La historia completa de "Pacific Escape": 33 miembros de la tripulación se hicieron a la mar y sólo 11 sobrevivieron. ¿Qué pasó después?

Además del alto salario, la gente menciona los peligros que conlleva el propio trabajo, como tormentas en el mar, piratas, largos períodos de deambulación, etc. Sin embargo, en 2010, " On the "Lu Rongyu 2682", el peligro proviene del codicioso "corazón humano".

Descripción general

El 27 de diciembre de 2010, 33 miembros de la tripulación se despidieron de sus familiares y amigos y se embarcaron en el quinto viaje oceánico en el "Lurongyu 2682". Antes de hacerse a la mar, Cada miembro de la tripulación ora en silencio, esperando poder regresar sanos y salvos y esforzarse por obtener una buena cosecha y ganar mucho dinero.

Sin embargo, la esperanza siempre es buena, pero la siguiente dirección de las cosas superó las expectativas de todos. La operación de navegación inicial fue muy fluida y la cosecha no fue pequeña. Luego las cosas dieron un giro.

El caso ocurrió

En mayo de 2011, el tripulante que solía utilizar teléfonos satelitales para comunicarse con su familia perdió el contacto con su familia.

La razón es que los tripulantes Liu Guiduo, Bao Degejirihu y otros tripulantes del barco secuestraron el "Lurongyu 2682". Los motivos fueron que las jornadas laborales exigidas por la empresa eran demasiado largas e intensas, y los contratos firmados por varias personas al subir a bordo del barco eran falsos. Entonces todos quisieron secuestrar el barco para exigir explicaciones a la empresa. Sin embargo, lo que ocurrió a continuación estuvo lejos de ser tan simple como secuestrar el barco.

Comience a limpiar

El 6 de junio de 2011, todos, liderados por Liu Guiduo, destruyeron el sistema de posicionamiento y el sistema de comunicación del barco, secuestraron al capitán Li Chengquan y tomaron el control de En la sala de control, Liu Guiduo le lavó el cerebro a Li Chengquan y lo incluyó en su pandilla.

Liu Zhigui, quien tomó el control del barco, se volvió cada vez más codicioso. Para consolidar su dominio en el barco, comenzó a eliminar a los miembros de la tripulación que no obedecían sus órdenes, los separó uno por uno. Y luego los mató uno por uno. Matándolo y luego arrojándolo al mar, Liu Guiduo planeó sucesivamente matar a nueve miembros de la tripulación, incluido el jefe de cocina, y sus acciones posteriores se volvieron aún más frenéticas.

Debido al frenético gobierno de Liu Guiduo sobre todo el barco. El 24 de julio de 2011, Bodegejirihu, quien inicialmente secuestró el barco con él, no estaba satisfecho con Liu Guiduo e intentó rebelarse. Sin embargo, Liu Guiduo se enteró de la noticia con anticipación antes de que Bodegejirihu tomara medidas.

Liu Guiduo actuó de forma preventiva y mató a Baodegejirihu y a otros que intentaron rebelarse, o los obligó a saltar al mar. Al final, solo quedaron 11 personas en el velero que originalmente tenía 33 personas.

La verdad salió a la luz

Después de matar a 22 personas, Liu Guiduo sabía que ya no podría escapar ileso, por lo que planeó escabullirse a Japón y usar satélites para ayudar a los miembros restantes de la tripulación. Se puso en contacto con su familia por teléfono y transfirió dinero a su tarjeta bancaria en un intento de fingir que el barco había sido secuestrado por piratas para evitar sanciones legales.

Sin embargo, el Skynet todavía estaba intacto. En el camino a Japón, el barco sufrió daños y se filtró agua en el fondo. Las personas que no tuvieron más remedio que salvar sus vidas solo pudieron activar el posicionamiento del barco. sistema y buscar rescate Al final, la señal de rescate fue bloqueada. Un barco japonés cercano los descubrió y los trajo de regreso a Japón. Más tarde, bajo la mediación de China y Japón, todos fueron devueltos a China. Entonces la verdad del caso salió a la luz.

Detenido

Debido al delito de Liu Guiduo de secuestrar un barco y matar a 22 personas, el tribunal finalmente condenó a muerte a los cinco criminales principales Liu Guiduo, Jiang Xiaolong y Li Chengquan. Los cómplices restantes fueron condenados a penas de prisión que van desde 15 años hasta cadena perpetua, dependiendo de su conducta delictiva.

Después de una investigación policial posterior, se descubrió que los sellos de los contratos firmados por estos miembros de la tripulación y la empresa eran falsos, y también hubo grandes problemas con estos miembros de la tripulación que no lo hicieron. Tienen certificados de tripulación, y algunos incluso dos de ellos han cumplido penas de prisión, y uno de ellos ha sido condenado a cadena perpetua.

Resumen

Si la compañía no hubiera engañado a la tripulación, y si la compañía hubiera examinado estrictamente a la tripulación, esta tragedia podría haberse evitado por completo.

Fue precisamente por la codicia de la empresa y la codicia de Liu Guiduo y otros que ocurrió la tragedia, y 22 tripulantes inocentes que trabajaron incansablemente para ganarse la vida en el mar perdieron la vida.