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Cuando la mayoría de las personas eligen un automóvil, generalmente dan prioridad a aquellos modelos con un alto volumen de ventas y una gran exposición en publicidad y marketing. Sin embargo, incluso si el volumen de ventas del modelo de automóvil es relativamente pequeño, la mayoría de la gente. No lo elegiré. No es lo primero que me viene a la mente. Este fenómeno es de la naturaleza humana, después de todo, desde la perspectiva de la publicidad y el marketing, cuanto mayor sea la exposición, mejor será el efecto de la comunicación y mayor será la ayuda a las ventas.

Sin embargo, aunque algunos coches tienen una exposición insuficiente y relativamente rara vez se mencionan en boca de la gente, eso no impide que se sigan vendiendo bien y que sean adquiridos por quienes conocen el producto. Entonces, ¿quién está exactamente en esta categoría de coches? ¿Cómo consiguen que “el aroma del vino no le teme a la profundidad del callejón”?

Fuente de la imagen: 515 Auto Ranking Network

La reputación del Haval H6 es bien conocida en el mercado chino de SUV y ha ocupado la primera posición en las ventas nacionales de SUV durante muchos años. En la mente de muchas personas, el H6 incluso representa la marca Haval. El Haval M6, que también figura habitualmente en la lista de los diez primeros en ventas, no se menciona con frecuencia. Algunas personas todavía no pueden distinguir entre el H6 y el M6. Nunca han oído hablar del M6 y piensan que el M6 es el H6.

Precio orientativo del Haval M6: 66.000-82.000

De hecho, el M6 es el H6 de la generación anterior, un coche que se vende bajo el mismo techo que los actuales H6, H6 Coupé y H6 deportivo. versión. Para distinguirlo de la versión deportiva H6, que también se construyó a partir de la generación anterior H6, pasó a llamarse M6 y el diseño exterior se modificó significativamente (yo mismo estaba confundido).

Entre la generación de 6 caracteres de Haval, el M6 tiene el posicionamiento más bajo y el precio más bajo. El precio guía comienza en 66.000 si se incluyen descuentos de más de 20.000, el precio de aterrizaje más bajo es de menos de 66.000. , si quieres cambio automático añade 10.000 más. Aunque el diseño interior del M6 es antiguo, las configuraciones no son altas y no es tan conocido como el H6, pero cuando los consumidores miran el coche en la tienda, ven que el M6 se trata de Del mismo tamaño que el H6, cuesta entre 30.000 y 40.000 menos y tiene suspensión delantera y trasera independientes, transmisión automática y eje. El SUV compacto con una altura de 2,68 metros es inevitable.

Además, la buena reputación de la marca Haval entre los usuarios domésticos también es un requisito previo para la popularidad del M6. Después de todo, bajo la premisa de que la exposición publicitaria de un solo modelo no es grande, la influencia de la marca y el papel impulsor de los modelos hermanos más vendidos son muy importantes, y el M6 obviamente está aprovechando la marca Haval y su junior H6. Los consumidores fueron a la tienda a ver coches porque Haval y H6 eran famosos y accidentalmente vieron el M6 en la sala de exposición. Algunos de ellos cambiaron de opinión acerca de comprar el M6 por las razones mencionadas en el párrafo anterior.

Como un viejo H6 que se ha vendido durante muchos años, el M6 es en realidad el creador de la legendaria serie H6. Sigue vendiéndose bien ahora y es comprensible que esté disfrutando de los dividendos. de su propio éxito. Después de años de ventas, Great Wall ha recuperado durante mucho tiempo todos los costos de investigación y desarrollo del M6. Se puede decir que cada M6 vendido, después de deducir los costos de producción, genera ganancias puras, lo que se puede decir que es una fuente de ganancias. Y esta es también la razón por la que el M6 se puede vender tan barato. Incluso con un descuento de otros 10.000, sigue siendo una ganancia segura.

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SAIC Volkswagen Lavida a menudo ocupa la primera posición en la lista de ventas de automóviles nacionales. Se puede decir eso cuando se habla de él. Hay que mencionar a Volkswagen, Lavida. Si eliges un coche de clase A, definitivamente no podrás vencer al Lavida. El automóvil hermano del Lavida, el FAW-Volkswagen Bora, tiene mucha menos exposición y no se habla a menudo de él, pero eso no le impide hacer una fortuna silenciosamente.

Para ser honesto, Bora tiene mucha más experiencia en China que Lavida cuando se lanzó Lavida en 2008, mientras que Bora entró en China en 2001. Y a diferencia del Lavida, que fue un automóvil especial desde su nacimiento, el Bora solo se lanzó en el extranjero durante tres años cuando se introdujo en China. En ese momento, se consideraba un automóvil nuevo globalmente sincronizado y también introdujo completamente 1.6L, 1.8L. , 1.8T e incluso 1.9T diésel. Se han lanzado varias versiones, y se ha lanzado una versión R performance equipada con el mismo motor que el Golf GTI.

Precio guía de Bora: 98.800-156.000

Sincronización global + título del coche del conductor + versión de rendimiento R, varios trucos permiten a Bora hacer que el espacio trasero sea más cómodo a pesar del rendimiento del espacio trasero No es bueno. El pueblo chino vio la sinceridad del público y recordó el nombre de Bora. Por lo tanto, después de que el modelo Sagitar reemplazó al antiguo Bora y el nombre del Bora original fue heredado por el ahora especialmente ofrecido Bora, la valoración de la gente sobre la palabra "Bora" también fue positiva.

Pero no es del todo cierto decir que el Bora actual se está vendiendo bien sólo porque los consumidores ven su reputación. El Bora, que se ha transformado en un coche puramente familiar, es igual de tranquilo, duradero y duradero. Fácil de mantener como el Lavida y no tiene defectos evidentes.

Y aunque los tres componentes principales de los dos son iguales, Bora ha adoptado inteligentemente un estilo de diseño más joven que es diferente de Lavida, y puede captar a aquellos usuarios que reconocen la fortaleza del producto de Lavida, pero no les gusta el diseño ligeramente "grasoso" de Lavida. venir.

La popularidad del actual Bora se debe no sólo a su reputación, sino también a la "asistencia" de Lavida, y a su propia capacidad para aprovechar el momento, el lugar y las personas adecuadas. Por tanto, aunque no tenga mucha exposición, ya ha ocupado un lugar en el corazón de los consumidores, por lo que no hay que preocuparse por las ventas.

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Jietu fue mencionado hace dos o tres años y mucha gente no sabía qué era. Recientemente, los anuncios de esta marca no son comunes. pero Sin embargo, se vende en todas partes en ciudades de segundo y tercer nivel y en áreas rurales. En febrero de este año, el volumen de ventas de Jietu X70 ocupó el sexto lugar.

Jietu X70? Precio guía: 69,900-122,900

Jietu es una submarca de Chery que está posicionada por debajo de Chery y se enfoca en el mercado de nivel de entrada. del modelo son simplemente para decir que es una ganga, grande y parece de alta gama. Por ejemplo, el SUV mediano de cinco asientos Jietu X70 tiene un precio inicial de menos de 70 000 RMB, mientras que el Jietu X90, que es del mismo tamaño que el Highlander con un precio de venta de 300 000 RMB, solo cuesta más de 80 000 RMB para el modelo de 7 plazas. Versión con asiento. Es un producto típico de piel fina con un gran relleno. La gente de la ciudad no pudo evitar ir a la tienda por curiosidad para echar un vistazo, y mucho menos la gente del pueblo se sorprendió. Lo vieron y quisieron pasar sus tarjetas de inmediato.

Todos fabricamos coches para nuestras propias marcas, entonces, ¿por qué Jietu es tan barato? ¿Sin pérdida? ¡Realmente no quiero pagar! Jietu utiliza las tecnologías y plataformas maduras existentes de Chery. Los chasis del X70 y X90 están estrechamente relacionados con el Tiggo 8. El motor y la caja de cambios también se copian de Chery. Se puede decir que el SUV de Jietu es una serie Tiggo "rediseñada". , lo único que realmente cuesta dinero en I+D es el diseño. No es de extrañar que la inversión en I+D sea pequeña y el precio barato.

Sin embargo, esta rutina no es del todo buena, lo que da como resultado que el rendimiento dinámico y estático de los modelos de Jietu y Chery sean muy similares, pierdan su tono y características de marca independiente y parezcan "aburridos". se vende a personas que compran automóviles únicamente para "usarlos" en lugar de "conducirlos".

Pero para ser justos, las características de los productos y las estrategias de marketing de Jietu siguen siendo muy populares en las ciudades de segundo y tercer nivel de China y en las vastas áreas rurales. No sólo evita la competencia de empresas conjuntas e independientes de primer nivel. En línea con la mentalidad tradicional china de usar lo pequeño para ganar en grande y tomar el relevo a precios bajos, al igual que la escena en el mercado húmedo por la noche cuando los puestos están cerrados para productos de bajo precio, o cuando Los centros comerciales se apresuran a comprar con un 50% de descuento en las ventas, sorprende que el volumen de ventas no sea bueno.

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Entre los coches coreanos representados por Hyundai, el más popular en los últimos años es el que puede superar al Honda Civic en términos de potencia. y tiempo de aceleración de 0 a 100 mph Festa, pero lo que todos no saben es que lo que realmente aporta la mayor parte de las ventas y ganancias de Beijing Hyundai cada mes es el Lingdong, un automóvil familiar con muy baja exposición y débil potencia de aceleración.

Precio orientativo de Lingdong: 109,800-146,800

Lingdong es en realidad el Elantra de sexta generación, que es bisnieto del antiguo Elantra nacional de tercera generación, pero Beijing Hyundai tiene La estrategia de ventas de Tongtang de varias generaciones no puede permitir que todos los automóviles estén completamente expuestos y promocionados, por lo que la mayoría de la gente no puede distinguir entre Lingdong, Yuedong y Langdong.

Dado que Lingdong puede vender bien, debe tener dos habilidades. Una de las pinceladas es la seguridad En la prueba de choque frontal del Instituto de Investigación de Seguros de China, la estructura de la cabina del conductor estaba intacta y el pilar A no mostraba ninguna deformación evidente si no fuera por el hecho de que el modelo más bajo que participaba en el. La prueba perdió puntos en colisiones laterales porque no tenía cortinas de aire laterales. La versión nacional de Lingdong puede obtener todas las puntuaciones de "Excelente (G)" en el IIHS al igual que la versión estadounidense. Pero incluso si hay algunas deficiencias en la configuración de seguridad, aún se debe reconocer la sólida seguridad estructural de los vehículos de producción nacional.

Otro punto destacado es el espacioso espacio trasero del Ling Ling. Tienes que ir a la tienda para experimentarlo en persona. De todos modos, mi experiencia es que no se puede decir que la experiencia de conducción trasera del Ling Ling. Sea el de un coche de la misma clase, es el más cómodo entre ellos, pero no hay problema en situarse entre los tres primeros en términos de espacio absoluto, especialmente el espacio longitudinal para las piernas y la cabeza tiene ventajas obvias.

Por lo tanto, se puede decir que Lingdong es el monje arrollador entre los autos de clase A. Puede menospreciarlo subjetivamente, pero debe admitir objetivamente que Lingdong tiene los dos aspectos más importantes de un automóvil familiar: La seguridad tiene un buen desempeño en términos de espacio y espacio, y también hereda las ventajas duraderas y sin preocupaciones de los automóviles coreanos. El volumen de ventas real no es malo.

Después de todo, los ojos de las masas son agudos y definitivamente se comprarán buenos productos que sean realmente adecuados para las masas. Solo puedo decir que la falta de una voz líder solo puede atribuirse a la estrategia de marketing de Beijing Hyundai.

Después de leer el artículo, creo que todos descubrirán que estos autos más vendidos con una exposición relativamente baja en realidad no son marcas ni autos de nicho. Son básicamente viejos amigos que se conocen desde hace muchos años. Finalmente, lo que quiero decir es que al comprar un automóvil, no se concentre solo en aquellos que son ruidosos y expuestos, como resultado, se perderá algunos autos que son igualmente excelentes y adecuados para usted. Cuando compre un automóvil, vaya a tiendas 4S de diferentes marcas y experimente pruebas de manejo en persona. ¡Quizás conozca el automóvil que está destinado a ser suyo con solo mirarlo y probarlo!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.