Tesis de graduación con especialización en programación de plc

Tesis del proyecto de graduación del semáforo PLC Siemens. :ZD033 Número de palabras: 11073 Número de página: 32 Programa fuente incluido Resumen Con el desarrollo de la economía social, los problemas del tráfico urbano han atraído cada vez más atención. Coordinar la relación entre personas, vehículos y carreteras se ha convertido en una de las cuestiones importantes que los departamentos de gestión del tráfico deben resolver. El sistema de control del tráfico urbano es un sistema de gestión informática integral que se utiliza para el seguimiento de datos del tráfico urbano, el control de semáforos y la orientación del tráfico. Es el componente más importante del moderno sistema de control y control del tráfico urbano.

Con el aumento del número de vehículos de motor urbanos, muchas ciudades grandes, como Beijing, Shanghai, Nanjing, etc., han experimentado una sobrecarga de tráfico. Por lo tanto, desde finales de la década de 1980, estas ciudades han construido autopistas urbanas una tras otra, lo que efectivamente mejoró las condiciones del tráfico en las primeras etapas de la construcción de las autopistas. Sin embargo, con el rápido crecimiento del volumen de tráfico, la carretera carece de investigación y control sistemáticos, y no desempeña plenamente el papel esperado. Las características estructurales de las autopistas urbanas también determinan que las condiciones del tráfico en las autopistas urbanas estén necesariamente restringidas por las condiciones del tráfico en el cruce de las autopistas y las carreteras ordinarias. Por lo tanto, cómo utilizar métodos de control apropiados para maximizar el uso de las costosas autopistas urbanas y aliviar la congestión del tráfico entre las carreteras principales y las rampas, las áreas urbanas y las áreas circundantes se ha convertido cada vez más en un problema importante que deben resolver los departamentos de gestión del tráfico y planificación urbana. Con este fin, el autor ha realizado una investigación en profundidad. Este artículo analiza y discute los principios del circuito, los cálculos de diseño y la depuración experimental de sistemas de control de simulación de semáforos urbanos y rurales.

Hay muchas formas de controlar el sistema de semáforo de la intersección, que se pueden realizar a través de dispositivos lógicos estándar, controladores programables (PLC), microcontroladores y otras soluciones. Entre ellos, la implementación de circuitos utilizando dispositivos lógicos estándar se ve muy afectada por dispositivos lógicos como los circuitos de puerta, lo que hace que la depuración sea extremadamente difícil. El autor no está muy familiarizado con el uso de microcontroladores para diseñar y desarrollar sistemas. Por lo tanto, el autor finalmente optó por utilizar un controlador programable PLC para realizar el diseño de las funciones del sistema y completar el proyecto de diseño.

Palabras clave: Diseño de informe del programa de semáforo PLC

Requisitos de la tarea:

1 Sistema de control de semáforo

Inicio y final de 1.1. control. La luz de señal está controlada por el interruptor de arranque. Encienda el interruptor de arranque, el sistema de semáforo, el sistema de semáforo para peatones y el sistema de policía electrónica comienzan a funcionar. La luz roja para el semáforo de norte a sur se enciende primero y la luz verde para el semáforo de este a oeste se enciende primero. para el tráfico peatonal de este a oeste, y luz verde para el control de bicicletas de norte a sur según las normas; Cuando se apaga el interruptor de activación, el sistema de señales de tráfico, el sistema de señales para peatones y el sistema de policía electrónica dejan de funcionar.

1.2 La luz roja para el tránsito norte-sur estará encendida durante 60 segundos, y la luz roja para el tránsito este-oeste estará encendida durante 60 segundos. Ingrese al siguiente ciclo.

1.3 Cuando el semáforo norte-sur está en rojo, el semáforo este-oeste está en verde y se apaga a los 25 segundos. Luego el semáforo este-oeste parpadea en amarillo durante 5 segundos y luego se apaga. Luego, el semáforo este-oeste se pone rojo y el semáforo norte-sur se pone verde durante 25 segundos y luego se apaga. Ingrese al siguiente ciclo.

1.4 Cuando el semáforo este-oeste está en rojo, el semáforo norte-sur está en verde y se apaga durante 25 segundos, luego el semáforo norte-sur está en amarillo y parpadea durante 5 segundos y luego se apaga; afuera. Luego se enciende la luz roja para el tránsito norte-sur y la luz verde para el giro este-oeste se enciende durante 25 segundos, parpadea durante 5 segundos y luego se apaga. Ingrese al siguiente ciclo.

2. Control semáforo peatonal

2.1 Control simultáneo con el sistema semáforo. Cuando la luz roja de tráfico norte-sur permanece encendida, la luz verde para peatones este-oeste se activa, la luz para peatones norte-sur está encendida durante 60 segundos y la luz roja para peatones este-oeste está encendida durante 30 segundos. Ingrese al siguiente ciclo.

2.2 Cuando la luz roja para peatones de este a oeste está encendida, la luz verde para peatones de norte a sur está encendida durante 25 segundos, luego parpadea durante 5 segundos y luego se apaga, recordando a los peatones que crucen la calle. rápidamente y entrar al siguiente ciclo.

2.3 Cuando la luz roja para peatones de norte a sur está encendida, la luz verde para peatones de este a oeste está encendida durante 25 segundos, luego parpadea durante 5 segundos y luego se apaga, recordando a las personas que deben cruzar la calle. rápidamente y entrar al siguiente ciclo.

3. Registros policiales electrónicos de infracciones al control del sistema de semáforo en rojo.

3.1 Cuando los semáforos en sentido norte-sur están encendidos, si un vehículo se salta ilegalmente el semáforo en rojo (simulado). por interruptores o rejillas en dirección norte-sur), sonará el timbre. La luz emitirá un pitido cuando la luz esté verde, el interruptor no funcionará;

3.2 Cuando el semáforo rojo de tránsito este-oeste está encendido, si un vehículo pasa ilegalmente el semáforo en rojo (simulado por un interruptor o reja en dirección norte-sur), sonará el timbre cuando el semáforo esté encendido; La luz es verde, el interruptor no funcionará.

Contenido Resumen 2

Resumen 3

Capítulo 1 Introducción 5

1.1 El papel y la importancia de los semáforos en la investigación 5

1.2 Estado de desarrollo del PLC: 5

1.3 Características y aplicaciones del controlador programable 8

1.4 Descripción general 9

Capítulo 2 Diseño de la solución del sistema 11

2.1 Requisitos de la tarea: 11

2.2 Esquema de control 12

2.3 Selección de PLC 13

2.3.1 Selección del módulo de extensión 13

2.3.2. Diseño de red PLC 13

2.3.3. Preparación del software 13

2.3.4 Confirmar el PLC seleccionado 13.

2.4 Programación 13

2.4.1 Diagrama de flujo (ver figura a continuación) 13

2.4.2 Diagrama de tiempos 14

Programa 15

2.5 Simulación experimental 22

2.6 Lista original 24

Resumen del diseño 25

Agradecimientos 27

Referencias 28

Apéndice: Lista completa de declaraciones 29 Las respuestas anteriores provienen de:/html/41/662.htm.