Esta pantalla no es sencilla. Entrevista exclusiva con el ingeniero de sistemas de conectividad de automóviles inteligentes de SAIC Volkswagen.

Bitauto Original? El 20 de abril, SAIC-Volkswagen lanzó el nuevo "SAIC-Volkswagen Intelligent Connected System". Este sistema ha sido el primero en instalarse en el nuevo Passat y el nuevo modelo MPV Weiran. Con los sistemas anteriores en el vehículo, este "Sistema inteligente para vehículos conectados SAIC Volkswagen" cubre la navegación inteligente del vehículo conectado, el control remoto del automóvil mediante aplicaciones móviles, el control por voz y los viajes inteligentes. Passat 2020

El Passat 2020 se ha convertido en el primer modelo equipado con el "Sistema Inteligente Conectado SAIC Volkswagen", y este Passat 2020 aún mantiene el estilo familiar en términos de apariencia. Se utiliza una parrilla de gran tamaño, complementada con una gran cantidad de decoraciones cromadas, creando una sensación plena de sofisticación. Todo el vehículo también transmite una fuerte sensación de estilo empresarial y de alta gama.

Por supuesto, la mayor actualización del Passat 2020 proviene del "Sistema de vehículo inteligente conectado SAIC Volkswagen". Además de las actualizaciones de software, el Passat 2020 también ha realizado ciertas mejoras en el hardware. La pantalla de control central ha alcanzado el tamaño de 9,2 pulgadas. La perilla de botón original en el lado izquierdo de la pantalla ha sido cancelada y reemplazada por botones sensibles al tacto. Todo el teléfono también utiliza un panel posterior de vidrio negro integrado, lo que mejora significativamente la sensación. de lujo y clase.

Podemos ver claramente la actualización del hardware. En cuanto a la mejora del software, ¿cuál es el punto fuerte de este "SAIC Volkswagen Smart Connected Vehicle System"? Queríamos tener un conocimiento más profundo de este nuevo "Sistema de Vehículo Inteligente Conectado SAIC Volkswagen", por lo que tuvimos una comunicación especialmente cara a cara con los ingenieros que desarrollaron este sistema. El gerente de producto de SAIC Volkswagen, Wang Du, felicita al gerente de producto de SAIC Volkswagen, Xu Tengfei

P1: ¿Cuáles son las condiciones de hardware necesarias para instalar el "Sistema de vehículo inteligente conectado SAIC Volkswagen"? ¿Existen requisitos específicos para el tamaño de la pantalla del coche?

R1: Xu Tengfei, gerente de producto de SAIC Volkswagen, presentó que el soporte de hardware requerido para este sistema, el sistema automóvil-máquina tipo CNS o CRS, proporciona a los usuarios métodos de presentación y puntos de contacto enriquecidos y comunicación dentro del vehículo. El módulo proporciona un canal de conexión de datos para servicios en línea. En resumen, el sistema de conexión de automóviles inteligentes no tiene requisitos estrictos de hardware. Al adaptarnos a diferentes tamaños de pantalla en diferentes modelos SAIC Volkswagen, brindamos a los usuarios la mejor experiencia y servicios, garantizando que las funciones principales no cambien mucho y prestando más atención a la implementación funcional y la seguridad general.

R2: ¿En qué modelos se instalará el "Sistema de Vehículo Inteligente Conectado SAIC Volkswagen" en el futuro?

P2: Wang Duhe, gerente de producto de SAIC Volkswagen, dijo que los modelos actuales equipados con este sistema incluyen Passat y el recién lanzado Viran, y los modelos que estarán equipados con él en el futuro deberían incluir Tuyue. y las fábricas MEB Los modelos producidos y otros modelos están relacionados con la confidencialidad y no se pueden revelar demasiado por el momento.

P3: En comparación con el antiguo sistema automóvil-máquina, ¿cuál es el mayor cambio en el "Sistema de vehículo inteligente conectado SAIC Volkswagen"? ¿Cuál es la intención original de la investigación y el desarrollo?

R3: Xu Tengfei, gerente de producto de SAIC Volkswagen, cree que las mejoras de este nuevo sistema de conexión de automóvil inteligente de SAIC Volkswagen son bastante grandes. En primer lugar, agrega servicios de control de automóvil que no estaban disponibles antes. y también reúne nuestro El nuevo sistema de cuentas está interconectado con los miembros anteriores de la familia Volkswagen, incluida la gestión de derechos de usuario, que también se ha mejorado hasta cierto punto. Además, en términos de servicios, además de los servicios de control de automóviles nuevos, este sistema también integra muchos recursos de Internet, como Kuwo Music, Himalaya, etc., y los usuarios pueden experimentarlos directamente en el automóvil.

Desde la perspectiva de la experiencia del usuario, este es un proceso de 0 a 1. Es posible que no pueda sentir la diferencia obvia a través de la observación visual, pero los servicios de hardware y los servicios de recursos en línea que brindamos, así como todo el sistema de cuentas, están conectados. Brindará a los usuarios una experiencia completamente diferente a la anterior. Además, este sistema también se puede utilizar en hogares inteligentes mediante la cooperación de terceros. En el lado del automóvil, funciones como encender el aire acondicionado y otros dispositivos inteligentes se pueden realizar a través de la pantalla táctil y la voz.

En cuanto a la intención original de I+D, Wang Duhe, director de producto de SAIC Volkswagen, dijo que la intención original de I+D es definitivamente proporcionar mejores servicios a los usuarios.

Además, establecer ecosistemas y servicios móviles en línea líderes también es uno de los objetivos estratégicos de SAIC Volkswagen para 2025. A través de este sistema, podemos establecer un canal digital entre SAIC Volkswagen y los usuarios. A través de este canal, también brindaremos mejores servicios a los usuarios y nos comunicaremos mejor con los usuarios.

En cuanto a este "Sistema de vehículo inteligente conectado SAIC Volkswagen", si bien satisface las necesidades básicas de los usuarios, los ingenieros dijeron que prestarán más atención al desarrollo subyacente y la seguridad. Además, el funcionario no seguirá. la moda o seguir la tendencia o se desarrollan funciones innecesarias de antemano para algunos trucos.

P4: ¿Cuáles son las principales ventajas de este “Sistema de Vehículo Inteligente Conectado SAIC Volkswagen”? ¿Cuáles son los aspectos más destacados?

R4: Xu Tengfei, gerente de producto de SAIC Volkswagen, presentó que con respecto a los servicios, el gobierno los ha dividido en cinco categorías principales, a saber, voz inteligente, navegación inteligente, control de automóvil inteligente, viajes inteligentes y entretenimiento inteligente. Para estos cinco contenidos principales, los ingenieros realizarán investigaciones sobre las necesidades de los usuarios y las tecnologías relacionadas, respectivamente, y luego las mejorarán aún más. En el uso diario, los usuarios están más preocupados por la conveniencia y la precisión, y no necesitan demasiadas funciones sofisticadas.

Este "Sistema de vehículo inteligente conectado SAIC Volkswagen" combina navegación por voz inteligente. La experiencia general, la velocidad de respuesta, la recuperación en línea y la planificación de rutas utilizan los servicios de AutoNavi. Los ingenieros también hacen todo lo posible para garantizar que la experiencia no sea muy diferente a la de los teléfonos móviles, e incluso esperan que este sistema pueda reemplazar a los teléfonos móviles en el futuro. En la actualidad, los propietarios de automóviles ya no necesitan usar las manos para operar el automóvil y todos los servicios se pueden completar mediante la voz.

El gerente de producto de SAIC Volkswagen, Wang Duhe, agregó que analiza las necesidades reales de los usuarios, presta más atención a la experiencia real del usuario y, al mismo tiempo, presta más atención a la seguridad y confiabilidad del sistema subyacente. Este ha sido siempre el estándar de SAIC Volkswagen. Por lo tanto, en términos de diseño de la arquitectura del sistema, este sistema también ha sido revisado por el equipo de seguridad interno, incluido el equipo de seguridad alemán, y ha pasado por un largo proceso. Incluyendo el hardware, también llevamos mucho tiempo realizando verificaciones de seguridad del hardware de acuerdo con los estándares internos de Volkswagen.

P5: ¿En qué escenarios será más adecuada la función de coche con control remoto?

R5: Xu Tengfei, gerente de producto de SAIC Volkswagen, dijo que, en primer lugar, no podemos limitar los escenarios en los que se puede utilizar este servicio. Más bien, debemos considerar cuánta comodidad brindarán estas funciones a los usuarios. Por ejemplo, para desbloquear y desbloquear, el escenario de la aplicación puede ser que el propietario del automóvil haya olvidado la llave en casa y vaya al automóvil a recoger algo.

Otro ejemplo es el informe de estado. Esta no es una función que todos los fabricantes de automóviles proporcionen, porque los propietarios de automóviles pueden utilizar este informe para conocer los problemas de calidad del vehículo. La fuente de datos del informe de salud proviene principalmente de la luz de falla en el tablero, y lo que se le proporciona al propietario del automóvil son algunos problemas que puede resolver por sí mismo. Por tanto, los módulos seleccionados son principalmente luces, neumáticos, motores y frenos. Una vez que haya una avería, será devuelto al propietario del coche