Programación VSC
Añadida versión de entrada 2.0T.
Cuando se trata de Toyota Supra, hay que mencionar el BMW Z4, porque el primero y el BMW Z4 son modelos hermanos y también están construidos sobre la plataforma BMW CLAR. En los mercados extranjeros, el Toyota Supra anteriormente solo tenía la versión 3.0T, con un precio de entre 49.990 y 55.250 dólares en el mercado estadounidense. Esta vez, el Toyota Supra 2021 es una versión básica con especificación de potencia 2.0T para reducir el umbral de precio.
¿Este motor 2.0T sigue siendo el motor BMW modelo B48? ¿Técnicamente este motor es similar al BMW B58? El motor 3.0T disfruta de muchas tecnologías avanzadas, como doble turbocompresor, inyección directa de combustible y sincronización de válvulas continuamente variable. Según los datos contables, este nuevo coche tiene una potencia máxima de 258 caballos y puede liberar un par máximo de 400 Nm a 1.550-4.400 rpm. Los ajustes específicos variarán y los ajustes de Toyota serán más radicales. En cuanto a la transmisión, todavía está equipado con la transmisión automática de 8 velocidades de ZF.
La versión 2.0T del Toyota Supra es 200 kilogramos (unos 90 kg) más ligera que la versión 3.0T. La estimación oficial es que el nuevo coche acelerará de 0 a 96 km/h en menos de 5 segundos. por lo que el coche nuevo todavía tiene la diversión de conducir en línea recta. La distribución del peso entre los ejes delantero y trasero es 50:50, lo que garantiza el placer de conducción general del modelo.
¿No hay otros cambios en la versión 3.0T?
Además de añadir una versión de potencia 2.0T, ¿hay otros cambios en el Toyota Supra? ¿Vale la pena señalar que Toyota Supra? La versión 2021 3.0T no ha sido ignorada en términos de potencia, chasis y otro hardware. En términos de potencia, el nuevo coche sigue equipado con el motor B58 BMW 3.0T de 6 cilindros en línea, pero hay algunas mejoras de hardware, como el uso de un nuevo colector de escape, cambiando los dos canales de aire anteriores por seis. canales, mejorando así la correspondiente gestión térmica del motor; un nuevo diseño del pistón reduce la relación de compresión del motor de 11:1 a 1.
Después de una serie de mejoras en el motor, el nuevo coche ha sufrido cambios sutiles en la relación entre potencia máxima, par máximo y velocidad correspondiente. En términos de potencia máxima, el nuevo coche ha aumentado de los 340 caballos de fuerza anteriores (5000-6500 rpm) a 387 caballos de fuerza (5800-6500 rpm), lo que aumenta la potencia en casi 40 caballos de fuerza; el par máximo se incrementa de 495 N·; m (1600-4500 rpm). Aumentar a 500 N·m (1800-5000 rpm). Por lo tanto, el tiempo de aceleración de 0 a 96 km/h del nuevo coche también aumentará de los 4,1 segundos anteriores a 3,9 segundos.
Casualmente, para aumentar el balanceo y la estabilidad en las curvas del nuevo coche, Toyota reajustó el Supra? Chasis modelo 3.0T. En el chasis, el nuevo vehículo añade soportes de aluminio ligeros y amortiguadores delanteros y traseros reajustados para aumentar la rigidez lateral general.
Al mismo tiempo, se modificaron la dirección asistida eléctrica (EPS), la suspensión variable adaptativa (AVS), el control de estabilidad del vehículo (VSC), el sistema de diferencial activo y se modificó su programación y otro hardware relacionado. ¿Alguna mejora que hacer para 2021? El Toyota Supra es más estable al conducir, especialmente en las curvas, lo que garantiza el correspondiente placer de conducción. ?
La diferencia entre la versión 2.0T y la versión 3.0T
Además de la diferencia en la cilindrada del motor, existen muchas diferencias entre el Toyota Supra First 2.0T y 3.0t. Sobre todo, en términos de frenos, la versión 2.0T del Toyota Supra tiene especificaciones más bajas, está equipada con discos de freno de 330 mm y pinzas de un solo pistón, y se combina con llantas más pequeñas de 18 pulgadas, dos colores y cinco radios dobles. Parece un poco discreto.
En términos de otro hardware, la versión 2.0T del Toyota Supra ya no está equipada con diferenciales activos y suspensión adaptativa, y la diversión de conducción específica puede verse reducida. Lo mismo ocurre en términos de configuración de confort. El número de altavoces se ha reducido de 10 a 4 y el ajuste eléctrico de 14 vías se ha cambiado a ajuste manual.
Otra información destacable
Además de los cambios anteriores, el nuevo coche también ofrece una edición limitada del A91? Edición limitada a 1.000 unidades, basada en la versión 3.0T. En cuanto a la apariencia, también se proporcionan dos colores de pintura especiales, viaje nocturno y refracción. Este último es A91. Versión exclusiva.
Por supuesto, lo que más preocupa a los consumidores nacionales es el precio de los coches nuevos. El profesor predice que el precio de un coche nuevo será inferior a 40.000 dólares. Se informa que el nuevo automóvil Toyota Supra 2021 se venderá en el mercado estadounidense en junio de 2020. Según el plan de Toyota, este modelo también se lanzará este año, por lo que los consumidores nacionales deberán esperar.
Dado que este modelo aún no ha entrado en el mercado nacional, el precio inicial del BMW Z4 es de 488.800 yuanes, por lo que el profesor predice que el precio inicial nacional de la versión 2.0T del Toyota Supra se mantendrá en 350.000 yuanes. -400.000 yuanes aproximadamente. Si ingresa a China, ¿los fanáticos pagarán por él por emoción?
En resumen, el Toyota Supra 2021 no solo agrega una versión 2.0T para reducir el umbral de precio, sino que también mejora nuevamente la potencia y el chasis de la versión 3.0T, mejorando aún más el placer de conducir en general.
El clásico Toyota Supra de cuarta generación tiene un gran potencial de modificación, por lo que ha dejado una profunda impresión en los fanáticos de los automóviles. En realidad, hay muchos ejemplos de modificaciones del Toyota Supra con más de 1.000 caballos de fuerza. No sé qué tipo de nueva historia sucederá con el nuevo Toyota Supra casado con BMW, vale la pena esperarlo.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.