"Para no prestar el coche a amigos", pensaron en 8 formas, la primera es increíble

Hace algún tiempo, una extraña noticia llegada del otro lado del océano conmocionó al autor.

Un hombre estadounidense llamado Ben Workman implantó quirúrgicamente su llave inalámbrica Modelo 3 en el dorso de su mano para lograr una verdadera "apertura de puertas sin llave".

¿Eso significa que al arrancar el vehículo siempre debe colocarse la mano en la caja del reposabrazos? No entendemos el mundo de los geeks, pero podemos ver lo duro que trabajó para perder las llaves de su auto.

Érase una vez, en una época en la que la vida material no era tan próspera, las llaves del coche se consideraban una forma de lucirse. En las cenas, a la gente siempre le gustaba poner las llaves del coche en el lugar más visible. lugar, por miedo a la gente en la sala, no sabía que estaba conduciendo un automóvil de lujo; ahora que las condiciones materiales han mejorado, ya no es inusual tener un automóvil, por lo que todos han comenzado a mantener un perfil bajo y están acostumbrados a esconder sus llaves. Estos cambios sutiles en los hábitos de vida en realidad están afectando el avance de los equipos tecnológicos.

Hoy vamos a hablar de los esfuerzos que cada uno ha hecho para poder salir a la calle sin las llaves del coche.

La primera llave de coche tenía este aspecto

En los primeros días del desarrollo de los vehículos de motor, la "llave de coche" más sencilla era un balancín de motor. El conductor agita la palanca para hacer girar el cigüeñal, evacuando el aire en el acelerador para formar presión negativa, bombeando la mezcla de aceite y aire al cilindro e impulsando el generador para suministrar energía a la bujía y finalmente completar el encendido. comenzar. Este tipo de "llave de coche" es bastante hostil. No solo es incómodo de llevar, sino que también es particularmente difícil de usar para las conductoras con poca fuerza. En China, el método basculante para arrancar vehículos no se eliminó por completo hasta finales de los años 1980.

Luego está la llave mecánica ordinaria, que es nuestra llave común de casa, se introduce en el agujero, se gira y se gira para abrir la puerta o encender. Esta etapa técnica también dura mucho tiempo. y todavía hay uno. Algunos modelos más antiguos utilizan esta llave mecánica tradicional.

Hasta 1998 salió la primera llave de coche cifrada de Mercedes-Benz. La llave tiene funciones de control remoto de desbloqueo y bloqueo y está integrada con un chip decodificador antirrobo de puerta. En comparación con las llaves mecánicas anteriores, este es un avance tecnológico histórico. Posteriormente, a medida que la tecnología siguió desarrollándose, poco a poco se fueron añadiendo otras funciones a las llaves inteligentes de los coches, incluido el control remoto para abrir puertas, ventanas, silbatos, apertura del maletero y otras funciones.

Hoy en día, a medida que los productos automotrices se vuelven más inteligentes, la forma de las llaves de los autos también cambia constantemente. Por ejemplo, a principios de este mes, Apple abrió la API de llaves de autos del iPhone.

iPhone Key

En la actualización iOS?13.4?beta?1 lanzada por Apple este mes, Apple lanzó la API de Carkey. La llamada API se refiere a un conjunto de programas en el. Sistema Apple Una interfaz de programación cuyo propósito es proporcionar a las aplicaciones la capacidad de acceder a un conjunto de rutinas sin tener que acceder al código fuente o comprender los detalles del funcionamiento interno. La API de Carkey puede autenticarse con el procesador integrado del automóvil emparejado para permitir operaciones de control del vehículo como desbloquear, bloquear y arrancar.

Algunas personas pueden decir que el desbloqueo a través de teléfonos móviles no es posible para muchos teléfonos Android.

Parece similar, pero en realidad el mecanismo es muy diferente.

En primer lugar, Android es un sistema de código abierto, pero iOS es un sistema cerrado. Apple no revelará los permisos NFC a ningún tercero. Sólo se puede utilizar la API nativa del iPhone, razón por la cual el iPhone. todavía no lo admite. Una razón para la "tarjeta de puerta analógica de teléfono móvil". La razón por la que Apple hace esto es en realidad para proteger la seguridad de la función NFC.

Por ejemplo: Apple Pay está vinculado al Touch ID/Face ID del iPhone. Apple almacenará esta parte de la información cifrada por separado en un módulo de hardware y el procesador no estará expuesto a ella. Esta parte de los datos de seguridad es casi imposible de descifrar.

En Apple Pay lanzado antes del iPhone, se ha verificado ampliamente la seguridad y aplicabilidad de este mecanismo de cifrado (no se requiere una red en tiempo real).

Además, el iPhone es actualmente el modelo de teléfono móvil con mayor volumen de envío en el mundo. Ha comenzado a explorar la función de las llaves del coche, y su influencia definitivamente será más influyente que otros teléfonos móviles con Android. de una determinada marca. De esta manera, en el futuro, todos solo necesitarán llevar un iPhone cuando salgan y ya no necesitarán llevar las llaves del auto.

Llave Bluetooth

De hecho, además de la tecnología de comunicación de campo cercano NFC, existe otra solución para utilizar un smartphone en sustitución de la llave del coche, que es la conexión Bluetooth.

Ya estamos familiarizados con la tecnología Bluetooth, por lo que no la explicaremos aquí. Algunas marcas de modelos de automóviles solicitarán a los usuarios que utilicen sus teléfonos móviles para instalar la aplicación correspondiente a la marca del automóvil y luego realicen el desbloqueo y otras operaciones hombre-máquina a través de la comunicación Bluetooth entre el teléfono móvil y el automóvil. La ventaja de esta solución es que no necesita estar restringida por la marca del teléfono móvil, siempre y cuando la APP esté instalada. Sin embargo, la desventaja es que es menos segura, que es también la principal diferencia entre Bluetooth y. NFC.

Llaves portátiles inteligentes

Con la popularización de los conceptos de salud, los dispositivos portátiles inteligentes se han convertido en una tendencia de viaje entre los jóvenes, incluidos relojes inteligentes, pulseras inteligentes, gafas inteligentes, etc. Información de autenticación Como las tarjetas de control de acceso y las tarjetas de autobús se pueden integrar en un pequeño chip móvil. Ahora, algunas empresas de automóviles han comenzado a integrar funciones de llaves de automóviles en estos dispositivos portátiles inteligentes.

Como se mencionó anteriormente, la última versión de iOS ha abierto la función API de Carkey. Como resultado, no solo el iPhone puede usarse como llave del auto, sino que el Apple Watch también puede realizar la función. de la llave del coche. Al fin y al cabo, los propios dispositivos portátiles inteligentes son especialmente adecuados como llaves de coche.

Por ejemplo, BYD ha lanzado BYD Di Band, una pulsera con llave inteligente que puede combinar las funciones de una pulsera inteligente y una llave de coche inteligente en una sola, además de las funciones de pulsera de uso común. También puede realizar funciones como activación de puertas y otras funciones. Otro ejemplo es la serie de modelos de Jaguar, que pueden utilizar pulseras inteligentes como llaves de coche.

De hecho, el principio de utilizar dispositivos portátiles inteligentes como llaves del coche es esencialmente la tecnología NFC. También tiene las ventajas de NFC. El desbloqueo no requiere servicio de red móvil ni Wi-Fi para funcionar. La batería está agotada, todavía se puede desbloquear. Enciende o arranca el coche. NFC será mucho más conveniente en estacionamientos subterráneos, interferencias de Bluetooth o en áreas rurales con señales remotas.

Clave de tarjeta NFC

Además de usarse en teléfonos móviles o dispositivos portátiles inteligentes, NFC también se puede convertir en una tarjeta independiente, como Tesla.

Antes de subir al coche, el conductor sólo necesita colocar la tarjeta NFC cerca del pilar B en el lateral del asiento del conductor del Model 3 para desbloquear el vehículo. Después de subir al coche, pegue la tarjeta. tarjeta al área de detección frente a la caja del reposabrazos, puede arrancar el vehículo. Hay transceptores NFC en los módulos relevantes de la llave y el vehículo. El vehículo detectará la llave dentro de una cierta distancia. Cuando el propietario acerque la llave al automóvil, los dos intercambiarán las contraseñas. Se pueden completar las operaciones funcionales correspondientes.

De hecho, este también es una variante del modo NFC normal. Sin embargo, los usuarios tienen opiniones mixtas sobre el uso de las tarjetas Tesla NFC.

En primer lugar, si el vehículo está equipado con entrada o arranque sin llave, entonces la llave del coche se puede colocar en el bolso o bolsillo, y no es necesario sacar la tarjeta para realizar una operación innecesaria. operación en segundo lugar, Tesla El sensor NFC está instalado en el pilar B del lado del conductor. Si el propietario del automóvil toma algo del lado del pasajero o del maletero, es inconveniente volver al pilar B para desbloquearlo cada vez. tercer punto, los consumidores nacionales rara vez tienen la costumbre de llevar un tarjetero y, a menudo, es más fácil olvidarse de llevar tarjetas que llaves.

Por supuesto, las tarjetas NFC no son la única opción para las llaves del Model 3. Tesla también está equipada con llaves físicas y teclas APP Bluetooth para realizar funciones de desbloqueo y arranque, lo que puede considerarse que compensa las necesidades. de la experiencia del consumidor con el automóvil. Entonces, ¿por qué Tesla fabrica una tarjeta independiente como llave de coche cuando puede integrar funciones? El autor cree que puede ser para aumentar el singular sentido de ceremonia al entrar al vehículo.

Bloqueo con contraseña

Mientras escribes esto, descubrirás que todas las soluciones de llave de coche anteriores se basan en el principio NFC. Simplemente conectan los chips NFC a los teléfonos móviles y dispositivos portátiles inteligentes. dispositivos o está en la tarjeta inteligente.

Además de la solución NFC, existe otro método con el que estamos más familiarizados, introducir una contraseña.

Hoy en día, muchas familias han instalado cerraduras con contraseña en sus puertas, lo que demuestra que la mayoría de las personas todavía reconocen la comodidad de no tener que llevar una llave. Un caso de aplicación típico en la actualidad es Lincoln. Muchos de sus modelos están equipados con funciones de desbloqueo de contraseña. Los propietarios de automóviles pueden ingresar una contraseña de 5 dígitos directamente en el pilar B a través de la opción táctil. desbloqueado. No solo puedes salir sin la llave del auto, sino que también puedes ordenarle de forma remota que recupere artículos en caso de emergencia.

Reconocimiento facial de desbloqueo de venas

Algunas personas pueden preguntarse por qué ningún vehículo utiliza el reconocimiento de huellas dactilares para desbloquear el vehículo.

La verdad es que no es que no exista, pero la viabilidad del plan no es muy buena. Aunque casi todos nuestros smartphones están equipados de serie con funciones de desbloqueo mediante huella dactilar, el entorno de uso es bastante diferente al de los coches. Los teléfonos móviles son artículos personales y portátiles. Generalmente se guardan en bolsillos o bolsos. El entorno de uso es relativamente limpio y el reconocimiento de huellas dactilares se puede utilizar directamente. Sin embargo, los automóviles siempre han estado expuestos a entornos externos complejos e incluso hostiles, y muchos factores afectarán la precisión del reconocimiento de huellas dactilares.

Por lo tanto, la nueva fuerza Zero Pao adopta un desbloqueo de venas de dedos más aplicable en S01. El desbloqueo de las venas de los dedos utiliza las características biológicas únicas de las venas humanas para la identificación, que también es única pero no se ve afectada por si los dedos están limpios o no. Antes de usar esta función, solo necesita ingresar la información de la vena del dedo una vez por adelantado. Posteriormente, podrá desbloquear o bloquear el vehículo en cualquier momento sin llevar la llave del auto.

Al mismo tiempo, Leapao cambió el esquema de arranque del vehículo para adoptar el reconocimiento facial. Siéntese en el automóvil, pise el pedal del freno, complete el reconocimiento facial y el vehículo estará encendido. Puede cambiar de marcha y conducir directamente. Al mismo tiempo que el reconocimiento facial, el vehículo también recordará automáticamente la postura sentada del conductor, el ángulo del espejo retrovisor y los hábitos de uso del control central.

Según la copia promocional oficial de Leapmoon, el Leapmoor S01 es el único vehículo en el mundo que realmente no requiere llave, y este es el caso en nuestra experiencia de prueba real.

Llaves de coche APP

Además del NFC, el desbloqueo de contraseñas y venas y el reconocimiento facial mencionados anteriormente, también existen algunas llaves de coche APP convencionales. Por ejemplo, VWCarNet de Volkswagen, GKUI de Geely, BMW Cloud Internet de BMW, etc.

Los conductores pueden utilizar la APP exclusiva del fabricante para controlar el vehículo de forma remota, como arranque remoto, control remoto del vehículo hacia adelante y hacia atrás, arranque remoto del sistema de aire acondicionado del automóvil y calefacción de la placa cuadrada del asiento, Especialmente el ajuste remoto de funciones como el aire acondicionado, la calefacción del volante y la calefacción de los asientos pueden evitar inteligentemente la vergüenza de los usuarios que sufren altas temperaturas y congelación en el coche en verano e invierno.

La desventaja de este método es que depende más de la red o del entorno Bluetooth. En lugares como garajes subterráneos donde la señal no es muy buena o hay interferencias en la señal Bluetooth, la tasa de éxito será. reducido.

Resumen

La innovación inteligente de las llaves del coche también forma parte de la inteligencia de los vehículos. Para mejorar la experiencia de los propietarios de automóviles, varias empresas de automóviles han ideado trucos extraños, muchos de ellos son operaciones superfluas, pero también existen métodos que realmente pueden resolver el problema. Por ejemplo, la tecnología de reconocimiento biométrico de Leapmoon puede abrir y arrancar el vehículo leyendo huellas dactilares e información facial. Si se usa ampliamente, realmente puede decir adiós a las llaves.

Los llamados vehículos de nueva energía en realidad no solo son nuevos en la estructura energética, sino que también incluyen algunas ideas de productos nuevos o algunas experiencias de productos nuevos. La era del rendimiento ha pasado y también vendrán los inteligentes. Ha dejado una huella en la historia del desarrollo del automóvil.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.