reglas tecnológicas
El concept car eléctrico de Techrules está propulsado por un motor turboeje que no debe confundirse con un motor de gasolina de pistón turboalimentado común y corriente. Se utiliza generalmente en helicópteros para transmitir la potencia de la turbina de gas a través de la transmisión. La salida del eje puede generar una potencia potente en un tamaño de cuerpo compacto. El concept car Techrules utiliza directamente el motor turboeje para generar/cargar el sistema eléctrico de autonomía extendida y luego utiliza electricidad para impulsarlo. Esto no sólo simplifica la transmisión, sino que también alivia los problemas de baja eficiencia térmica de la turbina de gas a baja velocidad. velocidad, gran desgaste y alto consumo de combustible, porque el motor puede cargarse completamente dentro de un rango de velocidad razonable.
En el Salón del Automóvil de Ginebra que finalizó no hace mucho, un deportivo con una forma única llamó la atención de mucha gente. Esta "pequeña carne fresca" llamada Tycruz Tengfeng inmediatamente asustó a otros bebés tan pronto como apareció en escena con su asombrosa configuración. No solo eso, como única marca china en este salón del automóvil, el patrimonio neto de Tengfeng también es bastante misterioso. Todo esto combinado para abrir el apetito de la audiencia.
Echemos un vistazo primero a su configuración: Recarga de turbina, potencia de ampliación de rango de turbina de gas; aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos; consumo de combustible cada 100 kilómetros: 0,18 litros de potencia máxima; caballos de fuerza; resistencia máxima El kilometraje es de 2000 km; la velocidad máxima limitada electrónicamente es de 350 km/h (el editor pseudotécnico estaba tan emocionado que salté arriba y abajo).
Este sistema de extensión de gama TREV está equipado con una turbina de gas equipada con 6 motores. Cada rueda delantera es impulsada por un motor y cada rueda trasera es impulsada por dos motores pequeños. Cada motor pesa 13 kg. El objetivo principal de un diseño de cuatro motores es mejorar la utilización del espacio y adaptarse a los requisitos de montaje de la forma de la carrocería. Por supuesto, cada motor está equipado con un convertidor de frecuencia independiente. Consta de un pack de baterías de litio de 20kWh y algunos sistemas auxiliares (inversor, sistema de refrigeración, etc.). Aunque la capacidad de la batería es de sólo 20 kWh, todo el mundo sabe que los atributos de potencia de este coche son bastante impresionantes: par máximo de 768 kilovatios (1.044 caballos de fuerza), par máximo de 8.600 N·m, aceleración de 100 kilómetros por hora en 2,5 segundos. y una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora/hora. En ese momento, se afirmaba que la autonomía de crucero podía alcanzar los 2.000 kilómetros.