¿Es realmente confiable el "vehículo de producción en masa de mascarillas N95"? Tienes que pensarlo detenidamente.

Durante la epidemia actual, el "N95" en las máscaras se ha convertido en un importante material protector que el público se apresura a comprar, y muchas empresas automovilísticas también han lanzado una variedad de "coches antivirus" o "antivirus". "sistemas de aire acondicionado de los automóviles contra el virus" durante este período. También afirmó que colocar "máscaras N95" en los automóviles puede bloquear el nuevo coronavirus, desencadenando una tendencia de "puntos calientes" en la industria automotriz.

¿Cuál es exactamente el principio de este tipo de tecnología que puede prevenir virus? En la actualidad, cada vez más marcas de automóviles están promoviendo el marketing protector del uso de "máscaras N95" en sus automóviles durante la epidemia. ¿Qué opina de estos productos para automóviles "antivirus"? ¿Realmente pueden cumplir con los estándares de protección de las "mascarillas N95"? Quizás todavía tengamos que empezar a hablar de "mascarillas N95".

¿Qué es una mascarilla N95? ¿Qué es KN95?

Las mascarillas "N95" que anhelamos durante la epidemia en realidad no se refieren a una marca específica, sino que se refieren al NIOSH (¿National? Institute? for? Occupational? Safety? Un tipo de máscara protectora contra partículas certificado por and?Health), es decir, N95 es en realidad solo uno de los nueve tipos de estándares de mascarillas protectoras contra partículas certificados por NIOSH.

Siempre que sea un producto que cumpla con los estándares de revisión de NIOSH, se puede denominar mascarilla N95. El desglose específico se puede dividir en dos tipos: protección contra el polvo industrial y uso médico. El estándar de máscara chino correspondiente (¿Equipo de protección respiratoria GB2626-2006? Respirador antipartículas con filtro autocebante) es "KN95". Los dos estándares son consistentes, por lo que la única diferencia entre N95 y KN95 son las marcas de los estándares de producción chinos y estadounidenses. Las máscaras 3M? N95 de la marca estadounidense común en el mercado son solo productos producidos por 3M Company. No es necesario que reconozca únicamente las máscaras con la marca 3M.

¿Cómo bloquea N95/KN95 los virus? Se pueden manipular tanto gotas como aerosoles

La "N" de la mascarilla N95/KN95 significa no resistente al aceite, mientras que el "95" representa partículas no aceitosas con un diámetro equivalente de movilidad eléctrica ≥0,3?m (micra). Durante las pruebas de producción, la muestra de partículas utilizada por el fabricante es un aerosol de cloruro de sodio con un diámetro de 0,1 a 0,5 µm (micras). El estándar de prueba de mi país es que el efecto de filtración de las máscaras KN95 en este aerosol puede alcanzar ≥95.

Todo el mundo conocía el N95 antes de la epidemia. De hecho, surgió de la necesidad de proteger la neblina de PM2,5 en ese momento. Entre los componentes de la neblina, las PM2,5 adoptan un diámetro aerodinámico equivalente ≤ 2,5. m (micrón), por lo que las máscaras N95/KN95 pueden aislar eficazmente. En esta epidemia, el nuevo coronavirus generalmente se transmite por gotitas o por contacto, y el diámetro de las gotitas suele ser superior a 5 µm (micras), por lo que tendrá un buen efecto protector.

Incluso los núcleos de gotas con un diámetro inferior a 5 m (micras) formados después de la rápida evaporación del agua forman aerosoles para la transmisión. Consulte los estándares de prueba nacionales, las máscaras N95/KN95 también pueden lograr el mismo bloqueo. El efecto es superior a 95. En la vida diaria, debido a que los aerosoles se difunden muy rápidamente en el aire y la densidad cae rápidamente, el efecto de bloqueo real es mucho mayor que el valor de 95. Por lo tanto, las mascarillas N95/KN95 pueden bloquear eficazmente los métodos de transmisión del nuevo coronavirus tanto por gotitas como por aerosoles.

¿Se puede llamar "N95" al recientemente popular filtro HEPA?

Debido a la tensa situación epidémica reciente, muchas personas han comenzado a favorecer la tecnología de filtro de alta eficiencia HEPA (filtro de aire de partículas de alta eficiencia) defendida por algunos fabricantes, afirmando que puede aislar eficazmente el nuevo coronavirus. En términos de propaganda, incluso se utiliza el término "modelo de defensa con armas biológicas".

De hecho, el estándar del filtro de aire acondicionado HEPA lo establece el Departamento de Energía de EE. UU.. Generalmente está hecho de polipropileno u otros materiales compuestos. El estándar de prueba generalmente utiliza partículas de polvo, que es el mismo. la prueba de mascarilla médica "N95" El aerosol de cloruro de sodio utilizado en la norma es diferente.

La eficiencia de filtración declarada de partículas de ≥0,3 µm (micras) del filtro de aire acondicionado HEPA alcanza 95, pero la prueba para aerosol de cloruro de sodio de 0,3 µm (micras) se reducirá considerablemente y no puede alcanzar N95. / Requisitos de protección para mascarillas KN95.

En la información de introducción del sistema de filtración de aire HEPA, vemos que la función de este sistema de filtración de aire es "evitar eficazmente que el polen, las partículas finas, las bacterias y otras fuentes de contaminación del aire entren en el coche". ." Bacterias/ El diámetro de los hongos generalmente está entre 0,5 y 10 µm (micras), que es mucho más grande que el de los virus. Desde este punto de vista, los filtros de aire HEPA solo pueden cumplir la función de proteger PM2.5. De hecho, son lejos del estándar médico N95. La diferencia no se puede llamar un "camión de mascarillas N95".

Elemento filtrante antivaho del aire acondicionado del coche = ¿“máscara N95”? ¡imposible!

Actualmente, la mayoría de los fabricantes de filtros de cabina de automóviles comunes adoptan la norma técnica QC/T?998-2015, que puede filtrar ciertos polvos, partículas, contaminantes, etc. Sin embargo, de acuerdo con los requisitos para la filtración graduada de esta norma, la eficiencia de filtración máxima de los filtros de aire acondicionado generales para partículas de 0,3 μm es solo ≥75, y el estándar mínimo es solo 25. Por lo tanto, carece de la capacidad de bloqueo para microorganismos como El nuevo coronavirus.

En cuanto al elemento filtrante antivaho del aire acondicionado, el estándar de diseño es bloquear PM2.5, teniendo en cuenta también los problemas de rendimiento del volumen de ventilación y la acumulación de polvo. La densidad del elemento filtrante del aire acondicionado provocará la reducción del volumen de ventilación también provocará la deposición de polvo, provocando el problema de una vida útil demasiado corta del elemento filtrante.

Para lograr la correspondiente capacidad de bloqueo de aerosoles, el volumen de ventilación y la resistencia respiratoria de las máscaras N95 son relativamente grandes después de usarse durante un corto período de tiempo, deben reemplazarse a tiempo. En el caso de los filtros de aire acondicionado de automóviles, para garantizar una cierta cantidad de ventilación y durabilidad, es necesario controlar la resistencia del filtro para garantizar un uso prolongado del filtro. Es imposible diseñar productos con tales capacidades de protección contra virus. Como se mencionó anteriormente, no hay nada que pueda hacer para alcanzar el nivel de protección de las mascarillas N95.

¿Son los coches antivirus actuales publicidad engañosa? ¿Se pueden prevenir los virus fuera del coche?

Los sistemas de purificación de aire que actualmente anuncian muchas marcas de automóviles utilizan nuevos materiales de elementos filtrantes con tamaños de poros más pequeños, como carbón activado, telas no tejidas de alta eficiencia y medios compuestos multicapa, además de purificar. polvo y gases nocivos, también pueden La función importante es hacer frente a la intrusión de PM2.5 en climas neblinosos. Este tipo de filtro de aire acondicionado puede filtrar el 95% de las partículas de polvo con un tamaño superior a 0,3 μm (micras), por lo que puede bloquear fácilmente las gotas adheridas al nuevo coronavirus. De esta forma, su expulsión puede bloquear completamente el riesgo de contagio. transmisión del virus.

Sin embargo, si una marca afirma usar "máscaras N95" en sus coches en los anuncios, seguirá siendo sospechosa de publicidad engañosa. Si lee con atención, las páginas promocionales de muchos productos automotrices también indicarán en detalle que sus sistemas de filtración de aire acondicionado utilizan polvo granular durante la prueba de barrera, no el aerosol de cloruro de sodio utilizado en la prueba de la máscara N95. Los efectos de filtración y los efectos de barrera. de los dos Los niveles son completamente diferentes. La capacidad protectora de las máscaras N95 puede tener en cuenta tanto la transmisión por aerosoles como por gotitas del nuevo coronavirus, mientras que el sistema de filtración del automóvil puede bloquear la transmisión general de gotitas, pero el efecto de bloqueo sobre la transmisión de aerosoles. No es bueno. Ambos no se pueden confundir.

Para el público en general, es imposible entender información técnica tan aburrida y monótona con tanto detalle. Sin embargo, el "vehículo de producción en masa de máscara N95" y "alcanzando el nivel de máscara N95" en la copia promocional son muy. inflamatorio. De hecho, si piensa en lo "conteniendo la respiración" que es la mascarilla N95 que ha usado estos últimos dos días, comprenderá que es imposible usar esta cosa en el aire acondicionado de un automóvil.

Resumen

Antes del brote, los fabricantes de automóviles habían lanzado varios sistemas de purificación de aire PM2.5/anti-neblina, incluidos varios acondicionadores de aire anti-neblina, incluidos filtros HEPA. El elemento filtrante puede fácilmente lidiar con la transmisión por gotitas del nuevo coronavirus en esta epidemia, para que todos puedan salir con confianza. Tenga cuidado con varias empresas de automóviles que promocionan "automóviles de producción en masa con mascarillas N95" o "automóviles antivirus N95". Los estándares técnicos de dichos productos son completamente diferentes de los estándares de protección de las mascarillas N95, y el enfoque de "puntos calientes" esencialmente viola las leyes de publicidad. .

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.