¿El Mustang electrificado sigue siendo un "Mustang"? Ford Mustang Mach-E te da la respuesta

Ford no lo ha tenido fácil en China en los últimos años, pero con el lanzamiento de Ruiji y Explorer poco a poco está volviendo el Ford que puede competir con el público. En el stand de Ford en el Salón del Automóvil de Beijing 2020, el Ford Mustang Mach-E finalmente hizo su debut nacional. Se informa que el Ford Mustang Mach-E se introducirá en el mercado nacional como importación en 2021 y se espera que se instale en Changan Ford para su localización.

El Ford Mustang Mach-E hizo su debut mundial en noviembre de 2019. Aunque este "Mustang" eléctrico basado en la plataforma Global Electric de Ford fue boicoteado por muchos fanáticos acérrimos del Mustang tan pronto como se lanzó, pronto Estos sonidos se volvieron "realmente fragantes". Entonces, sin más preámbulos, echemos un vistazo rápidamente a este SUV eléctrico llamado Mustang.

Apariencia: Conservando elementos clásicos, el nombre Mach-E proviene de la versión clásica original de alto rendimiento del Mustang Mach 1, donde Mach (Mach) es un cuantificador comúnmente utilizado en el campo de la aviación, que representa la relación de la velocidad de los aviones a la velocidad del sonido, más tarde evolucionó gradualmente hasta convertirse en sinónimo de velocidad ultraalta; su sufijo E simboliza "eléctrico";

En cuanto al lateral de la carrocería, los elementos clásicos del Mustang, como el morro alto y el capó largo, se han conservado uno por uno, lo que también hace que la forma lateral del Mustang Mach-E se parezca más a la de un cupé. SUV. Las dimensiones de su carrocería son 4724/1880/1600 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 2973 mm.

Dado que es un modelo puramente eléctrico, no hay necesidad de considerar cuestiones como la disposición del escape en la parte trasera. También hay un diseño de desvío de flujo debajo del guardabarros negro del Mustang Mach-E para ayudar al vehículo. obtener un menor coeficiente de resistencia al viento.

Interior: ¿Incluye una sensación de tecnología del futuro? Dado que el interior del auto de exhibición no está abierto al público, no podemos experimentar más el espacio interior y las configuraciones interiores in situ. al funcionario anterior Las imágenes oficiales del interior y cierta información publicada aún pueden dar una idea de la belleza interior de este "caballo eléctrico".

Como modelo puramente eléctrico, el diseño interior no puede enfatizar tanto la belleza mecánica como la versión de combustible. El interior del Mustang Mach-E tiene un diseño futurista y minimalista como el de una película de ciencia ficción. Un puñado de botones físicos en la consola la hacen parecer muy tecnológica.

La pantalla de control central del Mustang Mach-E tiene un tamaño de 15,5 pulgadas, adopta un diseño vertical y está equipada con el sistema SYNC de última generación de Ford. El diseño de la interfaz de usuario es más conciso y hermoso, y aprende un nuevo hábito del usuario. Se agrega el modo ., haciendo que este sistema sea más cómodo cuanto más lo uses.

En cuanto a los asientos, los asientos del Mustang Mach-E tienen una forma más convencional y se centran más en la comodidad. En cuanto a materiales, el modelo GT es exclusivo de Miko ante + costuras en bronce. En términos de configuración, los modelos SELECT admiten ajuste eléctrico de 8 direcciones para el conductor principal y ajuste manual de 4 direcciones para el asiento del pasajero. Los modelos PREMIUM y superiores están equipados con ajuste eléctrico, calefacción y memoria del asiento del conductor principal para los asientos principal y del pasajero. .

La forma de los asientos traseros es muy plana y, cuando están llenos, los tres pasajeros traseros pueden conseguir un buen confort de conducción. La fila trasera está equipada con reposacabezas, reposabrazos central y salidas de aire traseras.

Cuando Ford anunció que abandonaría su negocio de sedán en Norteamérica, creo que a muchos amigos les resultó difícil imaginar que Ford usaría el Mustang Mach-E para competir con Tesla, que ya estaba en ascenso. . A juzgar por el hecho de que el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, lo llama un "Modelo T contemporáneo", Ford es muy optimista sobre las perspectivas del Mustang Mach-E. Aunque Mustang tiene sentimientos y recuerdos diferentes para el pueblo estadounidense, los tiempos están avanzando y la fuerza del Mustang Mach-E está claramente aquí. Creo que el tiempo es la única respuesta a cómo será el futuro.