El "impulso fiscal" crea un "nuevo motor" para las empresas de vehículos de nueva energía, y los grupos industriales de Guangdong no tienen paralelo
Detrás del gran entusiasmo por el Salón del Automóvil de Guangzhou se encuentra la creciente confianza de los participantes, como empresas de vehículos, empresas de repuestos upstream y downstream, profesionales del automóvil y consumidores. Según las estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en octubre, la producción y las ventas de vehículos de nuevas energías aumentaron un 69,7% y un 104,5% interanual respectivamente de enero a octubre, la tasa de crecimiento de la producción y las ventas de vehículos de nuevas energías cayó; interanual, pero la caída fue significativamente menor que la de enero a septiembre, entre 9,5 y 10,6 puntos porcentuales.
Recientemente, el Consejo de Estado emitió el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías (2021-2035)", que establece disposiciones generales desde los aspectos de innovación tecnológica, ecología industrial, desarrollo integrado, infraestructura, cooperación abierta, etc., y proporciona El desarrollo saludable a mediano y largo plazo de la industria ha señalado la dirección y fortalecido la confianza. En términos de impuestos, el plan propone mejorar el sistema político y regulatorio e implementar políticas fiscales preferenciales relacionadas con los vehículos de nuevas energías.
Guangdong es una de las bases de producción de automóviles más importantes de mi país y tiene ventajas obvias en los grupos de la industria automotriz que se han desarrollado y crecido gradualmente. Para promover el desarrollo sostenible y de alta calidad de la industria de vehículos de nueva energía y acelerar la construcción de un país automovilístico poderoso, la Oficina de Impuestos Provincial de Guangdong apoya plenamente el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía en la región. "Rápido, práctico y meticuloso", implementará políticas preferenciales para ayudar a las empresas de vehículos de nueva energía a disfrutar de políticas de apoyo fiscal del 100%.
Los automóviles no son sólo medios de transporte, sino también el mando estratégico de las nuevas tecnologías y la fabricación avanzada en el futuro, ocupando una posición importante en el sistema económico industrial. Actualmente, la industria del automóvil está experimentando cambios importantes que no se habían visto en un siglo. La llegada de los vehículos de nueva energía ha convertido a los automóviles, que existen desde hace más de un siglo, en medios de transporte modernos más funcionales e imaginativos. cadenas de valor y servicios ecológicos del cambio.
Después de años de cultivo y desarrollo, la industria automotriz de Guangdong ha formado un sistema industrial relativamente completo. Sus capacidades de investigación y desarrollo de vehículos se han mejorado significativamente, la calidad del producto ha mejorado constantemente y el cultivo de marcas independientes ha logrado avances positivos. , y los vehículos de nueva energía están liderando el nivel del país, convirtiéndose en una importante base de la industria automotriz en mi país.
Con el fin de cultivar y ampliar los puntos de crecimiento del desarrollo ecológico, la provincia de Guangdong emitió este año el "Plan de acción de la provincia de Guangdong para el desarrollo de agrupaciones de la industria automotriz de pilares estratégicos" y propuso que para 2025, la producción de automóviles supere 4,3 millones de unidades, de las cuales nuevas. Hay más de 600.000 vehículos de nuevas energías y más de 150.000 puntos de carga públicos para vehículos de nuevas energías.
Sin embargo, a principios de 2020, la epidemia de COVID-19 golpeó repentinamente y la industria del automóvil cayó a un punto de congelación, lo que también promovió profundos cambios por el lado de la oferta en la industria del automóvil de nueva energía.
Para ayudar a Guangdong a construir un grupo industrial pilar estratégico para automóviles y acelerar el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía, el departamento fiscal de Guangdong implementa activamente políticas fiscales preferenciales. Durante la epidemia, el departamento tributario de Guangdong continuó optimizando la experiencia del servicio tributario promoviendo activamente políticas tributarias preferenciales, brindando servicios "sin contacto" de manera flexible, resolviendo las "necesidades urgentes" de las empresas con boletos y lanzando orientación de "consulta de expertos" en línea. Optimice continuamente la experiencia del servicio fiscal, ayude a las empresas a reanudar el trabajo y la producción y promueva el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía de Guangdong en la "vía rápida".
Como operador principal del negocio de vehículos de nueva energía del Grupo GAC, GAC EA New Energy Vehicle Co., Ltd. (en adelante, "GAC EA") ha entregado más de 100.000 vehículos desde su creación en julio. 2017, estableciendo un nuevo récord de entrega más rápida en el mercado de automóviles inteligentes.
En 2020, las ventas de GAC Yian contrarrestaron la tendencia y aumentaron. Las ventas acumuladas de enero a noviembre fueron de aproximadamente 53.000 vehículos, un aumento interanual de aproximadamente el 61 %. Al mismo tiempo, la compañía aprovechó las oportunidades de desarrollo y lanzó un propulsor eléctrico integrado "cuatro en uno" respaldado por más de 70 patentes de invención y aplicaciones, llevando la serie de modelos Yi'an a la era de la aceleración de 0 a 100. kilómetros en 2 segundos.
Los problemas de carga son un factor importante que restringe el desarrollo de vehículos de nueva energía. Yin Tongyue, presidente de Guangzhou Yiwei Energy Technology Co., Ltd. (en adelante, "Yiwei Energy"), que está acelerando su despliegue en el mercado de pilas de carga, cree que el problema de la carga de vehículos de nueva energía es un factor importante que limita su desarrollo.
Según Yin Hong, gerente regional del departamento de servicios comerciales de carga de Yiwei Energy, en el tercer trimestre de este año, la compañía abrió casi 200 nuevas estaciones y agregó cerca de 1.000 nuevas pilas.
Evidence Energy se estableció hace sólo cinco años y se ha convertido en el mayor proveedor de servicios de carga comunitaria en China. Al beneficiarse de políticas preferenciales y dividendos fiscales, como la exención del impuesto sobre la renta empresarial para los fondos de subsidio de nuevas instalaciones de carga de energía y la reducción de las tarifas de seguridad social durante la epidemia, los costos operativos de Yiwei Lithium Energy se han reducido significativamente.
Además, gracias a los dividendos de las políticas, las ventas de vehículos de nueva energía han aumentado en contra de la tendencia, lo que también es inseparable de la mejora de las capacidades corporativas de I+D e innovación.
"El año pasado, nuestra deducción adicional por gastos de I+D redujo el impuesto sobre la renta empresarial en más de 200 millones de yuanes. En el primer semestre de este año, redujimos directamente las primas del seguro social en más de 100 millones de yuanes, directamente aliviar la presión del flujo de caja". Dijo Tang Kangkang, director financiero de Xpeng Motors.
Se entiende que en 2019, Xpeng Motors invirtió más de 2 mil millones de yuanes en I+D, y fuertes políticas fiscales preferenciales han inyectado más "fuente de agua viva" en la innovación continua de la empresa. De enero a agosto de este año, Xpeng Motors también disfrutó de una reducción periódica de la prima del seguro social de 33 millones de yuanes, una devolución de impuestos de 84 millones de yuanes, así como de un apoyo fiscal preferencial, como superdeducciones para gastos de investigación y desarrollo y depreciación acelerada de los activos fijos. activos.
Durante la epidemia, con el apoyo del departamento de impuestos, Xpeng Motors superó las dificultades y lanzó el cupé inteligente de alcance ultralargo Xpeng P7, que fue favorecido por muchos clientes e inyectó apoyo a la plena reanudación de trabajo y producción. Un "tiro en el brazo". Impulsado por potentes motores duales inteligentes, el P7 tiene un buen desempeño en conducción autónoma localizada y su ecosistema interconectado, abierto e inteligente lidera una vida de viaje inteligente.
En agosto de este año, Xpeng Motors (NYSE: Tres nuevas fuerzas fabricantes de automóviles chinas cotizan en Estados Unidos.
En el primer semestre de este año, a pesar de la disminución interanual de la producción y las ventas de automóviles afectadas por la epidemia, la Oficina Provincial de Impuestos Locales de Guangdong continuó aumentando las exenciones fiscales para las empresas con una alta inversión en I+D. Con el control gradual de la epidemia y la recuperación económica gradual, constantemente se lanzan nuevos modelos en el lado de la oferta de la industria y la producción y las ventas se están recuperando rápidamente.
En el futuro, a medida que disminuya el coste de las piezas y componentes, avance la tecnología de redes inteligentes y mejore la infraestructura de carga e intercambio, la competitividad de las marcas de vehículos de nueva energía en la provincia de Guangdong seguirá mejorando y la industria marcará el comienzo de un nuevo ciclo de crecimiento, ¡que realmente avanzará de "impulsado por la política fiscal" a "impulsado por el mercado"! De "impulsada por la política fiscal" a "impulsada por el mercado", la industria de vehículos de nueva energía marcará el comienzo de un nuevo ciclo de crecimiento.