signos de desgaste excéntrico en los neumáticos y el vehículo se desvía al frenar; Cuando esté parado, puede verificar mediante el siguiente método: Verifique si las ruedas delanteras y traseras en los lados izquierdo y derecho están en línea recta; de lo contrario, significa que el marco general está doblado el espacio entre el lado trasero de cada rueda y; la cubierta de la rueda debe ser aproximadamente igual, de lo contrario significa que el marco está doblado o hay signos de flexión en toda la carrocería, verifique si el capó y los guardabarros, las juntas entre la puerta y los guardabarros y los espacios entre las puertas; son simétricos, de lo contrario, es posible que se hayan reemplazado el capó y las puertas, lo que por supuesto está relacionado con el accidente.
Abre el capó del motor y comprueba si hay signos de soldadura o grietas en las dos vigas longitudinales que recorren todo el vano motor. Si hay un accidente por alcance o un impacto lateral, el marco se apretará, doblará o agrietará, y será necesario soldar durante las reparaciones. Si es posible, suba al soporte de elevación y podrá comprobarlo claramente, porque la mayoría de los chasis de los automóviles tienen refuerzos y puede juzgar el estado del automóvil comprobando si los refuerzos están rectos. Los expertos en automóviles de segunda mano de Car Secretary recuerdan a los consumidores: en el proceso de selección de un automóvil de segunda mano, el bastidor es una pieza de inspección muy importante y no debe tomarse a la ligera.
Elementos de inspección de vehículos de segunda mano
El primer par de números: los números de motor y de carrocería deben coincidir con la información del libro de conducción. De lo contrario, no solo es ilegal, sino también. no podrá obtener un seguro de la compañía de seguros en caso de accidente.
Segunda revisión de frenos: Intente frenar a diferentes velocidades para asegurarse de que no se produzca un deslizamiento lateral. Si el sistema ABS está instalado, puede intentar frenar repentinamente a una velocidad de más de 30 km/h para comprobar si el ABS está funcionando normalmente. Si el ABS es normal, puede sentir una sensación de golpe en el freno de pie.
En tercer lugar, observe la carrocería: las uniones entre las puertas, los faros, las luces traseras y la carrocería son suaves y no tienen interfaces. Los guardabarros de todas las partes de la carrocería deben ser del mismo color. El guardabarros trasero hacia la parte delantera del coche, sin golpes ni ondas, etc. Se recomienda intentar utilizar imanes en todas las partes de la carrocería del coche. Si encuentra zonas que no son lo suficientemente atractivas, puede ser consecuencia del polvo. Pero cuando se trata de carrocerías fabricadas con materiales de aluminio o fibra de carbono, este truco no funciona.
La cuarta inspección del motor: primero verifique si la apariencia del motor está dañada o tiene fugas de aceite, si hay signos de daño en las piezas y si la bujía tiene fugas. Luego pruebe si el motor puede arrancar suavemente. Es mejor probar cuando el automóvil esté frío, ya que los resultados serán más precisos. Preste atención a si hay asfixia por aceite al conducir y si la velocidad estática es normal. Para comprobar si la respuesta del sistema del motor es lo suficientemente rápida y si la parte delantera del vehículo tiene suficientes caballos de fuerza, puede pisar el acelerador y soltarlo inmediatamente, y luego observar la velocidad a la que aumentan las revoluciones y si las revoluciones aumentan. rápidamente al pisar el acelerador. Además, es necesario comprobar si el coche puede funcionar sin problemas después de repostar y si hay algún ruido. Después de conducir, revise el motor para detectar cualquier olor inusual y revíselo varias veces para detectar fugas de aceite.
La quinta prueba de suspensión: empuje hacia abajo las cuatro esquinas de la carrocería del automóvil con fuerza, observe si la fuerza de reacción de la suspensión es uniforme y preste atención al hecho de que no hay ningún sonido inusual al presionar la carrocería del automóvil. . Sin embargo, debes preguntarle al propietario del automóvil antes de realizar un movimiento tan grande y tener cuidado de no aplastar el automóvil al presionar. Un mejor método es conducir el coche hasta el garaje y levantarlo para ver si hay alguna fuga de aceite o holgura en el sistema de suspensión.
Sexta prueba de caja de cambios y embrague: intenta cambiar a diferentes velocidades para asegurarte de que todas funcionan correctamente. El problema con la transmisión manual suele ser que no puede entrar en una determinada marcha con suavidad o no se puede bloquear. Durante la prueba de manejo, debe verificar la tercera y cuarta marcha, o al acelerar en una carretera cuesta arriba si la velocidad del motor continúa aumentando. , pero la velocidad del vehículo no aumenta en consecuencia. Es posible que el embrague esté desgastado y sea necesario reemplazarlo.