¿Cuál es la función del aerodeslizador?
El aerodeslizador también se llama "aerodeslizador",? Es un uso de la fuerza de apoyo aéreo que se eleva desde la superficie del barco. El barco apareció inmediatamente en los círculos de construcción naval de todo el mundo.
El aerodeslizador es un ingeniero británico que inventó el cocl. En 1950, CoCl, de 40 años, se enamoró de la industria de la construcción naval. Renunció al trabajo original y con todos sus ahorros fundó una pequeña empresa de construcción naval. Lo que tengo en mente a considerar es cómo crear un barco más rápido. Él cree que la velocidad del barco no es alta debido a la fricción entre el fondo y la superficie. Después de repetidos estudios, descubrió que si se utiliza el aire como el barco. y el agua entre el "cojín" es posible reducir la fricción, mejorando así la velocidad del barco. Tomo esta idea de ver el hormigón, en sus latas vacías de comida para gatos con una cafetera vacía, con el secador de pelo soplando a potencia. Los resultados del experimento, el efecto flotante generado por el escape, lo dejaron muy satisfecho. Luego hizo alrededor de 0,5 metros, modelos de barcos, en el experimento, y su principio y el principio práctico del aerodeslizador son exactamente los mismos. p> En este momento, me preparé para ver que su invento fue vendido a empresarios, pero fueron rechazados. La razón es muy interesante, los fabricantes marinos piensan que es un avión en lugar de un barco. Sin embargo, la investigación y el desarrollo.
El gerente general de la compañía de desarrollo, Hals Perry, es Dujuhuiyan, previó la importancia del aerodeslizador, ayudó a CoCl. Me concedieron el derecho de patente. En ese momento, me uní a la compañía NEDC CoCl y comencé a fabricar un aerodeslizador de 9,1 metros de largo y 7,3 metros de ancho. El canal de la Mancha, convirtiéndose en el primer barco de vela práctico del mundo, muestra plenamente la superioridad de los aerodeslizadores.
Los aerodeslizadores son principalmente de dos formas: flotantes y de pared lateral. Los aerodeslizadores de pasajeros más grandes, en número, son los británicos. Aerodeslizador tipo SRN4 - III construido para flotación, caracterizado porque con hélices de aire (como las hélices de los aviones), el fondo del barco está provisto de un "delantal" de caucho de nailon, ya que el fondo es de inyección de aire a alta presión. En la parte inferior y la superficie se forma entre el peso del casco de soporte del colchón de aire, con el fin de reducir la resistencia al correr. La velocidad promedio de 100 kilómetros por hora, puede transportar 416 pasajeros, 55 automóviles. El más rápido es el de los Estados Unidos de América. aerodeslizador de pared lateral, hasta 167 kilómetros por hora