Red de conocimiento informático - Problemas con los teléfonos móviles - La modificación de la "belleza incomparable" MG 6 hace que el cuerpo sea más bajo y el efecto sea más atractivo.

La modificación de la "belleza incomparable" MG 6 hace que el cuerpo sea más bajo y el efecto sea más atractivo.

Como persona de mediana edad nacida a finales de los años 1980, el lavado de cerebro de nuestra generación por parte de "Inicial D" es verdaderamente profundo. Ser propietario de su propio automóvil modificado personalizado se ha convertido en un sueño de lujo para innumerables fanáticos del anime. El Evo?3 producido por Keiichi Sudo en el anime me dejó una impresión muy profunda, especialmente el sonido único de la válvula de alivio de presión que me hizo adicto.

Hangzhou ha implementado un mecanismo de lotería de automóviles desde 2015. Como resultado, nunca obtuve la cuota en los años siguientes debido a mi vergüenza. Desde el momento en que quise comprar un Yishen manual hasta que lo descontinuaron. Todavía no obtuve uno. En julio de 2018, después de más de 40 sorteos de lotería, finalmente obtuve la cuota A de Zhejiang, pero qué auto comprar se convirtió en mi mayor confusión. Finalmente, elegí el Bluebird, Angkesela y MG 6. MG.

En ese momento, resultó ser el período en el que el MG 2009 de primera generación y el MG 6 de segunda generación 17-18 estaban experimentando importantes lavados de cara, lo que aportó una apariencia súper buena y la ventaja rentable. por el mismo precio me hizo Finalmente elegí el MG6.

El MG 6 de segunda generación ha realizado muchas mejoras en su apariencia. La forma deslizante hace que el espacio del maletero sea lo suficientemente grande. Con los asientos traseros abatidos, es más que suficiente para un frigorífico o. una lavadora. El espacio en la fila de atrás también es relativamente amplio y no se siente compacto cuando te sientas en él, porque la distancia entre ejes del MG 6 es mucho mejor que la del Civic.

El día después de recoger el coche, conduje el nuevo para implementar el primer paso de mi plan de modificación: el alerón trasero. Taladré los agujeros sin preocupaciones e instalé el alerón trasero. En ese momento, había muy pocas piezas de modificación adecuadas para el MG 6. Como máximo, era una pequeña pieza de modificación hecha a partir del molde original de fábrica. En ese momento, era relativamente temprano para que rodearan a la Primera Sociedad y yo era considerado el primer grupo de conejillos de indias.

Más tarde, para que el coche pareciera más tridimensional, se aplicó una película de techo negra brillante. La desventaja es que cuando brilla el sol, los problemas dentro del coche aumentarán muy rápidamente y el problema. la temperatura será mayor.

Parece muy deportivo desde otro ángulo.

Después comencé a decidirme a modificar completamente el cubo de la rueda, porque para modificar este tipo de cosas, o no las haces al principio, o sigues haciéndolo si quieres hacerlo. Siento que las pequeñas cosas ya no pueden satisfacerme.

El resorte corto Eddy también es muy rentable. Tiene buen soporte y el resorte es demasiado duro, y los problemas de cabeceo del freno y la inclinación de la dirección se han reducido mucho al reemplazar el cubo de la rueda original. con adv.1, también reemplacé el cubo de rueda original. Los amortiguadores de fábrica hacen que la carrocería sea más baja y el efecto es mejor.

Lógicamente hablando, los cambios aquí básicamente pueden satisfacer las necesidades de modificación de la apariencia de la mayoría de las personas, incluida la pala delantera, los faldones laterales, el faldón trasero, el alerón trasero grande y las luces de circulación diurna de tres colores. Incluso yo mismo ennegrecí con aerosol la parrilla central del modelo Proud. Todo el automóvil es principalmente rojo, complementado con negro como tono de color, y parece más deportivo (soy un modelo orgulloso de 17-18, y todos estos detalles se han aplicado al posterior lavado de cara de 19 años).

La gran pala delantera se verá más dinámica después de agregar una varilla de tracción, y las luces de circulación diurna de tres colores tendrán un muy buen efecto por la noche, con luz blanca durante el día y luz fluida durante la noche. y luz azul por la noche. Aunque durante el día luce igual.

Enciende las luces por la noche y luce espectacular.

Después de realizar los cambios anteriores, comencé a modificar la cabina. Primero elegí la entrada de aire de vórtice con cabeza de hongo Eddy. Después de reemplazarla, el efecto fue obvio. El bajo par y la respuesta del acelerador mejoraron mucho. Y el sonido del motor no es tan desgarrador como antes de su instalación, y el sonido es más profundo y agradable.

Por supuesto, las deficiencias también son muy obvias. El consumo de combustible es mucho mayor que antes. Debido a mis malos hábitos de conducción, presiono demasiado el acelerador a altas velocidades y la computadora de viaje no cambia automáticamente. marchas a menos de 3000 rpm, el consumo de combustible actual en la Tabla 2 es 10,2 L y el kilometraje total es 21 000.

Después de experimentar el placer que brinda el vórtice de admisión, ya no estaba satisfecho con la cabeza de hongo, así que la reemplacé con una caja de aire de remolino con un flujo de admisión más grande. Al mismo tiempo, sobre esta base. , Agregué la válvula de alivio de presión hks instalada. El sonido de la válvula de alivio de presión que tanto mencioné finalmente se ha hecho realidad.

En cuanto al interior, no hice demasiados cambios, solo hice algunos ligeros cambios basados ​​en el original, de modo que el interior es principalmente rojo, haciéndose eco del tema exterior.

Mucha gente dice que el efecto de aislamiento acústico del MG 6 no es bueno. Para mí, el aislamiento acústico deficiente es exactamente lo que quiero. Abrir las ventanillas mientras conduzco me dará una sensación de ruido y presión del viento. válvula de alivio. Me divierto mucho conduciendo.

Adv.1 naturalmente se volverá aburrido después de jugar durante mucho tiempo. A principios de este año, cambié el cubo de la rueda a un modelo de borde pulido cóncavo y amplié el valor J del cubo de la rueda para hacerlo. El auto parece más bajo. ?En el futuro, el resorte corto de remolino será reemplazado por un amortiguador neumático más jugable. Modificarse racionalmente y negarse a bombardear las calles.

En el MG 6 de tercera generación, vi el epítome y la dirección del futuro de los automóviles nacionales. Las ruedas de paletas de color negro brillante y los cañones dobles que salían de la fila trasera mostraban la vitalidad de los jóvenes. Debería tener y el movimiento juvenil de MG 6. Características del tema.

Especialmente el kit de escape deportivo trasero agregado en los 19 modelos es particularmente popular entre los jóvenes. Ni siquiera es necesario modificar especialmente el escape deportivo. El escape de válvula original le permite salir a la carretera legalmente. y ya no tienes que preocuparte por que te atrapen. La policía de tránsito lo detuvo. El MG de tercera generación aún conserva muchos de los estilos de la generación anterior, como la pintura roja de las pinzas de freno, las llantas negras brillantes, etc. ?Los dos cambios principales que más me entusiasman en el interior son los asientos deportivos integrados, que tienen mejores propiedades envolventes. ¿Cómo puede faltarlos en un cupé deportivo?

La segunda sorpresa de los cambios interiores: un nuevo panel de instrumentos y un botón de modo deportivo de un solo toque, y el MG 6 de tercera generación utiliza un doble embrague húmedo, diciendo adiós a la frustración y al cambio de marchas. causado por un doble embrague seco. Hay una sensación de disonancia. ¡Creo que después de que se lance el auto real, la pareja desencadenará una ola de locura!

El tiempo vuela y, en un abrir y cerrar de ojos, el MG 6 de tercera generación está a punto de recibir un importante lavado de cara. En términos de apariencia, más personas pueden evitar los desvíos de modificación de la parte trasera original. El ala y la apasionante apariencia verde pista, la parrilla central estilo combate nos han permitido ser testigos de que el MG 6 ha pensado mucho en los propietarios de automóviles jóvenes para atraer a más jóvenes, esperamos que el tercero. La generación MG 6, que será innovadora sobre la base de la generación anterior, puede provocar una ola de entusiasmo.