Introducción al acorazado de defensa offshore clase "Ping Hai"

Fuente del documento /view/1065457.htm ¡Es básicamente la verdad y espero que sea adoptada!

El 4 de julio de 1885, se envió un monumento especial desde Fujian a Shanghai en barco, y luego se apresuró a recorrer 500 millas desde la estación de correos hasta Beijing. La polvorienta carretera postal conmemoró este incidente con los modernos buques de guerra de China. acontecimientos históricos significativos. Este memorial acelerado, escrito por el Ministro de Transporte Marítimo Pei Yinsen y presentado conjuntamente por Zuo Zongtang, Mu Tushan y otros ministros, primero hace una declaración clara, señalando que durante la guerra chino-francesa, la razón clave por la que la flota francesa pudo Deambular por los mares sin escrúpulos era la marina china Falta de barcos blindados, armas para derrotar al enemigo. Creía que después del revés en la Batalla de Majiang, Fujian, Zhejiang y Taiwán y Penghu, áreas con débiles defensas costeras, necesitaban urgentemente equipar acorazados "Para evitar errores del pasado y evitar los futuros, debemos construir acorazados para rectificar los errores. Marina La tendencia de los tiempos es que no hay necesidad de tomar más decisiones ". Luego presentó un plan propuesto por Wei Han, un estudiante francés de Fujian Shipping Administration. El plan es imitar tres pequeños buques de guerra acorazados del mismo tipo diseñados por Francia alrededor de 1885. Este tipo de buque de guerra es de menor tonelaje y poco calado que el barco "Dingyuan" personalizado por Beiyang en Alemania, lo que lo hace más adecuado para los astilleros. en Fujian. La potencia es ligeramente menor que la del barco "Jiyuan" y es más fácil de conducir. El costo de un solo barco, excluyendo armas, electrodomésticos y otros equipos, es de unos 460.000 taeles de plata. Pei Yinsen pidió al gobierno de Qing que hiciera todo lo posible para asignar fondos para construir tres barcos a pesar de la escasez de fondos financieros: "Si la provincia de Fujian tiene tres buques de guerra blindados de acero, las cañoneras y los clippers serán personas protegidas, valientes y legales. "Nunca nos atreveremos a iniciar una provocación precipitadamente", decía emocionado el monumento, "... el estudiante era de la provincia de Fujian y no tenía intención de buscar fama o fortuna. Sólo quería vengarse porque las personas involucradas En la muerte de Ma Jiang no eran sus familiares sino vecinos. El resentimiento se dirige a la supervisión del examen, y los resultados serán considerables. "Existe una gran ambición de conducir un coche largo y superar la escasez en la montaña Helan.

En cuanto al plan de diseño de esta clase de acorazados, en un principio se indicó claramente en el memorial de Pei Yinsen que debía imitar a tres buques de guerra franceses. Pero más tarde, debido al descuido de los transcriptores y reimpresores, y a las malas interpretaciones de los editores y editores posteriores, resultó ser un caso público ridículo en el estudio de la historia naval china moderna, de modo que no fue hasta el largo río de La historia fluyó lentamente a lo largo de más de 100 años de primavera y otoño y, a veces, todavía se confunde hasta convertirse en un relato confuso. De hecho, la colección personal de obras de Pei Yinsen, la "Colección póstuma de Pei Guanglu", así como los materiales históricos de la Administración de Transporte Marítimo de Fujian, e incluso los materiales originales de primera mano: la Colección Conmemorativa Zhu Pi de la Dinastía Guangxu recopilada por los Primeros Archivos Históricos de China, todo claramente Y afirmó afirmativamente que la Oficina de Administración de Transporte Marítimo de Fujian solicitó la construcción del barco acorazado, el modelo de referencia es un buque de guerra francés. Sin embargo, en 1895, cuando Liu Guangrong compiló el libro "Preparativos para los asuntos de Vietnam", copió por error el memorial de Pei Yinsen refiriéndose a los buques de guerra alemanes. La diferencia de una palabra estaba a mil millas de distancia, y Francia se convirtió en Alemania. La colección de material histórico "El movimiento de occidentalización", que ha tenido una profunda influencia en la investigación académica moderna, también fue escrita erróneamente como "Alemania".

Los errores no terminaron ahí. Algo aún más ridículo vino de los nombres de tres buques de guerra franceses. Originalmente, en la época que informó Pei Yinsen, porque no había signos de puntuación modernos, los nombres de los. Los buques de guerra franceses se utilizaron como referencia. El nombre está escrito directamente como "Ke Xi De Shi Di Shi Fei Li Ze Tang". Con respecto a este complejo conjunto de transliteraciones, no lo hicieron cuando se compiló el libro "Movimiento de occidentalización" en la década de 1950. Piénselo dos veces y sin ningún fundamento, puntuando aleatoriamente la partitura de Yuanyang, puntuando y rompiendo frases al azar como "Ke Xi De Shi Dick", "Shi Fei Li" y "Zetang". mundo académico y su amplia cobertura, incluso fue "made in Germany" "Ke Xi De Shi Dick", "Shi Fei Li" y "Ze Tang" resultaron ser la conclusión final y fueron citados repetidamente en varios trabajos, cometiendo errores una y otra vez. De hecho, si buscas en los datos de los buques de guerra alemanes del siglo XIX, nunca encontrarás ningún tipo de buque de guerra con el mismo nombre de traducción. Las verdaderas identidades de estos tres buques de guerra, cuyos lugares de nacimiento y nombres han sido alterados por Madagascar, son la clase "Acheron" construida por Francia a finales del siglo XIX. A excepción del primer barco "Acheron", los otros tres buques de guerra son Ccite (. "River of Weeping"), Styx ("River of Styx") y Phlegeton ("River of Hell Fire"). Según la transliteración, deberían dividirse en oraciones como "Ke Xide", "Shidike Shi" y "Fei Li Ze Tang". Este es el buque de guerra al que se hace referencia en el monumento a Pei Yinsen.

Después de mediados del siglo XIX, iniciado por Rendall, un famoso diseñador de barcos británico, aparecieron en el océano pequeños barcos mosquito con cañones. Este tipo de buque de guerra era de tamaño pequeño y de bajo costo, pero su equipamiento. Era muy inferior a su tamaño. El cañón desproporcionadamente grande tiene una actitud más bien de "gran ambición pero poco talento". Este tipo de buque de guerra no es propicio para navegar en mares lejanos. Su objetivo principal es defender la costa y los puertos importantes. En su momento se le llamó fuerte acuático debido a su maniobrabilidad que no puede ser igualada por los fuertes terrestres. , fue utilizado por todos los países navales importantes tan pronto como nació. Reacia a seguir a los británicos, Alemania hizo sus propias mejoras en el diseño del barco mosquito, agregó blindaje en la línea de flotación y creó el innovador barco mosquito blindado Wespe. Este tipo de buque de guerra también se llama buque de guerra costero, llamado Ironclad. En realidad, son solo barcos mosquitos con protección mejorada. Sin embargo, en comparación con los botes antimosquitos comunes y sin protección, su capacidad de supervivencia ha mejorado enormemente.

El acorazado de la clase "Yellow Spring" construido por Francia pertenece a esta categoría. El diseño es una imitación directa del Wespe alemán. El diseño de un solo mástil refleja su origen alemán (muchos barcos de mediados a siglo). finales del siglo XIX Hay un fenómeno interesante en los buques de guerra: los buques de guerra alemanes ortodoxos suelen utilizar un diseño de un solo mástil, mientras que los buques de guerra británicos tienen un diseño de dos mástiles y los buques de guerra franceses con un fuerte sentido del arte utilizan principalmente un diseño de tres mástiles. diseño). Esta clase de buque de guerra tiene un desplazamiento de 1.690 toneladas, una eslora de 55,2 metros, una manga de 12,32 metros y un calado de 3,56 metros. Su apariencia es la misma que la de un barco mosquito, y parece un poco corto y grueso. . El barco utiliza 2 máquinas de vapor, 4 calderas, propulsión de doble eje, una potencia de 1.600 caballos de fuerza y ​​una velocidad de 11,6 nudos. La capacidad del depósito de carbón es pequeña y solo puede cargar 98 toneladas. Esto demuestra claramente que esta clase de buque de guerra es. No se usa en absoluto. Los que van al mar a luchar. Vale la pena mencionar que en esta clase de acorazados, la armadura de la línea de flotación de 8 pulgadas de espesor que cubre el casco está hecha de acero. En los tiempos modernos, el acero se consideraba demasiado duro, fácil de romper y no tan resistente como el hierro forjado. Nunca se consideró como armadura para buques de guerra, los franceses utilizaron la nueva armadura totalmente de acero producida por la fábrica Colossu en la clase "Yellow Spring". Se consideró un movimiento audaz e innovador en la comunidad de construcción naval mundial en ese momento. Este acorazado, que "no hace honor a su nombre", utiliza armadura de acero. Su arma principal es un cañón Ghana 1881 de calibre 28 de 10,8 pulgadas, que es más pequeño que el cañón Krupp de 305 mm utilizado por Wespe. Agrega el diseño tradicional de los barcos franceses: las dos torretas están equipadas cada una con un cañón de 3,9 pulgadas, y también hay algunos pequeños cañones de fuego rápido de 3 y 1 libra. En general, esta clase de buques de guerra se considera un diseño relativamente avanzado y sobresaliente entre los buques mosquito de varios países.

Pero de esto se puede ver que el barco acorazado que Pei Yinsen propuso activamente imitar es en realidad una variante del barco mosquito. En lo que respecta a la defensa del puerto marítimo, el barco mosquito es totalmente capaz, pero este tipo de buque de guerra es absolutamente incapaz de luchar en el océano. Aunque la Oficina de Construcción Naval de Fujian eligió el barco mosquito blindado francés como modelo madre. La clase es un diseño avanzado, tiene que Se puede ver que la selección en ese momento fue muy ciega.

Al mismo tiempo que se presentaba la solicitud de la Oficina de Transporte Marítimo para imitaciones de acorazados, el ministro de Beiyang, Li Hongzhang, también solicitó financiación al gobierno de Qing para encargar nuevos cruceros blindados con cúpula (más tarde conocidos como "Zhiyuan" y "Jingyuan") de Europa, "buque de guerra de clase), utilizado para fortalecer la defensa costera Taiwán-Penghu que se debilitó después de la guerra chino-francesa. La facción de "construcción naval" y la facción de "compra de barcos" chocaron esta vez. Li Hongzhang, que estaba muy satisfecho con la compra de buques de guerra de las clases "Dingyuan" y "Jiyuan", se estaba preparando para aumentar aún más la intensidad. Subcontratación de buques de guerra Ver El barco acorazado de la Administración de Transporte Marítimo de Fuzhou que luchó a mitad de camino sintió que había interrumpido e interferido con su plan de comprar buques de guerra en el extranjero y estaba extremadamente enojado.

Para competir por fondos preciosos, Li Hongzhang se presentó sin ceremonias ante el tribunal de Qing el 30 de julio. Lanzó un ataque integral sobre cuestiones como el tonelaje de los buques de guerra, la escala principal, la defensa del blindaje, el sistema de energía y el costo. , diciendo que a través de conversaciones con Li Fengbao, se determinó que el plan propuesto por el astillero "el tipo, peso y tamaño del barco no son adecuados para batallas navales" y "si quieres usarlo para atacar a los barcos acorazados de Occidente, es posible que no puedas hacerlo", y luego, señalando con el dedo directamente a Pei Yinsen, dijo que "Pei Yinsen nunca había estudiado este asunto y creía erróneamente en el engaño de los estudiantes de Minchang" y preguntó a los Qing El gobierno debe "ser cauteloso en su mantenimiento y no desperdiciar dinero". Pei Yinsen, cuyas calificaciones, fuerza y ​​​​experiencia oficial no se podían comparar con las de Li Hongzhang, estaba muy descontento, ya sea intencional o no, Li Hongzhang no se dio cuenta de que los tres acorazados franceses eran barcos tipo mosquito. Sería difícil imaginar que él seguiría siendo el enemigo. Qué consecuencias ocurrirán.

Para ser justos, Pei Yinsen optó por imitar los acorazados de defensa offshore franceses. El punto de partida fue, naturalmente, consolidar la defensa nacional y mejorar el nivel técnico de la construcción naval y naval, aunque el modelo elegido puede no ser muy adecuado. Para las necesidades del país, sigue siendo adecuado para los recién nacidos. No es justo abofetear a la gente indiscriminadamente. Algunas de las críticas de Li Hongzhang no son acríticas. Del mismo modo, la insistencia de Li Hongzhang en comprar grandes cantidades de buques de guerra extranjeros también tiene como objetivo fortalecer la defensa costera de China. La razón por la que los dos se pelean tan ferozmente es que las emociones de la región y la facción juegan un papel importante en ello.

Justo cuando Pei Yinsen estaba desanimado y estaba a punto de guardar la información del barco blindado francés en un archivador y archivarlo, inesperadamente, altos funcionarios centrales del gobierno Qing de repente le tendieron una poderosa mano amiga. La emperatriz viuda Cixi, la figura más poderosa a cargo del gobierno chino, escribió un largo comentario sobre el monumento conmemorativo de la Administración Naviera de Fujian: "Más de 20 años de planificación de la defensa costera no han dado ningún resultado. Incluso los barcos construidos en Fujian no son ¿Adecuado para su uso? ¿Qué es la llamada superación personal?" ? Esta vez, solicitamos construir el buque de guerra blindado de acero No. 3 y asignamos fondos para su construcción. Sin embargo, el trabajo es complicado y costoso. El ministro y otros "Debo supervisar y no reducir apresuradamente el número, o incluso hacerlo solo de nombre". La aparición inesperada de las instrucciones de la Reina Madre hizo posible el futuro. El delgado plan del barco acorazado de la Administración de Transporte Marítimo de Fujian realmente ha comenzado a despegar. A diferencia de las imágenes estereotipadas que la gente ve hoy en las películas y programas de televisión, Cixi, la heroína que ha controlado la política china moderna durante décadas, tiene una personalidad casi innata además de su lado codicioso. Sensible a los nuevos asuntos, en realidad era la más. poderoso partidario del Movimiento de Occidentalización y de los primeros días de la construcción naval moderna en el liderazgo central del gobierno Qing. Después de la guerra chino-japonesa de 1898-1899, Cixi, quien fue evaluada como el criminal que trajo el desastre al país, tuvo una vez un diálogo con funcionarios de la corte en respuesta a la grave situación que atravesaba China y señaló: "¿Cómo puede ser?". Olvidamos este odio en un día, pero debemos fortalecernos lentamente, y definitivamente no se trata de matar. "Si una persona quema una casa, se considera venganza".