¿Quién es el mejor en velocidad QQ?

1. Un buen comienzo en Super Start es la mitad de la batalla, y lo mismo ocurre en QQ Speed. Como todos sabemos, la primera esquina del mapa suele ser un área propensa a colisiones. Puede desechar directamente al oponente y pasar primero la primera curva, sin verse incluido en la caótica colisión de los autos detrás. El método de operación específico del súper inicio: sobre la base de acelerar el inicio, realizar un derrape puntual. decir y hacer No es fácil levantarse, y el ritmo es la clave Digitación: 1, ↑ (spray inicial) 2, → (o ←) + S 3, ← (o →) Súper inicio y fin (Nota: ↑ no está suelto en los 3 pasos; el paso 1 y el paso 2 no son al mismo tiempo, pero el intervalo de tiempo debe ser muy pequeño. El paso 2 dura muy poco y las marcas de deriva aparecen en el suelo. dirección de la parte delantera del automóvil). Por cierto, introduzcamos brevemente el súper inicio. El principio es: hay un límite de velocidad más bajo para la deriva de puntos en el juego. Por encima de 100, la velocidad inicial normal comienza desde 0, mientras que el súper. La velocidad inicial es equivalente a comenzar directamente desde 100, por lo que la velocidad es mucho más rápida. Puede encontrar un problema: al principio, debido a que no sé cuánto tiempo tardará este punto en desviarse, puede girar 90 ° en el punto. comenzar, o puede suceder que el súper inicio no salga en absoluto. ¡¡¡Solo hay una solución, y es practicar más 2 !!!La explicación literal de la pulverización continua es la base de la deriva continua. Todo el mundo debe conocer la deriva ordinaria. Hay 3 pasos: 1. Iniciar la deriva; 2. Retirar la dirección; 3. La pulverización continua requiere que usted pueda realizar la pulverización continua. es muy simple Supongamos que las dos derivas consecutivas son A y B respectivamente. La pulverización continua es solo para realizar el tercer paso de A y el primer paso de B al mismo tiempo. El efecto obtenido significa pulverizar mientras se blanquea y pulverizar mientras. Si tienes que hacer una digitación, bueno, toma flotar hacia la derecha como ejemplo: 1, ↑+→+S 2, ↑+← 3, ↑+→+ Después de S, 2;3;2;3; 2...solo repita. Puede usarse en lugares donde se necesita una pulverización continua: esquinas grandes, de esas que no pueden pasar con un solo chorro. Nota: No lo use donde no es necesario, desperdiciará mucho. 3. El doble spray es otra técnica a la que todos prestan atención. En realidad, es muy simple... unas pocas palabras pueden explicarlo: mantén presionado shift Jaja, creo que muchos jugadores también han recibido esto cuando preguntan sobre el doble. Habilidades de pulverización. Estaba bastante confundido cuando obtuve la respuesta. Déjame explicarte un poco, cuándo presionar Shift y cuándo soltarlo. De hecho, solo requiere un poco de procesamiento sobre la base de la deriva ordinaria. generalmente cambiamos la tecla antes de tirar de la dirección. De lo contrario, la pulverización doble requiere que mantenga presionada la tecla mientras tira de la dirección. Suéltela solo cuando termine de tirar de la dirección y tenga la intención de pulverizar normalmente. de nuevo Encontrarás que puedes rociar una vez. Es así de simple rociar dos veces en la misma gota. Las viejas reglas y métodos de digitación, toman la deriva hacia la derecha como ejemplo: 1, ↑+→+S 2, ↑+. ←+S 3, ↑ 4, ↑ El final del doble spray. Es difícil dominar la dirección cuando empiezas a aprender y, a menudo, te topas con la pared. No te desanimes y practica más. 1. Debido a que puedes rociar dos veces, puedes acelerar rápidamente después de la deriva y puedes aumentar tu velocidad cuando llega a .2 muy alto, ahorra mucha energía. Nota: no uses esto en cada esquina. Descubrirá que no es fácil de usar en muchos lugares. La tendencia de desarrollo de la deriva se dividirá en tres tipos: ligera, semideriva y cuasi deriva: esta es una deriva ligera, que se utiliza al girar bruscamente. como evitar colisiones, tornados, cáscaras de plátano, etc. También se puede usar para giros de ángulo bajo. Al usarlo, toque SHIFT + dirección para usar la microvelocidad reducida para hacer giros, y puede usar la aceleración ligera y la. El método de uso sigue siendo el mismo. Lo más valioso es romper la tortuga. Después de golpearla, use la luz 3 veces seguidas. La velocidad permanecerá en 160-170. Al usarla, presione ligeramente SHIFT + dirección. suelte SHIFT y luego presione para agregar la dirección de acuerdo con la sección de la carretera. No se ponga nervioso al usarlo, de lo contrario definitivamente golpeará el tablero. Este es un truco creado por mí, especialmente utilizado en competencias de utilería. Es un truco muy fatal. Si el auto es lo suficientemente grande, puedes derribar a otros autos. Se usa principalmente para giros de gran ángulo y también se puede usar para romper tortugas. Puede ajustar rápidamente la dirección del auto. adelante al girar, especialmente al girar 90 grados. Al usarlo, presione SHIFT + dirección para ajustar un poco la dirección del frente del automóvil. Después de tomar las curvas, use una deriva ligera para aumentar fácilmente la velocidad a aproximadamente 150-160. Todo el mundo lo conoce como drift. Creo que no es necesario presentárselo a todo el mundo. Quasi drift sólo es adecuado para su uso en los modos VELOCIDAD y carrera.

El modo de utilería es inútil en el mejor de los casos, solo puede asustar a los novatos o hacer trampas cuando estás muy por delante. Si eres golpeado por un demonio, estás acabado. Si no eres un experto, simplemente espera la muerte. Recomiendo usarlo en partidos de utilería Reducir la velocidad y pasar por las curvas ligeramente, usar la mitad o la luz para tomar las esquinas, usar la mitad o la luz para acelerar después de las curvas, la velocidad más lenta es 14, la más alta es 17, siempre y cuando. Mantienes bien esta velocidad, puedes acelerar más rápido en línea recta y definitivamente puedes cooperar con Angel. Se completa fácilmente. La mayoría de los jugadores son positivos sobre mi punto de vista, pero algunos expertos no están de acuerdo conmigo. Hay aproximadamente dos razones para oponerse a ello: la deriva es el camino a seguir; la deriva es la diversión. Quizás los expertos no hayan entendido bien lo que quiero decir. "Agarrarse al suelo es el rey" significa que la base y la estabilidad son la clave para la victoria. Mucha gente piensa que derrapar es la diversión del juego, no lo niego. Después de todo, la búsqueda de la velocidad es el tema eterno de las carreras. Pero eso no significa que, en busca de velocidad, conduzcas al azar, corras desenfrenadamente en la pista y afectes a los demás. Dado que eliges jugar a las carreras, eres responsable de los demás jugadores; de lo contrario, serás vilipendiado cuando termine el juego. Si quieres practicar el drifting, practícalo lentamente en una contrarreloj o si siempre estás muy por delante o muy por detrás en la competición, tú decides; Ahora déjame hablar de la experiencia intermedia. En el artículo intermedio, no quiero hablar sobre técnicas como la deriva continua. Hay tantas publicaciones al respecto que no es necesario repetir el tema. Quiero hablar sobre algunas estrategias de competencia. Siempre he estado a favor del método de carrera con semi-agarre. En los juegos generales, esto es suficiente. Si te encuentras con algunos maestros, puede ser más difícil ganar, por lo que el momento de utilizar la aceleración obtenida en algunos giros de derrape es muy importante. Después de todo, en comparación con el método de carrera de derrape completo, el método de carrera de semi-agarre puede obtener más. La aceleración es limitada. Si eres el líder, no lo uses con prisa. Espere hasta que los que lleguen tarde aceleren para acercarse a usted. Porque los rezagados tienen una ventaja de velocidad. Esta ventaja disminuye a medida que disminuye la brecha. Así que espera hasta que estés cerca antes de usar la aceleración para maximizar la distancia. Si se está quedando atrás, no se apresure a acelerar. Primero, use la ventaja de velocidad del rezagado para acercarse al oponente y espere hasta que el oponente acelere antes de acelerar. Parece que cuando el rezagado usa la aceleración, la ventaja de velocidad no es obvia. En resumen, debes ser proactivo al utilizar la aceleración.

Hablando de WG... Cómo distinguir a los tramposos (simplemente lo abreviaré como WG) 1: Comience 3 segundos más rápido... La posibilidad de tal WG es del 0,1% (cuanto más lenta sea la velocidad de Internet, más rápido será el inicio. Pero al final , lo que ves es la carrera. El tiempo de todos se mide... No se trata de quién llega a la meta y quién es el campeón. Así que incluso si alguien más comienza primero, tú no estás detrás... es solo que ellos comiencen a cronometrar uno. paso antes que tú, y empiezas a cronometrar un paso más tarde... Me gusta llegar tarde, no sé por qué. Mi amigo AE Lingtian y yo. Cada vez que empezamos al mismo tiempo, tengo más posibilidades de hacerlo. ganando Al contrario, cada vez que su red comienza más rápido y más lento, yo pierdo. Las probabilidades comienzan a aumentar... Una vez perdí 6 juegos seguidos... 55555555 Cada vez, llegué primero a la meta y él. obtuvo el primer lugar... Pero todos estábamos jugando competencias por equipos. Fue lo mismo para mí y para él, pero en mi corazón, tan infeliz) 2: No hay fuego al principio... Pero si pasas el primer lugar o. ponte al día rápidamente dentro de los 3 segundos posteriores al inicio... la condición es que no hayas pasado la curva desde el principio hasta aquí... simplemente sigue recto. Todos solo necesitan presionar Solo usa ↑. Quiero que otros los llamen cerdos WG... Para que no empiecen muy rápido... (Miedo de que otros los expongan). Así que sólo pueden abandonar el spray al principio. Los WG que sean más inteligentes no ocuparán el primer lugar. inmediatamente pero poco a poco ocupará la segunda o tercera posición más adelante... esperando la oportunidad de superar inmediatamente. La posibilidad de este tipo de WG es del 5% (Después de todo, no importa si alguien más ocupa el primer lugar sin fumigar). al principio es WG el que está bien escondido. No tienes ninguna evidencia para decir que otros son WG...) 3: Es rápido y lento mientras conduces... (En la actualidad, todos los autos tienen la misma potencia y aceleración. ... Si este auto está frente a ti Si de repente tiene más caballos de fuerza que tú o de repente tiene menos caballos de fuerza que tú... entonces tienes que prestar atención ¿Por qué puede conducir más rápido que tú tan rápido después de tener menos caballos de fuerza? ¿Podría ser que su sistema de aceleración sea mejor que el tuyo? ¿Podría ser que pertenezca al Sr. Tiancheng Son jaja... Vamos a reírnos todos...) Este movimiento es para ocultar deliberadamente que él es WG... ¿No quiere? otros para regañarlo, por lo que no puede ser muy rápido en línea recta. Mantenga la posición original. (Aquí está el aumento de velocidad de WG. Y la velocidad máxima es más rápida que cuando usamos N2). Pero pueden. No predice los caballos de fuerza de los conductores que no usan WG ahora. Entonces solo pueden controlarse de acuerdo con la velocidad del auto anterior. Entonces presionará ↑ por un tiempo y no presionará ↑ para controlar. la distancia entre autos... La posibilidad de este tipo de WG es del 10% (Después de todo, algunas personas tienen malas conexiones de red y vuelan por todo el cielo... No se puede simplemente señalar que otros son WG así. ... No quiero. Si alguien dice que has perdido, simplemente llama a los demás WG. Basura... jaja) 4: ¿Esta persona usa la deriva al girar... especialmente en las curvas pequeñas en las intersecciones (hasta donde yo sé?). , el WG que se usa comúnmente ahora solo modifica la velocidad del automóvil) y la velocidad máxima... pero no se han realizado cambios en los datos al girar, frenar o derrapar, por lo que el WG sufre mucho al usar el derrape... Los artículos de muchas personas dicen eso. fulano de tal usa WG... puede correr más rápido que yo incluso sin gasolina. No puede derrapar en absoluto y ni siquiera ha logrado obtener N2. No es que no tengan N2. ... pero es muy, muy difícil para las personas que usan WG desviarse... especialmente cada vez que mueven... No pueden salir...) Entonces... si deja de desviarse o se desvía con fuerza en un pequeño hace una esquina en una intersección... y luego te alcanza en línea recta... solo presta un poco de atención al rendimiento de este tipo de WG. Es 20%... Los 4 puntos que mencioné anteriormente son todas personas que usan WG Ocultando deliberadamente sus propios métodos de juicio para usar WG. No dejes que otros usen WG y al final tomen el primer lugar, y todavía los tratas como dioses. Vaya ~~ Maestro. Estoy pensando... Cerdo estúpido con mil años... ¿Para qué molestarse? Jaja... Por supuesto, si esa persona empieza rápido... y empieza a correr, no podrás mirar. su auto... Nunca ha usado N2... El resultado de completar el mapa es que no puedes llegar al final. Este tipo de cosas debe ser WG... No diré más. Identifica... especialmente los accesorios La infinita cabeza de toro en... Jaja... Es muy divertido... La práctica es la clave. Hay tres formas de acelerar el juego: 1. Al principio, presiona ". ↑" entre la cuenta regresiva 1 y el inicio, y puedes acelerar en este momento. 2. Una vez completado el derrape, suelte " ↑ " durante aproximadamente 0,5 segundos y luego manténgalo presionado para producir aceleración en aproximadamente 1 segundo. 3. La energía generada por la deriva llena el N2O y luego presione "CTRL" para liberar la energía y acelerar. Ahora casi todos mis amigos conocen los tres métodos anteriores, pero ¿por qué algunos vienen primero y otros siempre? No hablemos de cuán grande es la brecha. La mentalidad es crucial. En el futuro, a medida que el camino se vuelva más difícil, si tocas la pared, ¡significa fracaso! Tu oponente no te dará ninguna oportunidad.

Por lo tanto, todo conductor debe mantener una buena mentalidad. En primer lugar, en el juego, debes decirte a ti mismo que no puedes tocar la pared pase lo que pase, incluso si reduzco la velocidad. Esto es lo que debes hacer, si siempre tocas la pared cada vez que vas. a un lugar, entonces tienes que encontrar la razón. Si no puedes pasar flotando, simplemente reduce la velocidad. Sólo si encuentras lentamente la sensación podrás mejorar tu nivel. Además, muchos amigos están debatiendo si tomar el carril interior o el carril exterior al derrapar y tomar curvas. Todo el mundo sabe que en nuestra realidad, al conducir, hay que tomar el carril exterior para tomar las curvas. cerca del carril interior, la parte delantera de su coche siempre mira hacia la pared del carril interior, pero no la golpeará hasta que todo el coche haya pasado por la curva y luego acelere directamente sobre la parte delantera del coche. Espero que todos puedan. practica más. Muchos amigos ahora se dejan engañar por los videos coreanos, pensando que mientras derrapen, serán más rápidos que otros. De hecho, están equivocados. Durante el proceso de derrape, la velocidad solo será más lenta que la de otros jugadores normales, pero el efecto. Lo que quieren es el N2O y eso después de la deriva. Una aceleración repentina. Entonces, antes de que puedas dominar bien el derrape, intenta hacer más giros bruscos en la pista y derrapar nuevamente cuando sea necesario. La ventaja de esto es que los giros bruscos no requieren demasiada habilidad. En esa posición, definitivamente puedes superarlo cuando. Empiezas a girar, pero hay demasiados componentes complejos en el derrape, y podrías terminar en el último lugar. Si continúas haciendo esto, cada vez que termines último, tendrá un gran impacto en tu confianza, así que aumenta tu confianza. . ¡Muy crítico! Si sientes que eres un gran amigo al que le gusta jugar a los coches en la vida real y también crees que eres mejor que los demás en el juego, entonces estás equivocado, no importa lo bueno que seas en la vida real, definitivamente lo habrá. Hay gente mejor que tú en el juego, no pienses demasiado, esto desequilibrará tu mentalidad. Ni siquiera puedo jugar bien el juego. La clave es admitir sus propias lagunas y encontrar sus propias deficiencias que compensar. El último y más crucial punto es: practicar más. ① Hable sobre la deriva continua (algunos dicen que se llama pulverización continua). La llamada deriva continua es combinar rápidamente derivas. La función es girar rápidamente a través de grandes giros en forma de U y recolectar una gran cantidad de N2. Versión del método:(derecha