Técnica del botón estándar de velocidad qq

1. ¿Qué es el spray WC? ¿Aerosol WC? Quizás muchas personas no entienden por qué se llama spray WC. De hecho, W se refiere a la tecla W (la tecla W es la tecla arriba predeterminada) y C se refiere a la tecla Ctrl (que es la tecla de apoyo). usado en exceso de velocidad, en carreras Solo use una tecla de N2O), el spray WC es una combinación de W doble spray y N2O [Ctrl], por lo que se llama WC spray. El nombre que le dé el fundador depende de él. que debemos aprender bien esta tecnología Lo más importante 2. Configuración de teclas En QQ Speed, algunas personas también han cambiado la configuración de teclas, como cambiar la tecla Ctrl a la tecla E (tecla Q), cambiar la tecla Shift a. la tecla Q (tecla E), y cambiar la tecla Alt por la tecla Tab o por la barra espaciadora, pero creo que esto depende de la comodidad y los hábitos personales. Por supuesto, también puedes cambiarlo y acostumbrarte poco a poco. No discutiremos el tema del cambio de clave. No lo discutiremos a continuación. El rociador de WC se presenta en función del cambio de botones. 3. Tres modos de rociado de WC: divido el rociador de WC en tres modos según las diferencias sutiles. Botones: El primer modo: Modo A Modo A La premisa del spray WC es que hay que Hay un N2O para la aceleración. Después de que el automóvil se desplace a una posición adecuada (una posición en la que cree que puede usar N2O para acelerar después de derrapar) después de tomar una curva, presione inmediatamente la tecla [Ctrl] para usar N2O para acelerar y, al mismo tiempo, presione la tecla [W]. mientras mantiene presionada la tecla [Shift] (la primera pulverización), luego suelte la tecla [Shift] y presione la tecla [W] nuevamente (la segunda pulverización). El proceso de pulverización del WC en modo A se completa. La tecla [ ↑ ] debe mantenerse presionada todo el tiempo. Análisis de digitación [solo como referencia]: 1. ↑　2. ↑ + → + Shift　3. ↑ + ← + Shift　4. ↑ + Shift + Ctrl　5. ↑ + W + Shift　6. ↑ + W　7. ↑　Modo A WC El propósito de la pulverización es aumentar la velocidad máxima del automóvil, lo que puede acelerarlo hasta cierto punto. Pero acortar la distancia entre el funcionamiento de doble chorro + aire es un inconveniente. En términos generales, si la pista es lo suficientemente larga, no es más asequible que el doble chorro + gas. Segundo modo: Modo B No existen requisitos para el rociado de WC en el modo B. Después de que el automóvil alcance la posición adecuada durante el derrape en las curvas, presione la tecla [W] (primera pulverización) mientras mantiene presionada la tecla [Shift]. En el momento en que finalice la primera pulverización, suelte la tecla [Shift] y presione inmediatamente Utilice la tecla [. Ctrl] para acelerar N2O y luego presione la tecla [W] nuevamente (segunda pulverización). El proceso de pulverización del modo B [WC] se completa. Recuerde que la tecla [ ↑] debe mantenerse presionada todo el tiempo. Análisis de dedos [solo como referencia]: 1. ↑ 2. ↑ + → + Shift 3. ↑ + ← + Shift 4. ↑ + W + Shift -> 1. Dos N2O y una barra de gas llena -> 2. No hay N2O, solo una barra de gas llena 5, ↑ + Ctrl 6, ↑ + W 7, ↑ El funcionamiento básico del rociador de WC en modo B es el mismo que el anterior, pero la velocidad del botón también está relacionada con el N2O. En el primer caso, cuando tienes dos N2O antes de tomar una curva, debes usar el spray WC modo B al tomar una curva. Sin embargo, si presionas el botón lentamente durante los pasos quinto a sexto, definitivamente perderás uno, al presionar la tecla. la velocidad debe ser rápida en este momento. Específicamente, el tiempo de presionar la tecla [Ctrl] en el sexto paso debe controlarse dentro del pequeño intervalo de tiempo desde el final de la primera pulverización W hasta la finalización de la deriva para producir N2O (el. La barra de acumulación de gas está llena. Si la deriva continúa después, no se producirá N2O. No aparecerá hasta un rato después de que finalice la deriva. Lo que captamos es que en ese momento presione la tecla [Ctrl] para liberar una posición de N2O. para dar paso al nuevo N2O producido). Cuando practicas, primero reúnes dos N2O, luego usas el WC en modo B para rociar y ves si todavía quedan dos N2O en la esquina. Si los hay, significa que lo has logrado. (Algunas personas dirán que si tienes dos N2O, puedes usar el primer rociador de WC modo A, pero lo que quiero decir es que si puedes usar el rociador de WC modo B en esa esquina, ¿será óptimo? El tiempo (La velocidad se puede comparar. Se calcula en milisegundos. 0,01 segundos pueden determinar la victoria o la derrota, por lo que no debes ser descuidado y practicar mucho).

En el segundo caso, no hay N2O antes de doblar la esquina. En este momento, el intervalo entre cambios de clave entre el quinto y sexto paso será ligeramente mayor, pero debes aprovechar el tiempo y no hacer que el WC rocíe el segundo. rociar Solo tiene que ser inválido, es decir, después de terminar el primer rociado (suelte la tecla [Shift]) y hacer una pausa por un momento, saldrá N2O en el momento de la pausa. Cuando salga N2O, presione inmediatamente. la tecla [Ctrl] y al mismo tiempo presione la tecla [W] (segundo rociado) para completar el rociado del WC. Esto también es muy común. Sin embargo, los requisitos de red para esta situación son relativamente altos. La tercera situación es la más simple. Cuando tienes solo un N2O antes de tomar la curva, no te preocupes si aparecerá N2O cuando presiones la tecla [Ctrl] en el paso 6. Si aparece, habrá dos. No, habrá dos. Aún queda uno, en este caso hay N2O que se puede utilizar para acelerar. Esta situación es la más sencilla, jaja… Sin embargo, no importa cuál sea la situación, lo que tenemos que hacer es perder el menor tiempo posible. En el modo B, algunas personas separaron la primera y la segunda situación en dos métodos de rociado de WC, pero creo que la digitación es la misma, por lo que se resumen como modo B. Pero como hay una pequeña diferencia en la velocidad de presionar las teclas, te lo explicaré detalladamente según cada situación. El modo B es el modo más práctico. El tercer modo: modo C La premisa del spray WC en modo C es que debe tener N2O para acelerar. El automóvil usa N2O antes de tomar una curva (por supuesto, dónde usar N2O depende de la pista) y luego usa el rociado doble W cuando se desplaza a la posición apropiada (el rociado doble W significa que cuando se usa el rociado doble, use la tecla W para rociar pequeñas cantidades). , ¡debe saberlo!), se completa el rociado del WC en modo C, recuerde seguir presionando la tecla [ ↑ ]. Análisis de digitación [solo como referencia]: 1. ↑ 2. ↑ + Ctrl 3. ↑ + → + Shift 4. ↑ + ← + Shift 5. ↑ + W + Shift 6. ↑ + W 7. ↑ Ventajas del modo C WC spray Puede alcanzar una velocidad de aproximadamente 290-305 (navaja) al instante. La desventaja es que el tiempo de aceleración es relativamente corto porque el doble chorro W está integrado en el N2O. De hecho, el spray WC modo C es el menos utilizado y tiene el rango de aplicación más pequeño. Es un modo que rara vez se utiliza.