Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía" lanzado para apoyar la transformación de la electrificación de nuevas energías
El 9 de octubre, según el sitio web del gobierno chino, para adaptarse a la tendencia de modernización industrial y las nuevas demandas de consumo verde, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado presidida por el primer ministro Li Keqiang adoptó oficialmente la "Nueva Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos Energéticos». El Plan plantea requisitos claros en términos de aumentar la investigación sobre tecnologías clave, fortalecer la construcción de infraestructuras como la carga y el intercambio, fomentar la cooperación internacional en el campo de los vehículos de nuevas energías y aumentar el apoyo político a los vehículos de nuevas energías en el campo de los servicios públicos.
A través de esta reunión, aprendimos que el "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías" tiene como objetivo aprovechar plenamente el papel decisivo del mercado en la asignación de recursos, fortalecer la posición dominante de las empresas en la selección de tecnologías rutas, y mejores Dar pleno juego al papel del gobierno en la formulación de normas y reglamentos, supervisión de calidad y seguridad, etc. Orientar el desarrollo ordenado de la industria de vehículos de nueva energía, promover el establecimiento de un mercado nacional unificado y mejorar la concentración industrial y la competitividad del mercado.
Los principales planes de desarrollo del "Plan de Desarrollo de la Industria de Vehículos de Nuevas Energías" son los siguientes:
1. Incrementar la investigación y el desarrollo de tecnologías clave y fomentar la innovación en los sistemas operativos de los vehículos. baterías eléctricas, etc.
2. Con el lanzamiento de las nuevas cuatro grandes estrategias en el futuro, la combinación de electrificación, networking, inteligencia y disfrute sexual será la principal tendencia del desarrollo futuro. Las marcas nacionales independientes han logrado buenos resultados en los sistemas inteligentes de vehículos y la popularización de la inteligencia conectada a Internet. En términos de baterías eléctricas, las empresas de automóviles de marcas chinas también están avanzadas en el desarrollo. Por ejemplo, las baterías Blade de "tecnología negra" de BYD se encuentran entre las mejores. en el mundo. Ha sido reconocida internacionalmente y su solidez técnica está a la vanguardia. Se puede ver que en el campo de las nuevas tecnologías energéticas, el desarrollo de las marcas nacionales sigue siendo considerable. El "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías" potenciará aún más la industria de las nuevas tecnologías energéticas y mejorará la competitividad central de las marcas nacionales en el mundo. .
2. Reforzar la construcción de nuevas instalaciones de recarga energética.
Fortalecer la construcción de infraestructuras como la carga y la hidrogenación, y acelerar la formación de redes de carga públicas urbanas y rurales, así como en autopistas, centrándose en la carga rápida. Apoyo financiero para la construcción de instalaciones públicas como pilas de carga. Fomentar la aplicación del modo cambio de batería.
En la actualidad, las políticas nacionales también apoyan firmemente la industria de vehículos de nueva energía e incluyen pilas de carga de vehículos de nueva energía en la "nueva infraestructura", lo que hace que sus perspectivas de desarrollo sean bastante optimistas y promueve aún más el desarrollo de vehículos de nueva energía. La popularización de las pilas de carga y otras instalaciones de apoyo es la condición principal para que el desarrollo de vehículos de nueva energía se popularice por completo, y también es la base para la implementación de la nueva política energética nacional. En cuanto al diseño de los equipos de carga, varias empresas automotrices también se han basado en las directrices de desarrollo de políticas nacionales para ampliar continuamente la escala de inversión y apoyar la popularización y el desarrollo de nuevos equipos de carga de energía en todos los aspectos.
El tercero es fomentar el fortalecimiento de la cooperación internacional en el ámbito de los vehículos de nuevas energías.
La cooperación técnica entre las empresas de marcas independientes de mi país y las empresas extranjeras avanzadas ha sido ininterrumpida, especialmente los logros tecnológicos en el campo de las nuevas energías han sido reconocidos y apoyados por expertos técnicos internacionales. Entre ellos se encuentran muchos grupos automovilísticos líderes a nivel internacional, como BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda y otras poderosas empresas automovilísticas, así como empresas automovilísticas nacionales tecnológicamente avanzadas, como Geely, Great Wall, BYD y otras empresas del sector de la nueva tecnología. tecnología energética. Además, en el campo de la fabricación de baterías, CATL, Funeng Technology y Guoxuan High-Tech también han obtenido muy buenos resultados, y hay frecuentes informes de cooperación estratégica con las principales empresas automovilísticas internacionales. La política nacional establece claramente que fomenta el fortalecimiento de la cooperación internacional en el campo de los vehículos de nuevas energías, lo que fortalece aún más la confianza de las marcas nacionales independientes en la cooperación extranjera. Pueden aprender unos de otros en nuevas tecnologías energéticas para buscar más rápido y más estable. desarrollo de nuevas tecnologías energéticas.
4. Reforzar el apoyo político en el ámbito de los vehículos de nuevas energías.
A partir de 2021, aumentaremos las restricciones sobre el uso de vehículos de nueva energía en vehículos nuevos o actualizados en el transporte público, las zonas experimentales de civilización ecológica nacional y áreas clave de prevención y control de la contaminación del aire, como el transporte público y los alquileres. y distribución logística, el apoyo político, el apoyo público y la proporción de vehículos de nueva energía no deben ser inferiores al 80%.
El desarrollo de nuevas tecnologías energéticas no puede separarse del apoyo político al uso de vehículos de nuevas energías en los ámbitos público y de servicios. Este año, la Reunión Nacional Ordinaria sobre Promoción del Consumo de Automóviles propuso extender las políticas de subsidio a la compra de vehículos de nueva energía y exención de impuestos a la compra por dos años, lo que impulsó en gran medida la confianza de las principales empresas automotrices para ingresar al nuevo mercado energético. Sin embargo, el apoyo político del país no es permanente. Sólo manteniéndonos al día con los principales cambios en el desarrollo del mercado, optimizando la asignación de recursos, mejorando la competitividad de los productos y mejorando su propia fuerza, y solo proporcionando tecnología inteligente de alta tecnología, no podremos serlo. eliminado por el mercado.
Comentario de Automotive Network: Con el apoyo de la planificación de políticas nacionales, será una buena oportunidad para que las marcas nacionales independientes adelanten en las curvas.
La producción, las ventas y la escala industrial de vehículos de nueva energía de mi país se encuentran entre los primeros del mundo. Aunque ha logrado logros considerables en el campo de la tecnología de nueva energía, el nivel técnico general todavía está muy por detrás del nivel internacional. normas técnicas. Cómo introducir la mejor tecnología de vehículos de nuevas energías del mundo y promover la transformación y mejora de la industria automotriz de mi país es un problema que debe resolverse para el desarrollo de la industria de vehículos de nuevas energías. La promulgación del "Plan de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía" será un "inyección en el brazo" y brindará un fuerte apoyo y orientación para el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas y la futura transformación de la electrificación. En el futuro, será un buen momento para que las marcas independientes superen a otras en las curvas y realmente hagan realidad el sueño de China de convertirse en una poderosa nación automovilística.
Este artículo proviene del autor de Autohome Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.