El tren t17 pasa por las estaciones
Las estaciones por las que pasa el tren T17 incluyen la estación de Beijing, la estación de Jizhou, la estación de Tangshan Norte, la estación de Qinhuangdao, la estación de Shenyang Norte, la estación de Harbin, la estación de Acheng, la estación de Yuquan, la estación de Pingshan y la estación de Maoershan. , Estación Yimianpo, Estación Weihe, Estación Yabuli, Estación Hengdaohezi, Estación Hailin, Estación Mudanjiang.
El T17 es un tren expreso de pasajeros que parte de la estación de Beijing y termina en la estación de Mudanjiang. Sale de la estación de Beijing a las 16:40 y llega a la estación de Mudanjiang a las 11:42 del día siguiente. horas 2 Minutos, con un kilometraje recorrido de aproximadamente 1.618 kilómetros, está a cargo del HXD3D del Depósito de Locomotoras de Shenyang de la Oficina de Ferrocarriles de Shenyang, y la tripulación está a cargo de la Sección de Transporte de Pasajeros de Harbin de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin.
La flota Mujing de la sección de pasajeros de Mudanjiang de la Oficina de Ferrocarriles de Harbin es responsable de las tareas de transporte de pasajeros. Los trenes utilizan 25.000 vagones de pasajeros y circulan por las vías férreas Binsui y Beijing-Harbin, pasando por Beijing, Hebei, En las provincias de Liaoning, Jilin y Heilongjiang, el tren ha recibido el título de Tren Bandera Roja por parte del Ministerio de Ferrocarriles durante 27 años consecutivos desde 1983, y tiene la reputación de ser el primer tren en Heilongjiang.
Dispositivo de transmisión del tren:
Transmisión CC, transmisión AC-DC y transmisión AC-AC, las locomotoras Dongfeng, Dongfeng 2 y Dongfeng 3 son locomotoras de transmisión CC, Dongfeng 4 y posteriores las eléctricas. Las locomotoras diésel de transmisión desarrolladas son todas locomotoras de transmisión eléctrica de CA y CC. Después de 1999, aparecieron algunas locomotoras de transmisión de CA una tras otra.
Las más exitosas incluyen el modelo Dongfeng 4DJ de la planta Dalian y el modelo Dongfeng 8CJ de la planta Qishuyan. Las locomotoras eléctricas nacionales se denominan tipo Dongfeng, mientras que las importadas son del tipo ND. en China son del tipo Dongfeng 11G y del tipo Dongfeng 8B fabricados por Qishuyan Locomotive and Rolling Stock Factory.
Generalmente, la transmisión hidráulica y la inversión hidráulica son transmisiones hidráulicas. Otro tipo es la transmisión mecánica hidráulica. Las locomotoras de la serie Dongfanghong son locomotoras de transmisión hidráulica. La mayoría de las locomotoras industriales y mineras de la serie GK son locomotoras de inversión hidráulicas de producción nacional. Las transmisiones hidráulicas son generalmente del tipo Dongfanghong, también hay locomotoras industriales y mineras de la serie GK y las importadas son del tipo NY.