Red de conocimiento informático - Problemas con los teléfonos móviles - La tecnología negra "Rompiendo el cielo" se reúne a la luz de la galaxia, Geely 100 mil millones para crear barreras técnicas de alto valor

La tecnología negra "Rompiendo el cielo" se reúne a la luz de la galaxia, Geely 100 mil millones para crear barreras técnicas de alto valor

Al mencionar la "Galaxia Geely", si sólo la conoces porque "miras hacia la Vía Láctea", es posible que te hayas perdido su aspecto más emocionante. Como nueva serie de energía centrada en la construcción del sistema de fabricación inteligente líder en el mundo, los logros de Galaxy en tecnología de alto valor son llamativos.

Después de diez años de I+D y una inversión de casi 100 mil millones de dólares, Geely ha creado sucesivamente la mundialmente reconocida SPA (plataforma de fabricación de automóviles Volvo), CMA (arquitectura creada por Geely y Volvo) y Haohan (plataforma eléctrica pura). plataforma nativa) y una nueva generación de arquitectura híbrida eléctrica inteligente e-CMA. Desde la perspectiva de la actualización tecnológica, Geely Galaxy ha heredado las ventajas arquitectónicas de la "Familia de Arquitectura" al desarrollarse en la nueva generación de arquitectura híbrida eléctrica inteligente e-CMA.

Utilizando las ventajas de la construcción estructural de vehículos, Geely Galaxy puede mejorar en gran medida la eficiencia de la producción y aumentar la similitud de las piezas, reduciendo así las tasas de defectos del producto y mejorando gradualmente el proceso del producto y la gestión del control de calidad. Por supuesto, también hay un punto crucial: la plataforma puede reducir el coste de fabricación de automóviles y fortalecer la competitividad de los precios de los productos en los segmentos del mercado.

Cien mil millones de galaxias, transformando el tiempo y el espacio

En cuanto al nombre "Galaxy", personalmente creo que está particularmente en línea con la dirección de desarrollo de Geely Automobile en los últimos años. Hay dos razones principales:

1. Como empresa de tecnología que ha estado firmemente en el camino de "fabricar buenos automóviles" de principio a fin, Geely tiene muchos años de experiencia en la fabricación de automóviles y acumulación de tecnología. Profundamente comprometida con la autoinvestigación completa en nuevas tecnologías energéticas, ha establecido un alto punto de partida en la nueva vía energética con la creencia de "Galaxy", ¿por qué no?

2. Desde "sofá de cuatro ruedas" hasta "líder mundial de automóviles", el patrón y los ideales de Geely han ido logrando avances y realizaciones, lo que coincide con el estilo de denominación grandioso e imaginativo de "Galaxy". Demuestra la confianza de las marcas chinas en sus propios productos y tecnologías.

El nuevo logotipo de la marca está compuesto por seis rectángulos redondeados, tras una cuidadosa consideración, está en línea con el logotipo del escudo de la familia Geely. El ritmo de los dos colores expresa la visión digital del código binario.

Autoinvestigación completa, remodelación del panorama

Volviendo a la realidad, en la nueva etapa de desarrollo energético, los avances tecnológicos son la clave para crear valor. Entonces, como nuevo sistema de arquitectura inteligente desde el punto de vista energético con el gen de calidad de "familia arquitectónica", ¿cómo logra Geely Galaxy "romper el cielo"?

De hecho, en la rueda de prensa ya ha dado la respuesta, "crear barreras técnicas de alto valor". Analizado según diferentes campos técnicos, se puede dividir a grandes rasgos en los siguientes puntos:

1. El uso de 100 arquitecturas eléctricas inteligentes nativas. Esto ha maximizado la utilización del espacio de la serie Geely Galaxy y, al mismo tiempo, la duración de la batería y la economía de viajes también se han mejorado linealmente. Similar a la arquitectura "CMA" que conocemos, esta arquitectura eléctrica inteligente 100 nativa se denomina "Arquitectura híbrida eléctrica inteligente e-CMA" y su diseño se hereda de los genes de seguridad de la arquitectura de Geely.

Especialmente en términos de rendimiento de seguridad pasiva, la arquitectura híbrida eléctrica inteligente e-CMA integra un anillo de puerta de acero al boro termoformado de una sola pieza único en su clase, además de una estructura de colapso de trébol patentada, y cuatro verticales y cuatro Pisos horizontales. Estructura patentada, en comparación con las estructuras tradicionales, el vehículo tiene mayor rigidez torsional, resistencia a la compresión y seguridad contra colisiones. Además, en vista de la seguridad de la batería que ha sido cuestionada en la industria, la arquitectura se basa en la primera estructura de marco de placa de acero de doble capa (1,8 mm de espesor) de la industria, partiendo del concepto de diseño "orientado a las personas", y construyendo una fortaleza de seguridad de la batería desde todos los aspectos del software y hardware.

En pocas palabras, el hardware de la batería está completamente actualizado. El paquete de batería está conectado de forma fija a varias partes del cuerpo y se agrega una viga antirrayas de la batería al bastidor auxiliar delantero, lo que puede minimizar el daño al mismo. batería cuando el chasis está apuntalado. En términos de software, confiando en el soporte de potencia de computación en la nube de 81 billones de operaciones por segundo del Centro de Computación Inteligente Geely Star y el algoritmo de toma de decisiones de IA integrado multidimensional, la vida útil de la batería 20 se puede extender enormemente. También tiene protección de carga y un diseño de alto voltaje que se corta instantáneamente en caso de colisión, garantizando plenamente la seguridad de la batería y de las personas a bordo.

2. El sistema de protección de batería Aegis de Geely Galaxy integra gestión térmica anticipada.

En base a esto, el sistema puede realizar una gestión inteligente del control de temperatura del paquete de baterías en un ambiente exterior de -30 grados Celsius, a través de la tecnología de autocalentamiento por pulsos de alta frecuencia, la temperatura de la batería se puede ajustar rápidamente a aproximadamente 10 grados Celsius. asegúrese de que la actividad de la batería no se vea afectada por las bajas temperaturas. El impacto del medio ambiente aumenta la tasa de duración de la batería a baja temperatura a más de 90. Sin duda, se trata de un "cambio" revolucionario para los nuevos productos energéticos convencionales que todavía rondan entre el 45% y el 50% de la duración de la batería a baja temperatura.

3. La nueva generación del sistema híbrido eléctrico Thor puede producir una sensación de empuje en 0,11 segundos. En el L7, el primer modelo híbrido eléctrico lanzado por Geely Galaxy, vimos el motor híbrido eléctrico Thor B-Plus de nueva generación con la eficiencia térmica producida en masa más alta del mundo de 44,26. El nuevo conjunto de motor de combustión interna integra tecnología de control de combustión de desarrollo propio. La velocidad del flujo de aire mezclado en el cilindro alcanza los 300 m/s, alcanzando una velocidad subsónica, que es suficiente para exprimir la energía térmica de cada gota de aceite y lograr el menor consumo de energía. de 5,23 litros en su clase. Junto con el diseño original de "tres velocidades globales" de la industria, se convierte en el primer propulsor eléctrico inteligente del mundo en lograr un accionamiento de overclocking de motor dual P1 y P2. Complementado con un sistema de control de propulsor eléctrico que puede lograr 300 millones de cálculos por segundo, puede expulsar. En 0,11 segundos después del arranque, obtiene una fuerte sensación de retroceso, el ahorro de combustible sigue siendo considerable y la eficiencia del ahorro de energía aumenta hasta en un 15%.

4. Experiencia de interacción inteligente más rápida y fluida entre personas y vehículos. Todavía recuerdo la repentina popularidad de Chat GPT hace algún tiempo. Nunca pensé que algún día la IA inteligente estaría tan cerca de la vida real. Quizás en un futuro cercano también podamos experimentar la misma experiencia interactiva de IA en los modelos de la serie Geely Galaxy, porque el nuevo sistema Galaxy N OS se basa en el concepto de desarrollo de "adaptación de código abierto, integración abierta", desde la arquitectura. capa, capa de sistema, aplicación Comenzando con Layer Duowei, el sistema operativo distribuido de desarrollo propio del sitio y el chip de cabina insignia Qualcomm Snapdragon 8155 hacen que la respuesta del sistema sea más rápida y la velocidad de activación por voz (0,5 segundos) más rápida, superando a Xiaopeng (que es famoso por su velocidad).

Por encima de la Vía Láctea, una nueva vida a gran escala

A lo largo de la historia del desarrollo de la industria automotriz de China, hay una regla a seguir: romper fronteras constantemente y superarnos constantemente. Cada generación de productos chinos puede superar a los más fuertes de la industria en términos de rendimiento, inteligencia, comodidad, calidad y seguridad, y renovar el "alto valor" de la industria. Ahora, en la generación de Geely Galaxy, "saltar" se ha convertido en una operación básica, y cada "habilidad" puede cerrarse perfectamente y lograr una experiencia de valor completamente nueva. Para los consumidores, Galaxy es "sinónimo" de alto valor en todas las dimensiones; para la industria de las nuevas energías, Galaxy es un líder tecnológico de vanguardia en la segunda fase de las nuevas energías.

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