Un coche apto para dormir en viajes largos

Un coche apto para dormir en viajes largos

Si tienes pensado realizar un viaje a un lugar lejano, elige un SUV o monovolumen con los asientos traseros abatidos completamente. adecuado, aquí hemos seleccionado algunos coches que son adecuados para dormir en viajes de larga distancia.

SUV: Toyota Highlander, Beijing Changan CS75, Trumpchi GS4, Chevrolet Equinox, Chefengfengguang 580, Great Wall Haval H5, Baojun 560, Baojun 530, Touron, Mitsubishi Outlander

MPV: Volkswagen Sharan, BYD Song MAX

Coches de tres cajas: Chevrolet Volando, Fit, Volkswagen Polo

*Asientos traseros Toyota Highlander abatibles

El uso flexible de Toyota Los asientos interiores del Highlander son el mayor punto brillante del nuevo Highlander, especialmente en la segunda y tercera fila, que tiene una ventaja muy obvia sobre sus pares e incluso puede competir con muchos modelos de monovolúmenes comerciales. Es especialmente adecuado para dormir mucho tiempo. viajes con la segunda y tercera filas plegadas.

*Los asientos traseros del BYD Song MAX se pliegan

Aunque BYD Song MAX no puede abatir completamente los asientos delanteros, a juzgar por las fotos, el espacio interior ya es suficiente para un adulto de 1,8. metros. Un diseño de siete plazas de gran capacidad es suficiente para que una familia salga a jugar, y el espacio también es lo más destacado de Song MAX. La reputación y la respuesta desde su lanzamiento han sido excelentes y han satisfecho las necesidades de muchas familias.

*Los asientos traseros del Beijing Changan CS75 están abatidos

La longitud de los asientos traseros del Beijing Changan CS75 es de más de 1,9 metros cuando están abatidos, lo que básicamente cumple con los requisitos de altura de la mayoría Lo más destacado del Beijing Changan CS75 es que los asientos traseros están completamente abatidos. Cuando está plegado, se puede utilizar como cama para dormir. También está equipado con una transmisión automática y un techo corredizo panorámico. Es un SUV muy rentable con un precio de alrededor de 100.000 RMB.

*Los asientos traseros del Volkswagen Sharan se pliegan

Volkswagen Sharan puede incluso realizar un plegado completamente plano de los asientos delanteros. Este también es el caso de GL8, Highlander y 730. Es incomparable si puedes arrastrar algunos objetos grandes o largos en la dirección, y mucho menos quedarte dormido en viajes de larga distancia. Por supuesto, puedes comprender las ventajas del monovolumen al mirar las imágenes. y fácil de usar.

Adecuado para superdeportivos chinos con chasis alto

Como todos sabemos, el chasis de los superdeportivos es generalmente muy bajo y se cree que todos conocen bien las condiciones de las carreteras de China en tiempo real. E incluso muchos superdeportivos no pueden entrar al aparcar en el garaje subterráneo, debido a que el chasis es muy bajo, es muy probable que se raye el chasis si no se tiene cuidado. Hoy, echemos un vistazo a los superdeportivos de chasis alto que son adecuados para las condiciones de las carreteras en tiempo real de China.

Lamborghini Urus

Precio de referencia oficial: 2,95 millones

Como el primer súper SUV del mundo, Lamborghini Urus es conocido por su potencia y funcionalidad sin precedentes presentadas ante la gente. ojos. En términos de apariencia, el Urus es sin duda un vehículo Lamborghini reconocible, que continúa el clásico diseño de superdeportivo de Lamborghini. La representativa parte delantera de bajo perfil del automóvil está acoplada con múltiples módulos de dinámica de fluidos, lo que le otorga una sensación total de velocidad.

Como superdeportivo SUV, el Urus aún mantiene espacio para cinco personas, que generalmente no está disponible en otros superdeportivos. El interior y el habitáculo utilizan materiales de primera categoría, como cuero, Alcantara, aluminio, fibra de carbono y madera.

Urus es el primer automóvil de serie de Lamborghini equipado con un motor turbocompresor. El motor está equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros con una potencia máxima de 650 caballos de fuerza y ​​una velocidad de torque máxima de 850 N·m. El dispositivo de transmisión combinado con una transmisión automática de 8 velocidades, la velocidad máxima solo toma 3,6 segundos.

Al mismo tiempo, Urus también adopta un sistema de tracción total permanente con asignación positiva del vector de par, que es suficiente para permitir que este SUV especial se desempeñe bien en otras situaciones y en cualquier situación, sin importar en la gran carretera Los conductores pueden disfrutar del placer de conducir con seguridad en la ciudad, en la pista, en las montañas nevadas, en caminos rurales con gravilla o en el desierto. Un coche apto para dormir largas distancias. Adecuado para superdeportivos chinos con chasis alto @2019