Lalamove fue multada con 400.000 yuanes por modificar las reglas comerciales sin solicitar opiniones.
Según el sitio web de la Administración Municipal de Regulación del Mercado de Shenzhen, el 24 de febrero, Shenzhen Yishihuolala Technology Co., Ltd. recibió la orden de que la Oficina de Supervisión de Futian multara a la empresa con 400.000 yuanes.
Iniciar la entrevista
El 20 de enero de este año, la Oficina de la Conferencia Conjunta Interministerial sobre Supervisión Colaborativa de Nuevas Formas de Negocios de Transporte realizó entrevistas con Manbang, Huolala, Didi Freight, Kuaigou Taxi, etc. Cuatro empresas de plataformas de transporte por carretera de Internet realizaron entrevistas y recordaron a cuatro empresas de plataformas de transporte en línea, incluidas Didi Chuxing, Caocao Travel, T3 Travel y Meituan Travel.
La entrevista señaló que los camioneros han informado recientemente que las plataformas de transporte de carga por carretera en Internet han ajustado arbitrariamente las reglas de precios, han aumentado las cuotas de membresía, han inducido una feroz competencia de precios bajos y han transportado ilegalmente mercancías sobrecargadas y que exceden los límites, lo que son sospechosos de vulnerar los derechos e intereses legítimos de los empleados, lo que provocó un descontento generalizado entre los camioneros y una preocupación pública generalizada.
El recordatorio de la entrevista requiere que cada empresa de plataforma enfrente sus propios problemas, implemente concienzudamente sus principales responsabilidades corporativas, saque conclusiones de un ejemplo y haga rectificaciones inmediatas.
Conceptos básicos del castigo
Cada empresa de plataforma declaró que rectificará activamente los problemas existentes de acuerdo con los requisitos de recordatorio de la entrevista, sacará inferencias de un caso, revisará de manera integral y sistemática los comportamientos operativos de la plataforma, y llevar a cabo operaciones de acuerdo con las leyes y regulaciones, proteger eficazmente los derechos e intereses legítimos de los conductores de camiones, los conductores de viajes compartidos en línea y otros empleados, y promover el desarrollo saludable, estable y de alta calidad de nuevas formas de transporte.
El fundamento de la sanción es que los operadores de plataformas de comercio electrónico infrinjan lo dispuesto en esta ley y cometan los siguientes actos. Si concurre alguno de los anteriores, el departamento de supervisión y administración del mercado ordenará que se realicen las correcciones dentro de un plazo y podrá imponer una multa de no menos de 20.000 yuanes pero no más de 100.000 yuanes, si las circunstancias son graves, se podrá imponer una multa de no menos de 100.000 yuanes pero no más de 500.000 yuanes:/(2) Modificar las reglas comerciales No publicar una solicitud pública de opiniones de manera destacada en la página de inicio, no publicar el contenido revisado con anticipación dentro del tiempo prescrito o impedir que los operadores dentro de la plataforma salgan.
Hay mucha presión sobre Lalamove
La razón por la que Lalamove se arriesgó a modificar las reglas comerciales es indispensable debido a la presión sobre la rentabilidad.
Según datos de Qichacha, Lalamove ha completado 8 rondas de financiación desde su creación. La última ronda fue de más de 1.500 millones de dólares en financiación Serie E de conocidas instituciones de inversión como Boyu Capital y Hillhouse Capital. , con una valoración de 10 mil millones de dólares. Como líder de la industria, Lalamove también se ha visto favorecida por el capital.
"Invertir dinero primero, luego ganar dinero" es comprensible en el ecosistema Internet+. Sin embargo, la rentabilidad de las plataformas de transporte dentro de la ciudad siempre ha atraído gran atención del mercado. Aunque Lalamove no ha revelado datos de ganancias. sus pares lo han hecho rápidamente No es difícil ver en el prospecto de Gou Dache que la plataforma de carga no está pasando por un momento fácil: en los tres años comprendidos entre 2018 y 2020, la pérdida neta de Kuaigou Dache ascendió a casi 2 mil millones de yuanes. Para Huo Lala es difícil seguir siendo el líder de la industria. Con su estatus, la carga que lleva puede no ser liviana.
Desde 2021, Lalamove ha informado noticias sobre cotización en bolsa más de cuatro veces y, después de la octava ronda de financiación, la valoración de Lalamove llega a los 10.000 millones de dólares.
Una vez cotizada con éxito, la valoración de mercado de Lalamove puede aumentar aún más, pero ¿lo pagará el mercado de capitales? En tales circunstancias, el futuro de Lalamove puede no ser fácil.