¿Qué es la certificación UN38.3? ¿Qué productos requieren la certificación UN38.3?
1. Introducción a la certificación UN38.3
UN38.3 hace referencia al “Manual de Pruebas y Criterios” (Manual de Pruebas y Criterios) elaborado por el Comité de Expertos de las Naciones Unidas. sobre Transporte de Mercancías Peligrosas. Artículo 38.3 de Pruebas de Baterías.
UN38.3 es un informe de prueba de rendimiento de seguridad de baterías que lleva a cabo un conjunto completo de pruebas de rendimiento de seguridad en varios tipos de baterías según diversos estándares nacionales y extranjeros para garantizar la calidad y seguridad del producto para los fabricantes de baterías y para. cumplir con diversas normas para mejorar la capacidad de exportación.
1) La prueba UN38.3 es una prueba obligatoria para garantizar que las baterías de litio puedan transportarse de forma segura por aire, mar y tierra.
2) La Administración de Aviación Civil de China emitió las "Especificaciones de transporte aéreo de baterías de litio" para todas las empresas de transporte aéreo, que exigen claramente que las baterías de litio deben ser probadas por un laboratorio acreditado por CNAS para UN38.3 antes. Transporte aéreo o marítimo. Todas las aerolíneas deben recibir el informe de conformidad UN38.3 y el certificado de evaluación de transporte de baterías de litio antes de poder aceptar y transportar las baterías de litio.
2. ¿Por qué necesitamos UN38.3?
Debido a que las baterías que contienen litio para teléfonos móviles, computadoras portátiles, etc. son peligrosas durante el transporte, Air China Cargo Co., Ltd. ha anunciado especificaciones operativas para baterías de litio recargables transportadas como mercancías no peligrosas. Se establece claramente que cada tipo de celdas y baterías primarias debe probarse y demostrarse que cumplen con la Sección 38.3 de la Parte 3 del Manual de Pruebas y Normas para el Transporte de Mercancías Peligrosas de las Naciones Unidas, es decir, ONU38.3.
3. Alcance del producto certificado UN38.3
1. Varias baterías de plomo-ácido (como baterías de plomo-ácido para arrancadores de automóviles, baterías de plomo-ácido estacionarias, pequeñas reguladas por válvulas). baterías selladas de plomo-ácido, etc.)
2. Varias baterías secundarias de energía (como baterías de vehículos eléctricos, baterías de vehículos eléctricos de carretera, baterías de herramientas eléctricas, baterías de vehículos híbridos, etc.)
3. Varias baterías de teléfonos móviles (como baterías de iones de litio, baterías de polímero de litio, baterías de hidruro metálico de níquel, etc.)
4. Varias baterías secundarias pequeñas (como baterías de ordenadores portátiles, baterías para cámaras digitales, baterías para cámaras de video, varias baterías cilíndricas, baterías para comunicaciones inalámbricas, baterías para DVD portátiles, baterías para reproductores de CD y MP3, etc.)
5. Varias baterías primarias (como baterías alcalinas de zinc-manganeso, baterías de litio-manganeso, etc.)
4. ¿Cuáles son los elementos de prueba UN38.3?
1. Prueba de simulación de altura
En condiciones de presión ≤11,6 kPa y temperatura 20 ± 5 ℃.
2. Prueba térmica
Realizar pruebas de impacto a altas y bajas temperaturas en condiciones de 75 ± 2 ℃ y -40 ± 2 ℃, tiempo de almacenamiento en temperaturas extremas ≥6 h, altas y bajas. Tiempo de conversión a baja temperatura ≤30 min, impactar 10 veces, almacenar a temperatura ambiente (20 ± 5 ℃) durante 24 h, el tiempo total de prueba es de al menos una semana.
3. Prueba de vibración
Completa una vibración sinusoidal de barrido de frecuencia logarítmica alternativa de 7 Hz a 200 Hz en 15 minutos y completa 12 vibraciones en dirección tridimensional en 3 horas;
4. Prueba de impacto
150 g, 6 ms o 50 g, impacto medio sinusoidal de 11 ms, 3 veces en cada dirección de instalación, un total de 18 veces;
5. -prueba de circuito
Cortocircuito en condiciones de 55 ± 2 ℃ y resistencia externa <0,1 Ω. El tiempo de cortocircuito dura 1 hora después de que la temperatura de la batería regresa a 55 ± 2 ℃.
6. Prueba de choque
Se deja caer un peso de 9,1 kg desde una altura de 61 ± 2,5 cm sobre una batería con una varilla redonda de 15,8 mm y se detecta la temperatura de la superficie de la batería.
7. Prueba de sobrecarga
Sobrecargue la batería durante 24 horas en condiciones de 2 veces la corriente de carga continua zuida y 2 veces el voltaje de carga.
8. Prueba de descarga forzada
La batería se conecta en serie con una fuente de alimentación de 12 V CC y la descarga forzada se realiza con la corriente de descarga.
5. Proceso de certificación UN38.3
1. Firmar la cotización
2. Enviar muestras y enviar información
3.
4. Emitir borrador de informe para confirmación
5. Solicitar certificado de tasación
6. Emitir informe
6. .3 Materiales de certificación
1. Formulario de solicitud
2. Especificaciones de la batería y las celdas de la batería
3. Sello oficial original de "Carta de inspección de transporte aéreo"
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4. "Información de encomienda adicional para baterías de litio" y enviar el original con sello oficial (no es necesario proporcionar mercancías peligrosas)
5. " (requerido para PI965)
6. Los cigarrillos electrónicos proporcionan documentación que no contiene e-líquido
7. Certificado del sistema ISO9001 del fabricante
8. Imágenes de embalaje (se proporciona embalaje de caja completa para envíos de altavoces)
7. Ciclo de certificación UN38.3 y muestras
1) Ciclo: 12-15 días laborables;
2) Muestra: batería 20PCS, celda 55PC