¿Cuál es la diferencia entre vvt y vvti?

VVT (Variable Valve Timing) es un sistema de sincronización variable de válvulas. Este sistema ajusta la fase de la leva del motor a través del sistema de control y ejecución equipado, de modo que el tiempo de apertura y cierre de la válvula cambia con los cambios en la velocidad del motor, mejorando así la eficiencia de carga y aumentando la potencia del motor. El significado chino de VVT ​​es "sincronización variable de válvulas". Debido a que está controlado por una unidad de control electrónico (ECU), tiene un bonito nombre chino llamado "sistema inteligente de sincronización variable de válvulas". Este sistema controla principalmente el árbol de levas de la válvula de admisión. Tiene una pequeña cola "I", que es el código en inglés para "intake". Estos son los significados literales de "VVT No. 1". El sistema VVT-I es la abreviatura de sistema inteligente de sincronización variable de válvulas. Los sistemas VVT-I se han instalado ampliamente en motores. El sistema VV-I puede ajustar continuamente la sincronización de válvulas, pero no la elevación de válvulas. El sistema de sincronización variable de válvulas VVT ​​(Variable Valve Timing) ajusta la fase de la leva del motor a través del sistema de control y ejecución equipado, de modo que el tiempo de apertura y cierre de la válvula cambia con los cambios en la velocidad del motor, mejorando así la eficiencia de carga y aumentando la potencia del motor. El principio de la tecnología VVT (sincronización variable de válvulas) es ajustar el volumen de admisión (escape), el tiempo y el ángulo de apertura y cierre de la válvula de acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, de modo que el volumen de admisión alcance el valor óptimo y mejore la eficiencia de la combustión. Tiene las ventajas de economía de combustible y una alta relación potencia-elevación; la desventaja es una velocidad y un par de rango medio insuficientes.