"Batie" fue rechazado hace 6 años. ¿Cómo se volvió a empaquetar y se lanzó más tarde?

Batie, que alguna vez se llamó "autobús expreso tridimensional", fue rechazado hace seis años

Batie, que hace seis años se llamó "autobús expreso tridimensional", fue rechazado inventado por Song Youzhou, pero el nombre de esta patente no existe en el sitio web de consulta de información sobre patentes de China. Según Song Youjiang, director del Proyecto de Tecnología Ferroviaria de Pakistán (se dice que es el hermano menor de Song Youzhou), su nombre patentado se llama "Tranvía elevado de fuselaje ancho". Entonces descubrí:

La solicitud se presentó en mayo de 2009. El solicitante era China United Transport (Beijing) Three-dimensional Express Bus Technology Development Co., Ltd., el tipo de solicitud era patente de invención. y el estado del caso era: no se rechazó. Para comprenderlo sin problemas, comprendamos algunos conocimientos sobre patentes.

Hay tres tipos comunes de patentes: La primera es la patente de invención: requiere dos pasos de examen preliminar y examen de fondo, tiene el contenido técnico más alto y requiere un período de revisión de 2-3 años.

El segundo tipo es la patente de modelo de utilidad: sólo requiere un examen previo y tiene un bajo contenido técnico, que es lo que muchas veces llamamos pequeñas invenciones. Normalmente se puede revisar en unos meses

; El tercer tipo es el diseño de apariencia: como sugiere el nombre, se trata principalmente de un cambio de apariencia.

La nulidad o rechazo de una patente de invención supone que durante el proceso de examen, la patente no reúne las condiciones para su autorización debido a defectos sustanciales, por lo que la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual toma la decisión de no conceder la patente. bien. (Consulte las "Reglas de implementación de la Ley de Patentes")

En otras palabras, el "autobús expreso tridimensional" de Song Youzhou no solicitó una patente de invención.

Según la introducción de Song Youzhou en las entradas de Baidu, Song Youzhou *** tiene más de 50 patentes (se muestran más de 200 introducciones en 360 entradas). Después de buscar en el sistema "Consulta de información de patentes de China", hay 7 "patentes de invención" firmadas por Song Youzhou, de las cuales sólo 2 son válidas actualmente, además, hay registradas más de 40 patentes de "modelos de utilidad", como An; puerta y ventana con filtro de aire, una máscara con filtro médico o protector, un casco protector portátil contra partículas de micrones y una capucha protectora de partículas de micrones con filtro de filtrado.

Aunque Song Youzhou ha inventado máscaras, cascos protectores, etc., dudo mucho que pueda inventar tecnología de vanguardia.

A medida que se desarrolló el incidente de Badie, se reveló que Song Youzhou solo tenía educación primaria. Song Youzhou dijo en una entrevista: "En cuanto a Batie, como inventor, solo propuse un concepto. La tecnología específica, la investigación y el desarrollo los realizan talentos y equipos especializados en diversos campos. No lo estoy haciendo solo. Así que estoy cuestionar Las calificaciones académicas y la persona no tienen ningún significado ".

No importa lo que dijo Song Youzhou, al final, la patente de Batie aún no fue aprobada, pero podemos echar un vistazo a en qué se basó la tecnología de Batie. registros de solicitud en ese momento.

En serio, ¿no es esto realmente una grúa pórtico?

Un centavo, ¿vale?

Quizás "sistema de potencia", "sistema de conducción" y "sistema de frenos" no se puedan representar en la imagen. En la introducción de la patente al lado, "el sistema de energía se conecta conectando cables conductores y cables de alimentación externos". ¿Por qué siento que este es el método de operación de los tranvías que hemos eliminado?

La introducción a lo más destacado de esta "tecnología" y el tema de la arquitectura del vehículo se puede resumir en una frase: "Un coche pequeño puede pasar debajo de un coche grande".

Durante el proceso de presentación de la patente del "tranvía elevado de fuselaje ancho" para su revisión, Song Youzhou no estuvo inactivo. Quería encontrar una organización autorizada que la certificara para aumentar la persuasión de su "nueva tecnología".

En 2009, se acercó al profesor Zhang Jianwu del Instituto de Investigación Automotriz de la Universidad Jiao Tong de Shanghai y le pidió que evaluara su proyecto de "autobús expreso tridimensional". El profesor Zhang asumió el cargo y dos profesores, Yu Fan y Wang Liya, fueron responsables de la demostración de vehículos e infraestructura, respectivamente. Los resultados se hicieron públicos en 2010: desde la perspectiva del propio vehículo, la viabilidad del autobús expreso tridimensional como construcción de infraestructura es "básicamente viable".

En una entrevista con un periodista de Nandu, Zhang Jianwu dijo: "Existen muchos requisitos previos para la viabilidad básica. Por ejemplo, es necesario garantizar que las 16 ruedas eléctricas del Ferrocarril de Pakistán funcionen sincrónicamente en el mismo tiempo." En otras palabras, en ese momento, "la tecnología tridimensional rápida de Ba es imperfecta.

También fue invitado el profesor Shen Gang del Instituto de Investigación sobre Ferrocarriles y Transporte Ferroviario Urbano de la Universidad de Tongji. En su opinión, esto era simplemente "tontería, innovación por el bien de la innovación". También dijo que el autobús expreso aún puede funcionar después de la rectificación, pero sólo se utiliza como autobús turístico, que es más novedoso e interesante cuando se coloca en lugares pintorescos.

Es imposible utilizarlo como transporte público adecuado a la ciudad.

Sin embargo, incluso este acuoso informe del estudio de viabilidad casi fue desmentido más tarde. Cuando Song Youzhou utilizó este informe muchas veces para probar su "nueva tecnología", la Universidad Jiao Tong de Shanghai dijo que nuestra escuela no la reconoce y que esto es solo el comportamiento personal de algunos profesores.

Bueno, independientemente de si gastó tanto dinero como se rumoreaba, en 2010 el "autobús expreso tridimensional" pasó a la vanguardia. Porque los estadounidenses están aquí para echar más leña al fuego.

En 2010, el "autobús expreso tridimensional" fue nombrado uno de los "50 mejores inventos de 2010" por la revista estadounidense "TIME". El planificador fue Austin Ramzy. ¡Los estadounidenses siempre tienen buen gusto! Puede que los estadounidenses lo lean como un artículo insignificante, pero los medios de comunicación del otro lado del océano están entusiasmados: "Desarrollado de forma independiente en mi país", "ciencia civil" y "no más multitudes", las etiquetas son muy parecidas. como ahora.

La razón por la que Estados Unidos se dio cuenta fue que en julio de 2010, Song Youzhou llevó un autobús expreso tridimensional a un programa del presentador de CCTV Wang Lifen en Youmi.com. Este llamativo medio de transporte. Llama la atención de inmediato. Posteriormente, participó en la 13ª Exposición de Ciencia y Tecnología de Beijing y afirmó que construiría una vía tridimensional para autobuses expresos de 189 kilómetros en Mentougou, Beijing.

Evidentemente, este plan fue posteriormente archivado indefinidamente.

Igual que esta vez, surgen una serie de problemas, como cómo gira el autobús expreso tridimensional, qué altura tiene para cruzar el puente, el autobús es demasiado pesado para transportar pasajeros, semáforos, cómo gira el coche debajo del autobús, etc. Más tarde descubrimos que estos problemas no se podían solucionar en absoluto. Kuaibus es producto de un idealista que no entiende de ingeniería.

El plan de Song Youzhou y su autobús expreso fueron archivados. Shenzhen Huashi Future Parking Equipment Co., Ltd. (Song Youzhou es el representante legal), que planeaba hacer algo grande, desapareció gradualmente en medio de las dudas de la gente. Después de eso, se cerró la sesión de la empresa.

Resultó "Ba tie", y luego me sentí un poco familiar...

¿Ba tie? ¿Qué demonios? Es un “tren autobús de alta velocidad”.

"Este es un producto de alta tecnología desarrollado independientemente por nuestro país. También ha aparecido en la revista Time y es más avanzado que la tecnología estadounidense. Se dice que pronto estará en las carreteras". Dijeron los medios. De modo que las masas también fueron engañadas.

Un día de mayo de 2016, "Batie" saltó repentinamente a los medios. Y continúa explotando en la 19ª Exposición Internacional de la Industria de Ciencia y Tecnología de China Beijing el 19 de mayo, Pakistan Railway Technology Development Co., Ltd. se presentó en la Exposición de Ciencia y Tecnología con el proyecto "Ba Railway".

El protagonista esta vez es Bai Zhiming, presidente de facto de Batie Technology Development Co., Ltd. (el representante legal registrado de la empresa es Zhu Hongbin).

Este llamado "Ba Tie" también es obra de Bai. En uno de sus discursos, mencionó:

"El nombre Ba Tie lo puse yo. ¿Por qué se llama? Ba Tie?", es un proyecto que combina autobuses y transporte ferroviario en la ciudad. El nuevo transporte ferroviario urbano está en línea con la actual política nacional de industria emergente. Un campo de transporte son los vehículos eléctricos y el otro es el transporte ferroviario.

Además, también hemos estado involucrados en las finanzas durante un tiempo, porque las finanzas sirven a la economía real, por lo que nos arraigamos directamente en la economía real y luego buscamos buenos proyectos. Descubrimos este proyecto el año pasado. , y a finales de julio de este año, el primer vehículo se puso en circulación en Qinhuangdao ***10 meses. La velocidad es muy rápida, de nada a algo".

Mirando hacia atrás. Al pasar, encontraremos dos problemas: dijo que "nosotros" lo hicimos, obviamente este "nosotros" no es Bati Technology Development Co., Ltd. Debido a que Badie Technology Development Co., Ltd. se registró y estableció el 23 de diciembre de 2015, realizó solo una inversión externa después de su establecimiento, que fue invertir 50 millones para establecer Qinhuangdao Beidaihe District Badie Technology Development Co., Ltd. (establecido el 30 de junio), y no tenía antecedentes financieros.

Entonces existe otra posibilidad para este "nosotros".

Beijing Huaying Kailai, la empresa operadora detrás de Pakistan Railway, es una institución financiera con muchas plataformas financieras bajo su paraguas. Si busca "Huaying Kailai" en Internet industrial y comercial, encontrará que el representante legal de esta empresa no es "Bai Zhiming", sino una persona llamada "Bai Danqing".

Ambos tienen el apellido Bai, ¿importa?

Lo interesante es que toda la información apunta a un punto. El "Bai Danqing" que aparece en la información de registro es el "Bai Zhiming" que aparece con frecuencia en las noticias. Su hermano menor, Bai Zhigang, también es ejecutivo de la empresa. Se dice que la razón por la que lo llamaron "Danqing" fue porque su abuelo era pintor, por eso le pusieron este nombre. Posteriormente se cambió el nombre.

¿Por qué cambiar el nombre? Esta es la libertad personal. Pero, ¿por qué conservaste tu nombre original después de cambiarlo, en lugar de usar dos nombres todo el tiempo?

¿Es porque el nombre original en la tarjeta de identificación es "Bai Danqing", por lo que siempre uso Bai Danqing al registrarme, pero prefiero usar Bai Zhiming cuando aparezco en lugares públicos?

Eso también está bien. En cualquier caso, esto también demuestra que el jefe de Batie y Huaying Kailai es la misma persona. En lugar de lo que Badie negó: Bai Zhiming es solo accionista de Badie y Badie no tiene otra relación con Huaying Kailai.

Bai Zhiming también se autodenomina "el padre de Batie".

Entonces la segunda pregunta es (consulte lo que Bai dijo anteriormente). Bai dijo que "descubrieron" este proyecto el año pasado. Este proyecto es genial, vehículos eléctricos + tránsito ferroviario, una nueva tecnología que el. El país concede gran importancia a que la tecnología esté incluida en un solo proyecto. Luego, audazmente planeó poner el primer automóvil en circulación en julio de este año.

Pero, ¿un proyecto tan grande tarda sólo medio año desde el "descubrimiento" hasta la "operación"? Además, Qinhuangdao Badie Company se registró y estableció el 30 de junio de 2016. ¿No requiere este proyecto tiempo para investigación y desarrollo?

¿Qué tipo de plan es este? Sólo lleva un mes "pasar de la nada a algo". ¡Esto es un "envase"!

Se ha cambiado el nombre: de "Autobús Expreso Tridimensional" a "Batie".

El portavoz ha cambiado: de "Song Youzhou" a "Bai Zhiming".

Quizás no sea "Song Youzhou", sino "Song Youzhou".

Parece que se están esforzando mucho para evitar que "Batie" fuera asociado en el pasado con el "autobús expreso tridimensional", proyecto que quedó archivado en medio de las dudas de la gente.

Después de eso, hubo una abrumadora promoción en los medios y cobertura de WeChat Moments. Esto fue simplemente "marketing comercial". Además, si escribes las dos palabras clave "Airbus/2010" en el motor de búsqueda, no podrás encontrar noticias de 2010. No puedo evitar preguntarme si alguien lo borró (si hay algún problema con mi método, indíquelo).

El nombre "Batie" es muy bueno, pero la mirada de todos es aguda. Descubrí que el modelo detrás de este nuevo término me parecía familiar...

La gente pronto descubrió que nada había cambiado, seguían siendo los mismos números y lemas, y seguía siendo el mismo modelo, pero esta vez realmente iba a estar en el camino. Luego, Bai encontró un pequeño socio, el "Grupo Jinchuang", que podía permitirse el lujo de salvar su rostro. Se necesitará un mes para construir este hermoso modelo en Qinhuangdao.

En un mes, el modelo estaba construido.

Según la introducción de Badie Technology, este vehículo de prueba depura principalmente varios elementos como "caminar", "parar", "aire acondicionado" y "luces LED".

Público: Bueno, deben estar probando el funcionamiento del sistema ferroviario en tierra. Aunque es igual que el metro, deberían haber nuevas tecnologías.

La realidad es: 16 ruedas de goma maciza. (¿Nani? ¿No es esto solo una rueda?)

También hay canales de cemento, una carrocería de más de 100 toneladas y una velocidad lenta.

Nima, es tan molesto. Usé neumáticos para caminar y detenerme, y la computadora portátil estaba conectada a la consola. Caminé menos de 300 metros a una velocidad súper lenta.

También hay aires acondicionados y luces LED. Se dice que ese día el aire acondicionado no estaba encendido y las luces LED me hicieron reír.

La siguiente es la serie sobre el "Fondo Batie" emitida por Huaying Kailai en mayo. Si se emitió (Huaying Kailai lo niega), fue Huaying Kailai de Bai Zhiming el que sirvió como plataforma P2P para financiamiento, proporcionando fondos a Batie Technology Development Co., Ltd. de Bai Zhiming y a China Construction Enterprise Management Co. de Bai Zhiming. Ltd. (registrada en Hong Kong) como garantía.

Autofinanciación y autoprotección, cambia el nombre, y la cigarra dorada se escapa de su caparazón. ¿Es una recaudación de fondos ilegal? Calculo que puedo decir otras 5.000 palabras, así que se acabó. ?