Rally Dakar Campeonato del Mundo de Rallyes

Ambos son completamente diferentes. El Rally Dakar es un rally de cross-country que se celebra en enero de cada año y tiene una duración de medio mes y cubre una distancia de entre 8.000 y 10.000 kilómetros. Fundada en 1979 por el francés Sélée Sabine, partió de París, Francia, y cruzó el mar Mediterráneo y el desierto del Sahara hasta Dakar, la capital de Senegal. En el camino casi no hay carreteras y hay que atravesar zonas deshabitadas, desiertos y otras zonas. Las condiciones de la carretera son difíciles y peligrosas. Se trata de un rally de cross-country. Los vehículos participantes son en su mayoría vehículos de cuatro ruedas potentemente modificados. vehículos todoterreno T2 con tracción a las ruedas y vehículos todoterreno ultraligeros con tracción en dos ruedas especialmente diseñados para el Dakar. Además de los coches de carreras, también hay camiones del grupo T4, motos, quads, etc. En los últimos años, debido a la falta de garantías de seguridad para los organizadores africanos, el evento se ha trasladado a Chile y Argentina en Sudamérica, lo que requiere cruzar la Cordillera de los Andes y el desierto de Atacama. En general se trata de una carrera de fondo. Qué pruebas son el mantenimiento logístico, conducción todoterreno, etc. del equipo y pilotos. La velocidad está entre 10-150. El ritmo de la carrera varía mucho dependiendo de la gravedad de las condiciones de la carretera.

WRC es el Campeonato del Mundo de Rallyes. Con una duración de un año, hay entre 14 y 16 carreras en subestaciones (nacionales) cada año (similar a la F1). Cada estación del WRC se lleva a cabo en 3 días. La pista está ubicada en las zonas montañosas alrededor de la sede. de 20 etapas (SS) y las secciones de conducción (CS) que las conectan. La longitud de cada SS está entre 3 kilómetros y 150 kilómetros. El SS total de cada carrera es de aproximadamente 400 kilómetros. La pista se divide en grava, asfalto y nieve. Esta competición se suele disputar en zonas montañosas con caminos estrechos y muchas curvas. La velocidad de carrera es extremadamente rápida y algunas velocidades de carrera en caminos de grava (Finlandia) y nieve (Suecia) pueden alcanzar más de 250 kilómetros. Algunas estaciones de carreteras asfaltadas (Francia) requieren diez curvas cerradas consecutivas en un radio de 1 kilómetro. El WRC impone requisitos extremadamente altos a las capacidades de conducción y control de los pilotos. El WRC prueba principalmente las capacidades de I + D de los fabricantes, las habilidades de conducción de los conductores en diversas condiciones de la carretera (nieve, asfalto liso, caminos de grava fina, caminos en mal estado, etc.) y la capacidad de pasar por varias curvas estrechas a alta velocidad. Carrera de rally de corta distancia y alta velocidad. Los requisitos de resistencia y conducción todoterreno no son especialmente elevados en comparación con el Dakar.