Introducción detallada de VF-1

En el desarrollo de esta máquina se utilizaron una gran cantidad de tecnologías alienígenas recuperadas por Macross. Como sistemas de deformación y nuevas tecnologías de materiales. También es el primer avión de combate variable de la United Earth Force que utiliza un motor a reacción termonuclear. A diferencia de los motores de turbina que en el pasado utilizaban combustibles fósiles, los motores termonucleares calientan directamente el aire de admisión en la sección de combustión y luego lo expulsan, por lo que no necesitan transportar el combustible que necesitan los aviones tradicionales a la atmósfera. Muy mejorado en comparación con el pasado. La serie VF. Las carcasas de todos los aviones de combate están equipadas con una "armadura de conversión de energía SWAG", que utiliza la energía generada por el motor a reacción termonuclear para fortalecer la carcasa, dándole a la carcasa originalmente delgada una armadura igualmente fuerte. como tanque pesado, además de mejorar en gran medida las capacidades defensivas del propio Valkyrie, también le permite resistir el estrés y evitar desintegrarse al deformarse durante un vuelo rápido a través de la atmósfera.

Además, además del caza (FIGHTER), este avión también cuenta con los siguientes dos tipos:

Tipo humano (BATTROID): Este se utiliza para realizar combates terrestres y luchar contra soldados gigantes. Un tipo desarrollado para el combate cuerpo a cuerpo. En la atmósfera, esta forma es la que tiene menor velocidad y peor maniobrabilidad. Pero en el espacio, sus manos y pies pueden proporcionar una flexibilidad considerable a esta máquina.

GERWALK: Se trata de una ganancia inesperada procedente de un accidente de vuelo de prueba, provocado por una deformación incompleta durante un vuelo de prueba. En este accidente, el piloto devolvió el avión no completamente deformado a este estado y descubrió accidentalmente esta función. Después de experimentos posteriores, se descubrió la eficacia de este tipo. En este modo, además de proporcionar estabilidad al avión a bajas velocidades, también se puede utilizar para despegues y aterrizajes en campo corto/vertical (en la versión cinematográfica de Macross, la heroína Mingmei, que estaba a punto de morir, fue salvada por este modo). Más tarde, este tipo recibió el nombre oficial de "Refuerzo efectivo en tierra del armamento alado con articulación de rodilla de locomotora" (GERWALK para abreviar). De esta forma, la velocidad máxima del VF-1 es de sólo 500 km/h, y la velocidad al caminar con ambos pies es de 100 km/h.

En otros aspectos, el diseño del VF-1 ha incorporado un diseño de vástago de válvula operado manualmente, de modo que el piloto puede seleccionar armas sin quitar las manos del joystick y del acelerador. Los cambios en sus tres tipos son para facilitar la producción, desde el prototipo y el tipo de botón de agarre del VF-0 hasta el panel de control integrado en el joystick (en el modelo mejorado posteriormente, se controla directamente mediante el joystick). Al mismo tiempo, las pantallas multifunción en color de gran escala también se utilizan ampliamente para reemplazar los instrumentos tradicionales. (Según los estándares actuales, este diseño ya es una característica estándar de una nueva generación de aviones de combate. Además, su configuración de una única pantalla multifunción grande no es tan conveniente como la de los aviones modernos. Pero en ese momento, el concepto Esta cabina de cristal era un diseño bastante vanguardista, ya sea en el mundo real o en las historias de ciencia ficción)

Esta máquina comenzó a distribuirse entre las tropas en noviembre de 2008. Cuando el SDF-1 entró en forma espacial al año siguiente, había sido equipado con alrededor de 1.000 aviones. Hay aproximadamente 400 aviones equipados con el ala aérea SDF-1 (incluido su portaaviones de escolta Prometheus, el buque de aterrizaje de asalto USS Dadalus y los portaaviones espaciales clase ARMD 01 y 02), y los demás están dispersos por alas aéreas estacionadas en. varias partes de la tierra y bases alienígenas (que llevan otras naves hermanas de la clase ARMD)

En la producción de animación de "Macross", el VF-1 es diseñado por el productor y diseñador mecánico Kawamori El diseño de Masaharu Se modificó con referencia al último avión de combate F-14 Tomcat de la Armada de los EE. UU. En ese momento, e introdujo por primera vez el concepto de deformación de tres etapas. Su apodo "Valkyrie" se refiere al caza de tres etapas XB-70. Bombardero subsónico desarrollado por North American Company en la década de 1960. Debido a la enorme influencia de VF-1 en las generaciones posteriores, el término "Valkyrie" también se refiere generalmente a Variable Fighter (Variable Fighter) en la última serie de animaciones MACROSS

En la década de 1980, VF-1 Valkyrie La apariencia aerodinámica se modificó con referencia a los aviones de combate activos y la pintura imitaba los aviones de la Marina de los EE. UU. Alguna vez fue popular entre innumerables jóvenes fanáticos del anime y entusiastas militares en ese momento junto con las emocionantes escenas de batalla en Macross.

En el contexto de la historia, este tipo de avión está ampliamente distribuido entre todas las unidades del Ejército Unido de la Tierra y está activo en varias obras de la serie Macross.

Aunque fue reemplazado gradualmente por el caza VF-4 Lightning III y el caza VF-11 Thunder después de la década de 2020, debido al asombroso volumen de producción que duró más de 20 años, en muchos de los grupos de barcos y fuerzas de guardia fronterizas anteriores, Todavía es posible ver el VF-1 y sus derivados que han sido sometidos a mejoras para extender su vida útil en servicio. Además, también hay una gran cantidad de VF-1 retirados recolectados por el sector privado. En la celebración conmemorativa anual del gobierno terrestre unificado, este modelo clásico que simboliza una era todavía formará una fuerte formación en el cielo.

VF-1 estuvo activo en la Primera Guerra Interestelar y participó en todas las operaciones militares importantes de SDF-1. Aunque sufrió grandes pérdidas, también logró muchos logros, incluido el teléfono fijo del Mayor Fokker y Ruijie. "SKULL-001" es el más famoso. Aunque la mayoría de las unidades en la Tierra fueron destruidas por el fuego de artillería del ejército del Imperio Zentraedi, también tuvieron un desempeño indeleble y sobresaliente en la defensa del SDF-1 y en la realización del ataque final a la Fortaleza Móvil del Imperio Zentraedi, y serán utilizadas en el futuro. Conviértete en un símbolo de victoria para el Ejército Unido de la Tierra.

Después de la Primera Guerra Interestelar, dado que las líneas de producción en la Tierra habían sido destruidas, sólo podíamos confiar en la base lunar "Apolo" y las partes restantes del SDF-1 para ensamblar nuevas máquinas. Sin embargo, el Ejército Unido de la Tierra también sabe que ésta no es una solución a largo plazo. En agosto de 2010, finalmente se reorganizó la línea de producción y se inició la fabricación de nuevos fuselajes y piezas diversas. La línea de producción de Earth se cerró en 2015, pero la producción continúa en muchas fábricas coloniales.

En el período de recuperación de la Tierra de 2010 a 2020, un gran número de VF-1 fueron transferidos a tareas policiales en varios lugares. Debido a su incapacidad para adaptarse a la vida en la tierra y al alto problema de desempleo, el pueblo miniaturizado Jetradi alguna vez provocó disturbios en todo el mundo. Esta máquina también tuvo un desempeño sobresaliente en la represión de estos disturbios. Sin embargo, después de todo, estamos tratando con nuestros propios ciudadanos, y esto puede considerarse como una página poco gloriosa en la vida útil de este avión.

En 2020, las Fuerzas Terrestres Unidas implementaron una importante mejora y extensión de la vida útil de su flota VF-1. La estructura envejecida fue reemplazada por una nueva que es más liviana y resistente, y se instaló un nuevo motor para mejorar significativamente el rendimiento. El VF-1 modificado estuvo activo en la batalla contra la flota restante de Titán a mediados de la década de 2030. Frente a enemigos poderosos, nunca mostró signos de fatiga.

Sin embargo, en este momento, el VF-1 también comenzó a retirarse gradualmente del servicio activo. En 2020, las autoridades del Ejército Unido de la Tierra anunciaron que utilizarían el caza VF-4 Lightning como su tipo de avión principal y eliminarían gradualmente el antiguo VF-1. A principios de 2030, el VF-11 reemplazó rápidamente a los dos primeros en el ejército. Posiciónate y conviértete en el luchador principal de nueva generación del Ejército Unido de la Tierra. En 2040, el Ejército Unido de la Tierra anunció la eliminación del VF-1, poniendo fin oficialmente a su gloriosa carrera de servicio de 31 años.

Sin embargo, aunque está previsto sustituir el VF-1 por el VF-4 desde 2020. Sin embargo, de hecho, debido a varios problemas operativos, el nuevo caza Thunder nunca reemplazó por completo al VF-1. De hecho, la mayoría de los VF-1 desmantelados se utilizaron para distribuir una gran cantidad de unidades de guarnición del sistema fronterizo y de seguridad, y continuaron lidiando con tareas de seguridad inesperadas y conflictos de baja intensidad en estas unidades de nivel B/C.

Además, aunque el gobierno de la Tierra cerró oficialmente unilateralmente la línea de producción del VF-1 en 2015. Pero, de hecho, después de eso, gran parte de la capacidad de producción se transfirió a fábricas dispersas en varios grupos de barcos y colonias alienígenas para continuar produciendo este tipo de aviones. Por esta razón, nunca se ha determinado el número total de VF-1 producidos. Los aviones producidos en estas fábricas coloniales fueron modificados para adaptarse a muchos entornos de misión diferentes y también eran diferentes de los modelos estándar oficiales.

Con el posterior lanzamiento de VF-5000 y VF-11, se ha acelerado la retirada del VF-1 del servicio activo. Muchos coleccionistas privados compran los VF-1 fuera de servicio después de haberlos desarmado o los han entregado a museos para su uso como mobiliario, exhibiciones o transporte personal. Aun así, debido a que las colonias del Ejército Unido de la Tierra son demasiado grandes y hay demasiadas unidades que utilizan VF-1, la producción de nuevos aviones no puede seguir el ritmo de la expansión de las colonias y no pueden reemplazarse en una proporción de 1:1.

Incluso en los conflictos posteriores a 2040, aunque se haya lanzado el VF-19, cuyo rendimiento ha superado ampliamente a todos los aviones antes mencionados, todavía podemos ver rastros de este avión...

También porque el VF-1 es tan famoso que, aunque "Valkyrie" es el nombre en clave de VF-1, también se usa para llamar a otras series de aviones de combate VF, lo que hace que "Valkyrie" sea sinónimo de todos los aviones de combate VF, y estos Los nombres en clave de no- Los aviones de combate VF-1 sólo son utilizados por unidades de investigación y desarrollo.

——De hecho, la razón por la que no se puede reemplazar es porque este avión es muy famoso. En la mente de muchos espectadores (¿o en la mente del personal?), Akemi y el VF-1 con la bandera pirata pintada en la cola vertical se han convertido en símbolos de la serie Macross. Por esta razón, aunque en la siguiente serie de historias el VF-1 ya tiene 3/40 años, en la vida real la unidad de producción siempre se muestra reticente a dejarlo fuera del servicio activo. Desde este punto de vista, podemos prever el lanzamiento de futuras obras de la serie Macross, o podemos seguir viendo la aparición del avión VF-1.

En "Battlestar", el nombre en clave de este tipo de avión "VF-1" no ha cambiado, pero el nombre ha cambiado de "caza variable" a "Veritech". Se divide en cinco modelos: A, D, J, R y S.

Veritech VF-1A: Modelo estándar de producción en masa, apodado "Sweet Cookie". Dado que la mayoría de los pilotos son novatos sin experiencia, a menudo son intimidados en las batallas contra los Zentraedi y los Zentraedi los ridiculizan como "carne de cañón". Después de 2014, todos los aviones restantes se actualizaron al Tipo R.

Veritech VF-1D: Un avión de entrenamiento biplaza, también fue el primer caza transformador pilotado por Rick Hunter. Rara vez se utilizó en el campo de batalla.

Veritech VF-1J: Avión capitán, generalmente pilotado por un escuadrón de tres personas o líder de escuadrón. El "Red Fighter" pilotado por Rick Hunter cuando era el líder del escuadrón era este modelo. La producción se interrumpió en 2014 y se actualizó al Tipo R.

Veritech VF-1R: Una versión posterior mejorada con un cañón de pulso automático independiente instalado en la cabeza y un sistema de seguimiento automático de misiles enemigos.

Veritech VF-1S: Un modelo especialmente diseñado para comandantes de escuadrón, completamente basado en el prototipo VF-1. El famoso "Skeleton Fighter" pilotado por Roy Fokker y Rick Hunter fue el avión número uno y también fue el único Tipo S que sobrevivió a la guerra.

En la era de Battlestar II "Robot Dominator", este tipo de avión ha sido completamente reemplazado por el caza transformador Veritech Logan "Rocking Rock".