Avión de rotor basculante V-22 Osprey
Avión de rotor basculante V-22 "Osprey"
El avión de rotor basculante V-22 Osprey (inglés: V-22 Osprey) es una empresa conjunta entre la American Bell Company y Boeing Un avión de rotor basculante diseñado y fabricado. El avión de rotor basculante tiene la capacidad de elevación vertical de un helicóptero y las ventajas de una mayor velocidad, mayor alcance y menor consumo de combustible de un avión de hélice de ala fija. El diseño del V-22 se basa en el XV-15, el avión experimental responsable de Bell. Fue desarrollado ya en la década de 1980. Comenzó a servir en el Cuerpo de Marines de EE. UU. en 2007, reemplazando al helicóptero CH-46 Sea Knight para rescate. y misiones de combate En 2009, la Fuerza Aérea de EE. UU. También comenzó a equiparlos. El avión de rotor basculante V-22 Osprey aún no ha entrado en servicio.
Datos Principales
Datos Básicos: Tripulación: 2 Capacidad de pasajeros: 24 (asientos), 32 (capacidad máxima) o 15,000 libras Longitud del material: 57 pies 4 pulgadas, Diámetro del rotor: 38 pies 0 pulg. (11,6 m) Envergadura: 46 pies (14 m); 84 pies 7 pulg. (con rotor) Altura: 22 pies 1 pulg. (rotor vertical) (17 pies 11 pulg./5,5 m) Área del rotor: 2268 pies cuadrados ( 212 m2) Área alar: 301,4 pies cuadrados (28 m2) Peso en vacío: 33.140 lb (15.032 kg) Capacidad de carga: 47.500 lb (21.500 kg) Peso máximo al despegue: 60.500 lb (27.400 kg)
Historia de I+D
El avión V-22 "Osprey" fue desarrollado conjuntamente por la American Bell Helicopter Company y la Boeing Helicopter Company. Está basado en el Ejército, la Armada y el Aire de los EE. UU. y está diseñado para los requisitos de uso en combate. las cuatro ramas de la Infantería de Marina. En 1973, Bell Helicopter Company inició la investigación sobre este avión de rotor basculante. El avión de investigación de rotor basculante XV-15 fue el prototipo del avión V-22 "Osprey". En 1983, el Departamento de Defensa de Estados Unidos aprobó diseños de Bell Helicopter y Boeing Helicopters.
Situación del equipo
El Cuerpo de Marines y la Fuerza Aérea de EE. UU. están equipados con 110 V-22. Lote de producción: CV-22A, un helicóptero de transporte terrestre utilizado por el Ejército del Aire. El MV-22B, el tipo de transporte básico utilizado por el Cuerpo de Marines de EE. UU., encargó 552 aviones antes de 2004. CV-22B, modelo utilizado por la fuerza de aviación bajo el Comando de Operaciones Especiales de los Estados Unidos (USSOCOM). HV-22B, solo fase de planificación, pero no financiada. SV-22, una versión antisubmarina diseñada por la Armada.