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El Tesla Model 3 puede introducir una batería de 100 kWh y un modo de conducción ridículo

El sedán eléctrico básico Model 3 de Tesla continúa manteniendo un fuerte impulso de ventas en los principales mercados de todo el mundo.

La popularidad del Modelo 3 ha asustado a los competidores tradicionales con motores de combustión interna. Además, su manejo y rendimiento de aceleración también dejan atrás a los autos deportivos de alto rendimiento.

Para hacer que el Model 3 sea más competitivo, el coche pronto estará equipado con una batería de 100 kilovatios hora y un modo de aceleración ridículo, que sólo está disponible en los modelos de gama alta de Tesla, como Tesla. Rendimiento del modelo S.

El usuario de Twitter greentheonly descubrió recientemente la batería de 100 kWh y las opciones del modo de impulso Ludicrous mientras navegaba por el código fuente de actualización del Tesla Model 3.

Si el Tesla Model 3 obtiene estas dos actualizaciones, probablemente se convertirá en el automóvil de producción más rápido de Tesla (hasta que salga el Roadster de próxima generación).

El Model 3 Performance está equipado con una batería de 75 kilovatios hora y es actualmente el modelo de gama alta más potente del Tesla Model 3.

Cuando se lance el paquete de baterías de 100 kWh en el futuro, la capacidad de la batería aumentará en un 33,3%, que es el último logro tecnológico proporcionado por hljktw.

Dado que el Model 3 tiene una distancia entre ejes más corta que los Model S y Model X actuales equipados con baterías de 100 kWh, Tesla no debería trasplantar el mismo paquete de baterías al Model 3 sino reemplazarlo por un nuevo tipo de batería con mayor energía. densidad.

Cualquiera que haya conducido el Model 3 Performance está lleno de elogios por su rendimiento de aceleración. Sólo se necesitan 3,4 segundos para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora, lo que es realmente impresionante.

Los propietarios del Model 3 Performance también pueden gastar 2.000 dólares estadounidenses (aproximadamente 14.000 yuanes) en una actualización de software que acortará el tiempo de aceleración del vehículo desde parado hasta 100 kilómetros por hora a menos de 3,0 segundos.

Si el Model 3 está equipado con una batería de 100 kilovatios-hora y el modo Ludicrous, su tiempo de aceleración de 100 kilómetros a 100 kilómetros será de 2,5 segundos.

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición ni las opiniones de Autohome.