Red de conocimiento informático - Descarga de software - Modificación del alerón trasero del Hyundai Reina de Beijing

Modificación del alerón trasero del Hyundai Reina de Beijing

Algunos usuarios modificaron el alerón trasero del coche.

La función del alerón trasero es aumentar la carga aerodinámica. Cuando un automóvil gira y conduce a alta velocidad, generalmente se producirá inestabilidad y oscilación de la carrocería. Agregar un alerón trasero es utilizar la aerodinámica para cambiar la dirección del viento, convertirlo en presión y empujar el automóvil hacia abajo. El alerón trasero de la F1 puede generar más de 1.000 kilogramos de carga aerodinámica, lo que permite que el coche se conduzca de forma estable.

El diseño frontal del Rena tiene las características familiares de una nueva generación de modelos modernos. El uso de la forma de X hace que cada línea en la parte delantera del automóvil parezca divergir hacia atrás, haciéndolo parecer. más impactante visualmente. La carrocería compacta tiene líneas ricas pero no complicadas, y la carrocería aerodinámica es suave y con baches. El lenguaje de diseño de escultura fluida se ha implementado bien en el diseño exterior del vehículo, lo que está en línea con la tendencia actual del diseño exterior de automóviles. El efecto visual general es moderno y vanguardista, pero dinámico. En comparación con competidores del mismo nivel, el tamaño de la carrocería del Rena no tiene mucha ventaja, pero la corta distancia entre ejes garantiza la comodidad del espacio de la cabina. Las dimensiones específicas son 4340 mm de largo y 17.000 de ancho.

Como modelo estratégico central de Hyundai Motor, VERNA es un sedán clase A0 desarrollado independientemente por Hyundai Motor específicamente para las características del mercado chino. Está diseñado y desarrollado conjuntamente por el Centro de I+D de Hyundai Motor Nanyang, el Centro de I+D de América del Norte y el Centro de I+D de Europa. Rena utiliza una gran cantidad de líneas de textura suave en su apariencia, combinadas con la moderna forma de la cara frontal, para crear una experiencia visual vanguardista y dinámica. Además, para resaltar las características de potencia, Rena ha optimizado las proporciones de la carrocería, dándole al vehículo un estilo deportivo de cupé. El lado moderno del Rena ha reducido en gran medida la resistencia del aire cuando funciona en vacío. Además, el efecto estilístico del cupé no afecta en absoluto al espacio interior del modelo. La carrocería del Rena tiene 4.340 mm de largo * 1.700 mm de ancho * 1.460 mm de alto, lo que le brinda un espacio interior espacioso, especialmente la mayor distancia entre ejes de su clase de 2.570 mm, que realmente brinda a los consumidores la máxima comodidad y flexibilidad para el uso diario. Rena está equipado con el último motor CVVT 1.6γ (Gamma) moderno que se utiliza actualmente en el i30 y Elantra, y otros modelos están equipados con el mismo motor de cilindrada de 1.4L, equipado con cajas de cambios 5MT y 4AT.

Un millón de subvenciones para la compra de coches