Código fuente RC Liu Ma

Existe una marca tan independiente que, aunque no se ha establecido desde hace mucho tiempo, tiene logros extraordinarios y un corazón indomable. Al mismo tiempo, también se la conoce como la "modelo candente", que es Baojun. Como todos sabemos, Baojun es una marca de automóviles independiente fundada por SAIC-GM-Wuling en 2010. Sólo han sido necesarios 7 años para alcanzar el objetivo de superar el millón de ventas anuales, con unas ventas acumuladas en 2018 de 879.077 vehículos. Hasta ahora, el volumen de ventas acumulado de la marca Baojun se acerca a los 4 millones, lo que la convierte en líder entre muchas marcas independientes. Entre ellos, Baojun 530, Baojun 510, Baojun 310, Baojun 360 y otros modelos pueden lograr ventas mensuales de más de 10,000, razón por la cual Baojun disfruta de la reputación de "casa profesional de gran venta".

Desde que Baojun se transformó en New Baojun, New Baojun parece estar decidido a desarrollar integralmente los mercados de SUV y sedán. Después de todo, la mayoría de las marcas nacionales se centran actualmente en el desarrollo de modelos SUV. A excepción de Geely y Changan, ninguna otra marca ha lanzado modelos sedán. Debido a esto, New Baojun quiere ocupar una determinada posición en el mercado más rápidamente para garantizar el conocimiento de su marca y el favor de los usuarios.

¡Por supuesto! No es que Baojun nunca antes hubiera fabricado un modelo de automóvil. Piense en el primer automóvil Baojun 630 y luego en el 610. Aunque estos dos coches no han sido reconocidos por el mercado y sus ventas son muy bajas, como dice el refrán, "el fracaso es la madre del éxito". Es a través de estos dos fracasos que el inteligente Baojun finalmente encontró el camino hacia el éxito. Es la nueva versión RC-5 del automóvil de Baojun.

Quizás debido a la quinta generación, el lenguaje de diseño general del RC-5 se ha actualizado a su reciente modelo MPV RM-5. La parrilla delantera trapezoidal invertida en el medio está integrada con las esbeltas luces diurnas en ambos lados, que es actualmente el lenguaje de diseño de tipo pasante más popular. Cabe mencionar que según la noticia conocida por el editor de "Car Governor", el interior de la parrilla delantera del RC-5 varía según el modelo. Los interiores de alta gama tendrán tiras decorativas de cielo estrellado, pero el general Desde el. Por lo que parece, la cara frontal sigue siendo muy nítida. Los faros divididos en ambos lados de abajo son diferentes. La forma exterior parece más cuadrada y el canal de entrada de aire debajo del parachoques también está conectado a él, por lo que la parte delantera del automóvil parece más plana, más baja y más deportiva.

Al mismo tiempo, el lateral del nuevo coche es muy sencillo. Se puede ver que la cintura superior se extiende desde la parte delantera hasta la parte trasera del coche. La cintura debajo del panel de la puerta es cóncava, lo que realza el efecto tridimensional en el lateral del coche. Especialmente en términos de combinación, las ruedas delanteras y traseras de 17 pulgadas de ancho múltiple están en forma, y ​​se puede decir que su temperamento está a la par con marcas de empresas conjuntas del mismo nivel.

En la parte trasera del automóvil, el grupo de luces traseras adopta el popular diseño de tipo pasante. La barra de luces intermedia está integrada con el panel decorativo negro, con la palabra en inglés Baojun grabada en él. Obviamente, Baojun realmente entendió la esencia de la intención de Gongxin esta vez. Además, el parachoques trasero es tan cuadrado como el delantero y no gotea desde el tubo de escape, lo que lo hace muy ocultable. En general, la apariencia da a la gente una sensación sencilla, generosa y refrescante.

A juzgar por la información del vehículo publicada por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el vehículo tiene unas dimensiones de 4650/1806/1458, 1466 mm y una distancia entre ejes de 2700 mm. Está posicionado como un coche compacto, pero. la distancia entre ejes es relativamente grande en esta clase y es mayor que antes. El 630 es mucho más grande, aunque el diseño interior aún no ha sido expuesto.

Por último, en cuanto a potencia, el RC-5 estará equipado con dos motores, 1.5L y 1.5T. La versión 1.5L tiene una potencia máxima de 99 caballos, y la correspondiente versión 1.5T. una potencia máxima de 147 caballos de fuerza. Sin embargo, aún no se ha anunciado el mecanismo de cambio de marchas de este coche. Por supuesto, creo que debido al precio de mi propio coche, debería estar equipado con él. La versión 1.5T puede satisfacer a los consumidores que tienen mayores requisitos de potencia y también puede estimular su sensación de "adrenalina".

Escrito al final:

El editor personalmente supone que el precio del nuevo RC-5 probablemente será más bajo que el precio de su automóvil mediano RC-6. mientras que el RC-6 actual El precio es de 84.800 yuanes, en otras palabras, se estima que el precio del RC-5 puede comenzar en 60.000 yuanes. En comparación con el rango de precios interno de 60.000 yuanes, si un automóvil de empresa conjunta se atreve a compararlo, básicamente estará "muerto". El progreso del RC-5 también es obvio y grandioso. ¿Qué opinas? No dudes en dejar un comentario a continuación.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.