¿Qué materiales se utilizan en los engranajes reductores ZSY?

La parte del engranaje generalmente es: 20CrMnTi, tratada térmicamente y rectificada. El eje del engranaje generalmente utiliza 40Cr tratado térmicamente y rectificado.

La rotación del eje de alta velocidad no supera las 1500 rpm. La velocidad periférica de la transmisión de engranajes no es superior a 20 metros/segundo. La temperatura ambiente de trabajo es de -40-45 ℃ Si es inferior a 0 ℃, el aceite lubricante debe precalentarse por encima de 0 ℃ antes de comenzar. El reductor de engranajes se puede utilizar para operar tanto en dirección de avance como de retroceso.

Información ampliada:

El reductor de engranajes utiliza varios niveles de transmisión de engranajes para lograr el propósito de reducir la velocidad. El reductor está compuesto por pares de engranajes en todos los niveles. El engranaje se usa para conducir un engranaje grande para lograr un cierto propósito de desaceleración, y luego el uso de una estructura de múltiples etapas puede reducir en gran medida la velocidad.

Las cuatro series de reductores de engranajes R, K, S y F están diseñadas y fabricadas sobre la base del sistema de combinación de módulos. Hay muchas combinaciones de motores, formas de instalación y planos estructurales. Clasificado para satisfacer diferentes necesidades. Utilice las condiciones de trabajo para lograr la integración electromecánica.

Las cuatro series de reductores de engranajes R, K, S y F adoptan el principio de diseño modular de estructura unitaria, lo que reduce en gran medida los tipos de piezas y el inventario. Las cuatro series de reductores de engranajes R, K, S y F tienen alta eficiencia de transmisión, bajo consumo de energía y rendimiento superior.

Enciclopedia Baidu--Reductor de engranajes

Enciclopedia Baidu--Reductor

Enciclopedia Baidu--Reductor tipo ZSY