Xiaojie con hermoso material de realidad virtual

Si esta carretera tuviera una representación física, sin duda sería la Carretera Nacional G318.

La carretera nacional más larga es conocida como la "Avenida Paisajística del Pueblo Chino",

Es la "favorita" de muchos entusiastas de la conducción autónoma

Si también le gusta conducir, debe detenerse en un lugar durante el viaje: el área de servicio de Ya'an Tianquan.

Esta es la primera área de servicios culturales con temática de pandas en el país y la primera área de súper servicios en autopistas en Sichuan.

Además de aparcamiento para gasolina, también hay campings para vehículos recreativos.

También existe un complejo comercial de 8.400 metros cuadrados, que ofrece todo tipo de compras y ocio.

El pasado 16 de septiembre se instaló un nuevo punto de check-in en esta zona de atención a celebridades de Internet.

Se inauguró oficialmente el Museo de la Carretera Sichuan-Tíbet del Grupo Shu Road.

Aquí hay una colección de las vidas pasadas de la autopista Sichuan-Tíbet y la autopista Sichuan-Tíbet.

Toda la sala de exposiciones tiene unos 800 metros cuadrados, divididos en cuatro capítulos: "Dificultad, Suavidad y Humanidad", con áreas de exposición funcionales como el Salón Ordenado, el Antiguo Camino del Té y los Caballos, Innovadores, Tierra. -destrozando, Perspectivas de futuro y el Salón del Fin.

Escanee el código QR o haga clic en Museo de la Carretera Sichuan-Tíbet del Grupo Shudao.

Ingrese al Centro de descubrimiento de realidad virtual de Sichuan de celebridades de Internet.

Experiencia inmersiva del Museo de la Carretera Sichuan-Tíbet

Capítulo 1, Dificultades en la Carretera Shu

Capítulo "Las Dificultades en la Carretera Shu" de Sichuan -Museo de la Carretera del Tíbet, viajando en el tiempo Durante las dinastías Tang y Song, tendrás una comprensión más específica de las dificultades de la Carretera Shu.

Debido a la demanda de té en las zonas frías de Kangzang y la aparición de un gran número de mulas y caballos en el interior, surgió el complementario "comercio de té y caballos". Por lo tanto, en las montañas y valles profundos, se puede caminar por caminos de tablones, escaleras, puentes de enredaderas, puentes de cuerda o incluso tirolinas, y confiar en la fuerza humana para llegar a lugares a los que mulas y caballos no pueden llegar.

Enfrentarse a picos y valles peligrosos, sostener una pala y transportar un objeto pesado comparable a la altura humana es un retrato fiel del intercambio de mercancías en la antigua carretera Sichuan-Tíbet. La escultura de Beifu en la sala de exposiciones muestra su rostro desgastado y su espalda doblada por la carga.

El transporte de larga distancia implica viento y lluvia. La antigua ruta de los caballos del té se desarrolló en condiciones tan difíciles y los dos lugares están interconectados.

Capítulo 2, Taoísmo Shu

Aquí tuvieron lugar historias históricas famosas como el cruce forzoso del río Dadu y la toma aérea del puente Luding, y el camino hacia la liberación de El Tíbet también comenzó aquí.

Yang, un héroe empedernido, golpeó 1.200 veces de una vez en una montaña de cuatro a cinco kilómetros sobre el nivel del mar. El líder del escuadrón Zhang Fulin, un soldado de infantería convertido en ingeniero, utilizó dos cañones para volar más de 1.000 metros cúbicos de roca sólida.

El camino hacia Shu está lleno de dificultades y obstáculos. En entornos hostiles, la gente moderna utiliza martillos y taladros de acero para abrir caminos poco a poco. El capítulo "Shu Daotong" de la sala de exposiciones muestra los instrumentos utilizados por la gente de esa época y también cuenta coloridas historias de la historia de la construcción de la autopista Sichuan-Tíbet.

La generación anterior pavimentó la carretera Sichuan-Tíbet con el "espíritu de doble sentido" de "estar dispuesto a ser la piedra del camino". La autopista Sichuan-Tíbet ha logrado un viaje trascendental, creando un milagro en la historia de la construcción de carreteras en el "techo del mundo".

Con la apertura de la autopista Sichuan-Tíbet, los habitantes de Sichuan y Tíbet se han despedido de miles de años de dificultades para viajar, y más personas tienen la oportunidad de apreciar el paisaje a lo largo del camino.

Como resultado, el dicho "debo conducir un 318 en esta vida" comenzó a extenderse entre los entusiastas de la conducción autónoma. Para los entusiastas de los viajes, viajar en la línea Sichuan-Tíbet también es de gran importancia. En la sala de exposiciones, también podrás experimentar la diversión de montar el 318 directamente en el área de exposición de realidad virtual.

Capítulo 3. Shu Road es suave y sin obstáculos

Quienes recorrieron la autopista Sichuan-Tíbet hace más de diez años deben saber que esta carretera tiene un gran paisaje, pero también tiene el peligro de caminar por la carretera de montaña y las molestias. de "romperse las piernas mirando la montaña".

El taoísmo Shu ha propuesto mejores soluciones en la nueva era, y la autopista Sichuan-Tíbet ha pasado de "abierta" a "lisa".

Autopista Mawen, Autopista Yakang, Autopista Mianjiu, Autopista Lushi, Autopista Jiuma... La autopista Sichuan-Tíbet se ha convertido en la Autopista Sichuan-Tíbet y las carreteras se han vuelto más lisas y anchas.

Túnel de la montaña Erlang y túnel de la montaña Partridge... El empinado camino de montaña se reduce en gran medida con un túnel tras otro. Antes se necesitaban dos horas para cruzar montañas y crestas, pero ahora se puede hacer en diez minutos.

El flujo fluido de esta carretera hace que los viajes de las personas sean más convenientes y también promueve el rápido desarrollo de la economía a lo largo de la línea.

Capítulo 4, Shu Taoist

A partir de la antigua ruta de los caballos del té, hemos estado abriendo el mundo, cambiándolo y avanzando hacia el futuro.

Desde el foso hasta la vía pública, el proceso está lleno de dificultades y sudor, lo cual es inseparable de los esfuerzos lamentables y el "espíritu bidireccional" atemporal de generaciones de taoístas Shu.

El testigo de la construcción de carreteras de Shu ha sido entregado a los constructores de carreteras de la nueva era. La pared fotográfica de la sala de exposiciones registra las escenas en las que heredan y llevan adelante el espíritu "doble" y luchan en el frente.

Cabe mencionar que quienes presenciaron la construcción del Pasaje Sichuan-Tíbet registraron sus pensamientos y sentimientos en palabras, convirtiendo los duros días en un lenguaje poético en el área de exhibición de Moxiang Shu Road. museo Se llevó a cabo una demostración que nos permitió experimentar la construcción de las carreteras Shu a través de los ojos de los constructores de carreteras.

En el foro de mensajes antes de abandonar la sala de exposiciones, esta celebridad de Internet de Sichuan escribió "Saludo al pueblo de Shu". "No te olvides de los constructores de carreteras". Me encanta la emoción de serpentear por la Carretera Nacional 318 y acelerar en la Carretera Sichuan-Tíbet. También rindo homenaje a los constructores de carreteras que han dedicado sus esfuerzos al nacimiento y desarrollo de Sichuan. -Autopista del Tíbet. Si amas este camino, debes comprobarlo tú mismo.