Material de pétalos de Sony
Hoy, hablemos de las novedades de la industria automotriz en el CES de este año.
01Sony también lanzó un coche eléctrico.
En la exposición CES 2020, Sony lanzó inesperadamente un modelo conceptual puramente eléctrico Vision-S. El nuevo automóvil adopta un diseño cupé de cuatro puertas y está equipado con 33 sensores. Utiliza inteligencia artificial, altavoces inmersivos de 360°, tecnología en la nube y tecnología de conducción asistida Level2. En términos de interior, VISION-S tiene múltiples pantallas panorámicas y hay una gran pantalla vertical desde el panel de instrumentos hasta la consola central. En términos de potencia, estará equipado con la "plataforma de vehículo eléctrico de nuevo diseño" de Magna, equipada con motores duales de 200 kW, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h. Mientras el mundo exterior siente curiosidad por este automóvil, también surgen una serie de preguntas, a saber, ¿Sony tiene la intención de ponerlo en producción? ¿O se permitirá a otras empresas construir sus propios prototipos en la plataforma? Por el momento, los funcionarios de Sony no han dado una respuesta directa a las preguntas anteriores.
02 ¿El primer SUV eléctrico de Fisker? ¿Fisk? Lanzamiento en el océano
03 ¿Mercedes-Benz Vision? El concept car AVTR tuvo un debut impactante.
En la feria CES de este año, Mercedes-Benz presentó un nuevo concepto de automóvil: ¿VISION? AVTR. Este concept car fue desarrollado en conjunto con la película "Avatar" dirigida por Cameron. También hace referencia a los cambios pioneros en los automóviles (¿Avanzado? ¿Vehículo? Transformación) para mostrar el futuro de la interacción humano-computadora. La forma general del nuevo coche es muy de ciencia ficción. Además de las puertas transparentes y las ruedas luminosas en forma de pétalos, 33 dispositivos en forma de escala en la parte trasera del automóvil pueden mejorar aún más el rendimiento aerodinámico. En el interior del concept car no hay volante. Toda la consola central es una enorme pantalla LCD. Cuando colocas tu mano en el control central, el vehículo puede leer tu pulso. En el sistema de energía, está equipado con una batería de 110 kWh y utiliza materiales químicos de batería orgánicos a base de grafeno. El motor tiene una potencia máxima de 350 kW y una autonomía máxima de 700 km.
¿BMW i3 2004? ¿ciudad? Paquete edición especial del modelo lanzado oficialmente
¿BMW i3? ¿ciudad? La edición especial Suite está basada en el BMW i3. En comparación con el BMW i3, la forma general no ha cambiado significativamente, excepto por la incorporación de tiradores de carrocería exclusivos en la combinación de colores. El interior es lo más destacado de la edición especial. Este modelo cancela directamente el asiento del pasajero y el asiento detrás del asiento del conductor principal, y configura un asiento jefe espacioso en la posición del pasajero y un remolque con patas en la posición del pasajero. A la izquierda del asiento del jefe, en la parte trasera, hay una gran mesa equipada con una lámpara de escritorio y un portavasos, que se puede utilizar para trabajar. ¿BMW i3? ¿ciudad? Se espera que el Suite utilice la combinación de potencia actual del vehículo, equipado con un motor con una potencia máxima de 125 kW y un par máximo de 250 n·m. Su autonomía de crucero NEDC puede alcanzar los 340 km.
05 Se lanza oficialmente el Jeep Wrangler PHEV.
Anteriormente se informó que este automóvil se presentaría en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019, pero lamentablemente se ha pospuesto. No esperaba que se quedara en el CES para sorprender a todos. El aspecto del Wrangler PHEV es el mismo que el de la versión de combustible, pero difiere en algunos detalles. El puerto de carga está ubicado en el guardabarros delantero de la carrocería. Además, Jeep adoptará la insignia 4xe en vehículos híbridos y eléctricos en el futuro. En términos de potencia, ¿el nuevo coche estará equipado con 3,6 litros? Un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor V6 y un motor eléctrico.
06 Fiat lanza el concept car eléctrico Centoventi.
Básicamente, el concept car Fiat Centoventi es un “lienzo en blanco” que se puede colorear en cualquier momento según el gusto y las necesidades del cliente, sin restricciones de personalización en el momento de la compra. Los clientes pueden personalizar el vehículo con un solo color, ¿también está disponible? "?4U"? ¿Programarlo? Con “Pintura”, puedes personalizar el aspecto de tu vehículo eligiendo entre cuatro opciones de techo, cuatro parachoques, cuatro cubiertas de ruedas y cuatro paquetes exteriores. Con su innovadora arquitectura modular de batería, puedes incluso personalizar la autonomía del concept car.
El alcance puede variar para cumplir con 60 millas a? Las necesidades específicas de 300 millas lo hacen ideal tanto para desplazamientos en ciudad como para escapadas de fin de semana a la playa o a la montaña. Se puede ver que Centoventi expresa perfectamente la visión de la marca Fiat sobre un futuro eléctrico. Además, cabe mencionar que Centoventi significa "120" en italiano, concepto introducido para celebrar la larga historia de la marca 120.
Honda presentó su nuevo concept car de conducción inteligente.
En esta exposición, Honda presentó un nuevo concepto de conducción inteligente. A diferencia de nuestros prototipos comunes que se centran en la conducción autónoma, el nuevo vehículo de Honda clasifica las funciones de conducción autónoma con más detalle, lo que permite a los conductores disfrutar de la comodidad y al mismo tiempo experimentar la diversión de la conducción libre. Honda afirma que el concept car puede lograr "una transición perfecta de la conducción autónoma a la semiautónoma" a través de un "controlador integrado". Por ejemplo, toque el volante dos veces para arrancar el automóvil, tire hacia atrás para reducir la velocidad y empuje hacia adelante para acelerar. Al mismo tiempo, el volante también proporciona 8 modos de conducción, desde semiautomático hasta conducción completa. Honda también dijo que los sensores del concept car prestarán mucha atención a las intenciones del usuario de cambiar entre modos para crear "una experiencia de conducción instintiva". Para evitar accidentes causados por errores humanos, los sistemas de conducción autónoma están listos para intervenir y tomar el control del vehículo si es necesario.
Toyota empezará a construir la ciudad del futuro a principios del próximo año.
En esta exposición CES, Toyota lanzó oficialmente el plan de ciudad tejida "Woven? City". El plan establece que Toyota construirá una ciudad de demostración para viajes futuros en Japón, trabajará con socios en diversos campos para verificar las posibilidades de viajes futuros, conducción autónoma, inteligencia artificial y otros campos, y acortará la demostración y el ciclo de desarrollo. Se espera que esta ciudad de demostración pueda utilizarse para verificar la posibilidad de aplicar tecnologías como la conducción autónoma, los servicios móviles, los robots, el mobiliario inteligente y la inteligencia artificial (IA) en la vida real. El presidente de Toyota, Akio Toyoda, afirmó que el proyecto Weaving City es su "sueño personal", lo que demuestra aún más la determinación de Toyota de transformarse en un "proveedor de servicios de movilidad".
El concept car Nissan Ariya 2009 se presentó en Norteamérica.
El concept car Ariya se posiciona como un SUV cupé y puede representar la futura dirección de diseño de los SUV y SUV cupé de Nissan. Además de seguir el concepto de diseño de los vehículos puramente eléctricos, el diseño exterior también continúa con el diseño frontal de estilo familiar "V-Motion". El interior se ha actualizado para seguir el ritmo de los tiempos, entre los cuales las "pantallas transparentes" y el diseño minimalista son diseños populares. Solo los botones a ambos lados del volante y el arranque con un solo botón son botones físicos, y los demás son todos controles táctiles. En términos de potencia, el concept car Nissan Ariya está construido sobre una nueva plataforma, equipado con motores duales delanteros y traseros y equipado con ATTESA? Sistema de distribución de par. Al mismo tiempo, Nissan también dijo que el automóvil estará equipado con ProPILOT. Sistema de asistencia a la conducción 2.0, pero aún no se ha publicado información sobre la batería y la autonomía.
10Hyundai Motor lanzó los concept cars PAV y PBV.
El concept car PAV (la abreviatura de Personal? Air? Vehicle puede traducirse como "avión privado") se parece más a un avión, con un par de alas y cuatro hélices. Se combinará con coches especiales PBV y realizará principalmente trabajos de desplazamiento urbano para resolver los problemas de congestión urbana y ahorrar tiempo de viaje a las personas. Los pasajeros pueden realizar transbordos en el centro tridimensional y el PBV realizará funciones de conducción totalmente autónomas. Los pasajeros podrán llegar a su destino sin problemas sin necesidad de conducir sus propios vehículos. En cuanto a la forma de electricidad para PAV y PBV, la energía eléctrica se puede utilizar como fuente de energía.
11 ¿GAC Aion? China está produciendo automóviles y plántulas en el mercado del LX.
¿El nuevo modelo energético insignia de GAC, Aion? El LX, como vehículo eléctrico puro inteligente de alta gama construido por una marca china, tiene una autonomía de crucero NEDC completa de 650 km y puede alcanzar un rendimiento de aceleración de superdeportivo de 3,9 segundos y funciones de conducción automática L3. ¿Aión? El ecosistema ADiGO de LX puede brindar el placer de conducir de "todo está conectado" y está equipado con las primeras pantallas integradas dobles en frío de 12,3 pulgadas, totalmente ajustables y envolventes del mundo, esforzándose por crear un disfrute visual a nivel de cine. A través de la aplicación GAC New Energy, están disponibles más de 60 000 combinaciones de personalización personalizadas, y la personalización original de fábrica satisface los gustos nobles y únicos de los usuarios. Además, al unir fuerzas con Corning, ¿Aion? LX también presenta el primer Gorilla Glass AutoGrade de alto rendimiento. Se resalta el encanto de la tecnología de vanguardia.
12 Byton hizo su debut en Norteamérica con su primer modelo producido en masa, el M-Byte.
El concept car Batten M-Byte hizo su debut en el Salón de Electrónica de Consumo CES de Norteamérica de 2018. Esta versión de producción conserva el 90% de los elementos de diseño del concept car, pero se han realizado algunos ajustes en los detalles de la apariencia. Por ejemplo, para cumplir con los requisitos de la política, se ajustó la posición de los faros y se agregaron espejos retrovisores para obtener un mejor rendimiento aerodinámico, el nuevo automóvil adopta el diseño de manijas de las puertas ocultas y pilares D suspendidos, lo que hace que el apariencia general más concisa y suave. El interior continúa la forma general del concept car, conservando por completo la icónica pantalla completa de 48 pulgadas en la versión de producción y optimizando aún más parte del diseño del concept car. En cuanto a potencia, existen dos tipos de potencia y tres versiones de resistencia. La versión monomotor de tracción trasera tiene una potencia máxima de 200 kW y un par máximo de 400 n·m; su versión de gama estándar tiene una autonomía de crucero completa de 430 km, la versión de largo alcance tiene una autonomía de crucero completa de 550 km; La versión de largo alcance con motor dual y tracción en las cuatro ruedas tiene una autonomía de crucero completa de 505 km.
El editor tiene algo que decir
En el Consumer Electronics Show (CES) de 2020, los fabricantes de automóviles tradicionales que conocemos se transformaron en empresas de tecnología. Esta colisión entre tradición y futuro, conservadurismo e innovación también hace que el Consumer Electronics Show sea más atractivo que el salón del automóvil tradicional. También hemos visto que cada vez más gigantes del automóvil tradicionales consideran el CES como su hogar, y Sony, un gigante tecnológico, también está entrando en la industria del automóvil. Se puede decir que CES no es sólo un "caleidoscopio" de tecnología futura, sino también un "nuevo conjunto" de tecnología promovida por las empresas automotrices.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.