Red de conocimiento informático - Programación de la red - Guangqi Honda Binzhi en el área de Yuncheng ofrece un descuento por tiempo limitado de 13.000 yuanes.

Guangqi Honda Binzhi en el área de Yuncheng ofrece un descuento por tiempo limitado de 13.000 yuanes.

【Hacer compras】? El mercado nacional de SUV está muy de moda y ahora se ha convertido en la primera opción de todos al comprar o reemplazar un automóvil. Hay muchos segmentos de mercado en el mercado nacional de SUV y varios fabricantes han trazado sus planes para obtener más opciones de los usuarios. En el mercado de los SUV pequeños, Guangqi Honda Binzhi es un producto digno de atención. El año pasado se sometió a un lavado de cara a medio plazo. Recientemente, nos enteramos por el concesionario local de Guangqi Honda que el nuevo Binzhi tiene un descuento por pronto pago de 65.438,3 millones de yuanes y está disponible para pruebas de manejo. Es posible que los amigos interesados ​​llamen para obtener más detalles.

En términos de apariencia, el nuevo Binzhi se ha ajustado principalmente a la parte delantera del coche. La parte frontal se inspira en el diseño de los modelos renovados en el extranjero. La rejilla de entrada de aire en forma de U utiliza tiras decorativas cromadas más anchas, que son más imponentes que el modelo actual. El modelo 1.5T viene de serie con faros LED completos en forma de ala. La longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4.328/1.772/1.605 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2.610 mm, lo que lo hace compacto y capaz. La parte trasera del nuevo automóvil mantiene el diseño general del modelo actual, pero en el modelo 220TURBO recién agregado, el escape expuesto en ambos lados también muestra una mayor sensación de deportividad.

El interior del nuevo automóvil continúa el diseño del modelo actual, adoptando un diseño asimétrico. La salida de aire acondicionado frente al pasajero tiene un diseño de tipo pasante y el estilo general es vanguardista. -guardia. Como modelo renovado, se ha optimizado la combinación de colores del interior. Según los diferentes modelos, se proporcionarán cinco combinaciones de cuero rojo y negro, cuero negro, combinación negro, combinación marrón y terciopelo negro. Entre ellas, dos combinaciones de cuero combinadas con un interior de cuero suave realzan aún más la textura del automóvil.

En cuanto a configuración, el nuevo coche vendrá de serie con asientos mágicos traseros, sistema de estabilización de la carrocería, freno de mano electrónico, aparcamiento automático, airbags laterales, imagen de marcha atrás de tres modos, faros automáticos, luces de circulación diurna y más. Volante funcional y pantalla de control central de 8 pulgadas. Sobre esta base, Honda también ofrecerá modelos de gama media y alta. ¿Sistema de superdetección de seguridad inductiva, faros LED, Honda? Conectado a internet inteligente, aire acondicionado automático sensible al tacto, entrada sin llave, arranque con un solo botón, control de crucero, asientos de cuero, techo corredizo panorámico, etc.

El espacio interior sigue siendo su punto fuerte, especialmente las funciones del maletero y de los asientos traseros, que hacen que sea cómodo para los usuarios arrastrar algunos objetos de gran tamaño.

El nuevo Binzhi proporciona una potencia de 1,5 L/1,5 T. El motor de 1,5 L tiene una potencia máxima de 1,31 caballos y un par máximo de 1,55 N·m. Normas de emisiones nacionales VI y se combina con una transmisión manual o CVT continuamente variable de 6 velocidades con un motor 1.5T con una potencia máxima de 177 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 220 N·m. Reemplaza el motor de aspiración natural de 1.8L del modelo anterior y se combina con una transmisión variable continua CVT. Los modelos con tracción en las cuatro ruedas ya no están disponibles.

Actualmente hay 6 modelos Binzhiguo VI * * * a la venta, con precios que oscilan entre 12,78 y 176.800 yuanes. ¿Recomendamos el modelo 2019? ¿1,5 litros? ¿Pionero en CVT? ¿Nacional VI y 2019? ¿Versión de lujo CVT? Nacional VI dos modelos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.