Bueno, en una palabra, mi resumen después de utilizar mi Focus Active durante 1.000 kilómetros.
Para ser sincero, no sabía mucho sobre el Focus Active antes de adquirir el coche. Sólo sabía que había sedanes como el Focus y el Escort, además de dos SUV, el Escape. y el Escape. No me gustó ninguno de estos, y no me gustó el estilo de varios SUV japoneses, así que fui a ver el Tange, que fue lanzado recientemente por FAW-Volkswagen. Hablando de Volkswagen, todos los de su generación lo saben. Los SUV de SAIC-Volkswagen incluyen Tiguan/Tiguan L, los recién llegados como el gran Tuang, los Volkswagen importados incluyen Tiguan y Touareg, y se puede decir que Tange ha llenado un vacío en los SUV de FAW-Volkswagen. . Lo he visto y todavía tiene una marca Volkswagen fuerte. No tengo ningún prejuicio contra las transmisiones automáticas y de doble embrague, siempre que sea cómodo de conducir, creo que está bien y el control está bien, pero. la configuración es demasiado pobre. Una simple comparación muestra que la relación precio/rendimiento es demasiado baja. Aún así elegí el Focus Active. Al menos la configuración del Focus Active al mismo precio es mucho mejor que la del Tange.
¡Este Focus diferente me hace sentir muy varonil!
Originalmente tenía opciones en blanco y marrón, pero mi esposa tomó una decisión decisiva por mí, rojo tango, no hay necesidad de discutirlo. En realidad, también me gusta el color rojo, pero creo que es un poco vergonzoso que un anciano conduzca una camioneta roja, pero como mi esposa ha hablado, eso es todo.
La parte frontal es muy imponente, los faros nítidos, la parrilla hexagonal también son muy llamativas e imponentes, la forma de la luz antiniebla parece enérgica y el labio delantero cromado plateado es el toque final. Un lugar que es a la vez majestuoso y exquisito.
El lateral es muy aerodinámico y el tamaño de un par de pies grandes parece perfecto. El portaequipajes en la parte superior parece tener una pequeña forma deslizable. Toda la forma está llena de moda. y dinámico, y puedes conducir el coche como si estuvieras cómodo. Son varios años más jóvenes.
La culata del coche es muy gruesa y con líneas más horizontales parece muy ancha.
La posición robusta del cuerpo facilita el viaje de toda la familia. No solo ofrece mucho espacio sino que también proporciona una sensación de seguridad.
Los neumáticos Goodyear siguen estando bien para circular por ciudad.
Luz trasera integrada, función intermitente integrada
Con sistema de cámara de marcha atrás, muy bonito.
Limpiaparabrisas inductivos, puede estar seguro cuando viaja bajo lluvia intensa.
La práctica boquilla de reabastecimiento de combustible, patente de invención de Ford, solo se puede insertar con una pistola de gasolina 92#, las pistolas diésel no pueden igualarla. "No aceptado".
Finalmente esperé un SUV Changan Ford con el que estoy satisfecho
La razón por la que no tengo mucha resistencia al tres cilindros es porque he probado el auto real. muchas veces, y el fabricante tiene El motor tiene una garantía de 5 años/20wkm, por lo que puedes comprarlo con confianza. ¿Qué tal este taxi? Me parece ordenado y generoso.
El volante multifunción tiene dirección flexible, no tiene asientos vacíos y es muy cómodo de manejar. Para el control por voz, simplemente mantenga presionado el botón central izquierdo. El mensaje de activación por voz del control central de Ford. es "Hola Ford".
Saludos desde 1200 kilómetros de distancia, le damos la bienvenida para que continúe sirviendo a nuestra familia en el futuro y haga un excelente trabajo acompañándolo en el camino. Nunca lo dejaré sin importar cuál sea el problema.
Los modelos de gama baja también tienen techo solar. Para ser un SUV, creo que el techo solar eléctrico es de serie.
La configuración de la fila trasera es muy completa, incluyendo tres reposacabezas, asientos reclinables, un reposabrazos central con portavasos, una "estación de suministro de energía" trasera con USB, fuente de alimentación y tomas de aire acondicionado. Ten suerte, el suelo no está demasiado elevado.
En cuanto abres esta gran boca, te das cuenta de que es muy fácil de instalar. La puerta del maletero tiene una mejor varilla de soporte de presión de aire que la tradicional. Aunque no hay mando a distancia eléctrico. Sigue siendo bastante cómodo para un coche de gama baja.
La rueda de repuesto no es de tamaño completo. Se revisó una vez y la presión del aire era muy estable.
El coche es muy estable en carretera. El consumo de combustible en menos de un mes se ha mantenido estable en 7,8 l/100 km, ya sea arrancando o acelerando, no hay duda de que. un auto pequeño puede tirar de un caballo grande. Pero es una lástima que sean las 11. Recogí el auto a fin de mes y no me puse al día con los descuentos y beneficios en diciembre, así que me siento un poco decepcionado. pérdida, pero parece que me he librado del frío por un tiempo, lo cual todavía vale la pena.