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Introducción a las principales características de los vehículos de nuevas energías bajo la prohibición de vehículos eléctricos

En la actualidad, cada vez hay más modelos de coches, lo cual es bueno y malo para nosotros. Porque la ventaja es que puedes dejar que tus amigos elijan sus marcas, modelos, etc. de automóviles favoritos, pero ¿por qué hay una desventaja? Como hay tantos coches en la carretera y todavía tengo un poco de fobia, ¿qué debo elegir? Si los amigos se escaparon de las elecciones generales, hoy el editor presentará brevemente a sus amigos la cuestión de la prohibición de los vehículos eléctricos.

Prohibición de vehículos eléctricos: prohibición

De hecho, aquí está "prohibido" antes de su emisión, la mayoría de las regiones del mundo habían comenzado a rectificar los riesgos de incendio de los vehículos eléctricos e instalar automóviles con batería. Cobrar en comunidades. Stake es una de las formas efectivas de ser reconocido por los amigos. Las pilas de carga inteligentes para vehículos con batería generalmente tienen medidas de seguridad como la parada automática y la protección de descarga, que no solo pueden cargar los vehículos eléctricos de manera inteligente y segura, sino que también reducen muchos riesgos de seguridad. Al mismo tiempo, también puede facilitar la gestión de la propiedad, lo que tiene muchos beneficios.

Hoy en día, el mercado está inundado de muchas estaciones de carga tradicionales con funciones deficientes y precios bajos. A pesar del lema "inteligente", están lejos de tener especificaciones "inteligentes". Actualmente, la nueva generación de "pilas de carga de escaneo de códigos de Internet inteligentes" es muy popular y utiliza Internet, Internet de las cosas y otros medios técnicos para escanear el código WeChat, detener automáticamente el desbordamiento, verificar la energía y admitir alta velocidad multicanal. La carga de energía y un teléfono móvil pueden administrar centrales eléctricas y operarlas de manera fácil y sin esfuerzo. Esta es la gran oportunidad de negocio de la que debe hablar este artículo.

De los 300 millones de vehículos eléctricos que hay en el mundo, más del 70% rara vez utilizan pilas de carga. Si básicamente todos los dispositivos inteligentes del mundo se pueden configurar y cargar por una tarifa, mientras haya muchos vehículos eléctricos locales y muchos métodos de carga, se podrá lograr el objetivo de vivir en casa. En la actualidad, los equipos de carga de Yiyun han cubierto más de 140 ciudades y regiones de todo el mundo, brindando servicios de carga inteligentes y seguros a casi un millón de usuarios. ¡Los inversores en centrales eléctricas básicamente están jugando con la primera máquina para ganar mucho dinero! ¡El evento de descuento de reembolso de fin de año de E-charge está en pleno apogeo y usted puede disfrutar de beneficios de valor agregado al comprar equipo! Puedes entenderlo fácilmente buscando en la nube.

Prohibición de vehículos eléctricos en 2018: características principales

Vehículos eléctricos híbridos

Ventajas:

1. Después de usar energía híbrida, la potencia máxima. La potencia del motor de combustión interna se puede determinar en función de la potencia media requerida. El motor es más pequeño que el año anterior y funciona en óptimas condiciones de trabajo con bajo consumo de combustible y menos contaminación. Debido a que el motor de combustión interna puede funcionar continuamente y la batería se puede cargar continuamente, su autonomía es la misma que la de un automóvil normal.

2. Con la batería es muy conveniente recuperar energía cinética en las bajadas.

3. En zonas urbanas concurridas, el motor de combustión interna se puede apagar y accionar solo con la batería, logrando &otherzero. Descargado.

4. Con el motor de combustión interna, es muy conveniente solucionar los problemas de alto consumo de energía como aire acondicionado, calefacción y descongelación que enfrentan los vehículos eléctricos puros.

5. Las gasolineras existentes se pueden utilizar para repostar sin mayor inversión.

6. Puede mantener la batería en buenas condiciones de funcionamiento, evitar sobrecargas y descargas excesivas, extender la vida útil y reducir costos.

7. Dado que existen múltiples fuentes de energía, todo el vehículo puede funcionar al mismo tiempo y tiene un excelente rendimiento energético.

Desventajas: la estructura del sistema es más complicada que el año pasado; el efecto de ahorro de combustible de la conducción de larga distancia no es obvio.

Vehículos eléctricos puros

Ventajas: la tecnología es más simple y más madura que en el mismo período del año pasado, y la carga se puede realizar básicamente en cualquier lugar donde haya una fuente de energía.

Desventajas: La batería almacena muy poca energía por unidad de peso. Las baterías para vehículos eléctricos son relativamente caras y aún no se han convertido en economías de escala después del desarrollo y los cambios, por lo que el precio de compra es relativamente caro. Costo de uso, algunos resultados de prueba son más bajos que los de los automóviles. Caros, algunos resultados son solo de 1/7 a 1/3 de los de un automóvil, dependiendo de la duración de la batería y los precios locales del gas y la electricidad.

Vehículos de combustible

En comparación con los vehículos tradicionales, los vehículos de pila de combustible tienen las siguientes ventajas:

1. Cero o casi cero emisiones.

2. Reducir la contaminación del agua causada por fugas de aceite del motor.

3. Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

4. La eficiencia de conversión de la pila de combustible es alta (alrededor del 60%) y la eficiencia del combustible del vehículo es buena.

5. Funcionamiento suave y sin ruidos.

Desventajas: Las pilas de combustible son caras y el coste de uso (hidrógeno) también lo es.

Coches propulsados ​​por hidrógeno

Ventajas: Las emisiones son de agua pura y no provocarán ningún contaminante al conducir.

Desventajas: El costo del combustible de hidrógeno es demasiado alto y es muy difícil almacenar y transportar combustible de hidrógeno según las condiciones técnicas. Como las moléculas de hidrógeno son tan pequeñas, pueden escapar fácilmente a través de la carcasa de un dispositivo de almacenamiento. Además, el problema más fatal es que la extracción de hidrógeno debe hacerse electrolizando agua o gas natural, lo que también consume mucha energía. Las emisiones de CO2 no pueden reducirse fundamentalmente a menos que se utilice energía nuclear para su extracción.

Coches con supercondensadores

Ventajas: corto tiempo de carga, alta densidad de potencia, gran capacidad, larga vida útil, sin mantenimiento, económico y respetuoso con el medio ambiente, etc.

Desventajas: La densidad de energía es baja y es difícil satisfacer las necesidades de todo el vehículo, por lo que la mayoría de ellos se utilizan como acumuladores de pavimentación; la potencia de salida disminuye a medida que aumenta la distancia de conducción;

Prohibición de vehículos eléctricos en 2018: categorías de productos

Vehículos eléctricos híbridos

Híbrido se refiere a algunos vehículos que utilizan combustible tradicional y están equipados con un motor/motor eléctrico para aumentar la potencia a baja velocidad y el consumo de combustible del vehículo. Dependiendo del tipo de combustible, la clave puede incluir híbridos de gasolina e híbridos diésel. En el mercado interno, la corriente principal de vehículos híbridos son básicamente híbridos de gasolina, mientras que los vehículos híbridos diésel se están desarrollando rápidamente en el mercado internacional.

Vehículos eléctricos puros

Como sugiere el nombre, los vehículos eléctricos puros son vehículos clave impulsados ​​por electricidad. La mayoría son impulsados ​​directamente por motores eléctricos. Algunos de ellos tienen motores eléctricos instalados en el compartimento del motor y otros utilizan directamente ruedas como rotores de los cuatro motores eléctricos. La dificultad radica en la tecnología de almacenamiento de energía.

Vehículos de combustible

Los vehículos de pila de combustible se refieren a vehículos que utilizan hidrógeno y metanol como combustible, generan corriente eléctrica a través de reacciones químicas y son impulsados ​​por motores eléctricos. La energía de la batería se convierte directamente en electricidad mediante la interacción química del hidrógeno y el oxígeno, en lugar de mediante la combustión. El proceso de reacción química de las pilas de combustible no produce productos nocivos, por lo que los vehículos con pilas de combustible son vehículos libres de contaminación. La eficiencia de conversión de energía de las pilas de combustible es de 2 a 3 veces mayor que la de los motores de combustión interna. Por lo tanto, desde la perspectiva del uso de energía y la protección del medio ambiente, los vehículos de pila de combustible son un vehículo ideal.

Vehículos propulsados ​​por hidrógeno

Los vehículos propulsados ​​por hidrógeno son vehículos verdaderamente de cero emisiones que emiten agua pura. Tiene las ventajas de no contaminar, cero emisiones y ricas reservas. Por tanto, los coches propulsados ​​por hidrógeno son el sustituto más ideal de los coches tradicionales. En comparación con los vehículos de propulsión convencional, el coste de los vehículos propulsados ​​por hidrógeno es al menos un 20% más alto. En 2007, China Changan Automobile completó el encendido del primer motor de combustión interna de hidrógeno de alta eficiencia y cero emisiones de China y exhibió el primer concepto de automóvil deportivo impulsado por hidrógeno de China, "Hydrogen". .

Vehículos de gasolina

El gas tiene una composición única, alta pureza, mezcla uniforme con el aire, combustión completa, bajas emisiones de monóxido de carbono y partículas, y buen arranque y rotación del motor a baja temperatura. actuación. Sus desventajas son un peor rendimiento de transporte que el combustible líquido, una baja eficiencia volumétrica del motor, un largo retraso en el encendido y un rendimiento de potencia reducido. La mayoría de estos vehículos utilizan un sistema de combustible dual, es decir, un sistema de gas natural comprimido o gas licuado de petróleo y un sistema de combustión de gasolina o diésel, y pueden pasar fácilmente de un sistema a otro. Este tipo de acompañante de coche debe utilizarse en los autobuses urbanos.

Vehículos propulsados ​​por metanol

Coches que utilizan metanol en lugar de combustible derivado del petróleo.

Coches propulsados ​​por aire

Utilizan aire como portador de energía, utilizan un compresor de aire para comprimir el aire a más de 30 MP y luego lo almacenan en un tanque de almacenamiento de aire. Para arrancar un automóvil, se libera aire comprimido para accionar el motor de arranque. Las ventajas son la ausencia de emisiones y el bajo mantenimiento. Las desventajas son el suministro de energía, la presión del aire (producción de energía) disminuye con la distancia recorrida y el factor de seguridad del gas a alta presión.

Vehículo con almacenamiento de energía del volante

Con la ayuda del almacenamiento de energía inercial del volante, se aprovecha la energía restante del motor cuando la carga no está completa, así como la energía del Cuando el automóvil desacelera cuesta abajo, se devuelve al generador para generar electricidad, que luego impulsa o acelera el volante. El volante gira a una alta velocidad de 70.000 rpm mediante levitación magnética. Como ayuda a la pavimentación en vehículos híbridos, tiene las ventajas de una mayor eficiencia energética, peso ligero, alto almacenamiento de energía, respuesta rápida a la entrada y salida de energía, bajo mantenimiento y larga vida útil. Las desventajas son el alto costo y la dirección del motor. Los vehículos se verán afectados por el efecto de giroscopios del volante.

Coches con supercondensadores

Los supercondensadores son condensadores basados ​​en el principio eléctrico de doble capa.

Bajo la acción del campo eléctrico causado por las cargas en las placas bipolares del supercondensador, se generan y cambian cargas opuestas en la interfaz entre el electrolito y el electrodo para equilibrar el campo eléctrico interno del electrolito. Las cargas positivas y negativas están dispuestas en posiciones opuestas en la interfaz entre las dos fases diferentes, y la brecha entre las cargas positivas y negativas es muy corta. Esta capa de distribución de carga se llama doble capa eléctrica, por lo que la capacitancia es muy grande. (Este automóvil se utilizó en la Línea Expo del Parque de la Exposición Mundial de Shanghai 2010)

Después de leer la introducción de la serie de automóviles, amigos, ¿necesitan saber sobre la prohibición de la venta de vehículos eléctricos? ? Entonces, ¿a tus amigos les gusta el conocimiento del contenido que Bianxiao Auto les presentó hoy? Auto Editor cree que estos amigos que conocen el contenido deben tener una buena comprensión del mismo, lo que básicamente es bueno para nuestros amigos. Finalmente, espero que la introducción de la serie de autos pueda ayudar a mis amigos a resolver sus problemas.

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