Red de conocimiento informático - Descarga de software - ¿Puedo ir a Beijing desde el aeropuerto de Pudong ahora? ¡Urgente! Si es posible, ¿qué medidas son necesarias? ¿El aeropuerto de Pudong ofrece pruebas de ácido nucleico?

¿Puedo ir a Beijing desde el aeropuerto de Pudong ahora? ¡Urgente! Si es posible, ¿qué medidas son necesarias? ¿El aeropuerto de Pudong ofrece pruebas de ácido nucleico?

A las 0:00 horas del 23 de noviembre, el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai tenía 7 casos confirmados de COVID-19 (incluidos 6 en Shanghai y 1 en Anhui).

Algunos ciudadanos y viajeros están preocupados: ¿Puedo volar al aeropuerto de Pudong? ¿El código de itinerario se volverá rojo al pasar por el aeropuerto de Pudong?

En la conferencia de prensa sobre la epidemia de hoy, Shanghai Airport Group dejó claro que todos los casos confirmados recientemente están relacionados con el área de carga y no involucran el área de pasajeros.

¿Cuál es la situación actual en el aeropuerto de Pudong? El periodista lo llevará al lugar.

Las salidas y llegadas al aeropuerto de Pudong hoy son como de costumbre, y las tiendas están abiertas como de costumbre.

Hoy, los periodistas en el aeropuerto de Pudong vieron que todo estaba como de costumbre en las plantas de salidas y llegadas. y se podía ver a personas vestidas con ropa protectora blanca. El personal de servicio estaba inspeccionando.

A las 10:30 a. m., el periodista llegó a la salida de llegadas nacionales de la Terminal 1 y estaba alcanzando a los pasajeros de Shenyang que reclamaban su equipaje.

El Sr. Wang, que regresó a Shanghai, dijo a los periodistas que estaba un poco preocupado de que hoy pudiera tomar mucho tiempo salir del aeropuerto. Sin embargo, cuando recogió su equipaje y salió, descubrió que no había diferencia en los procedimientos habituales. Solo necesitaba mostrar al personal el código verde que acompañaba al código de solicitud.

La Sra. Chen es recepcionista en una empresa de maquinaria en Shanghai. Llevó a cuatro colegas a colocar carteles en "Llegada Nacional" para saludar a los invitados que asistieron a la reunión de intercambio.

" Por la mañana, algunos pasajeros me llamaron antes de abordar y me preguntaron si necesitaban presentar los materiales de prueba pertinentes cuando llegaran hoy al aeropuerto de Pudong. Les dije que no era necesario que lo hicieran si no. No recibí el aviso. Algunos pasajeros también me preguntaron si tendrían que presentar los materiales de prueba pertinentes cuando llegaran al aeropuerto de Pudong hoy. ¿Debo realizar una prueba de ácido nucleico en el aeropuerto? Cuando llegué al aeropuerto esta mañana, los pasajeros nacionales que llegan solo necesitan proporcionar un código sanitario verde en el control de seguridad de salida. Antes de ayer, el Sr. Liu, que viajaba a Shenzhen, dijo a los periodistas que su salida hoy del aeropuerto de Pudong no era posible. diferente de lo habitual. La presentación o no de un informe de prueba de ácido nucleico depende de los requisitos del destino. "Si el destino nos exige que proporcionemos un informe de prueba de ácido nucleico, por ejemplo, dentro de las 72 horas, se lo proporcionaremos. Debe preguntar al departamento correspondiente del destino antes de la salida".

Sr. Liu dijo que en el vuelo de hoy cuando viajaba en avión, sintió que todo era normal. Al ingresar al aeropuerto, cooperó con el personal para realizar controles de seguridad y tomarle la temperatura.

En el punto de control de seguridad "Salidas internacionales, Hong Kong, Macao y Taiwán", la familia de la Sra. Su declaró que debían proporcionar un informe de prueba de ácido nucleico dentro de las 72 horas.

En el mostrador de servicio en el piso de salidas nacionales, un miembro del personal que llevaba una máscara de plástico transparente dijo a los periodistas que el flujo de pasajeros en el aeropuerto de Pudong era estable hoy y que todo iba como de costumbre.

El funcionario dijo que si hay alguna diferencia, probablemente sea que hay más personal con ropa protectora blanca y la frecuencia de inspecciones y desinfección es más intensiva.

El periodista vio que cerca de la entrada del ascensor del garaje, no solo había personal de seguridad con uniformes negros patrullando, sino también personal con trajes protectores blancos de cuerpo entero trabajando juntos.

Si tomo un vuelo en el aeropuerto de Pudong, ¿cambiará de color el código de itinerario?

A través de la medición real en la Terminal 1 del aeropuerto de Pudong, se descubrió que la tarjeta de itinerario de comunicación aún está verde y los pasajeros pueden estar seguros de tomar vuelos en el aeropuerto de Pudong.

Zhang Lei, Director de Operaciones de Seguridad del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai, dijo que los pasajeros no deben preocuparse porque el Aeropuerto de Pudong no es actualmente un área de riesgo medio a alto para la prevención y el control de epidemias en Shanghai. , por lo que los pasajeros que entran y salen del puerto en los últimos tiempos han sido normales. Al entrar o salir del aeropuerto de Pudong, el código del itinerario de comunicación no cambiará de color.

En cuanto a la situación de desinfección de las áreas de equipaje y carga a la llegada de vuelos internacionales de pasajeros que preocupa al público, se informa que luego de la llegada de un vuelo internacional de pasajeros, este debe pasar por dos procesos de desinfección, uno cada uno para la inspección de embarque después del atraque del avión. Posteriormente y antes de que el equipaje llegue al carrusel de equipaje, el personal del aeropuerto también desinfectará el entorno circundante.

¿Qué zonas se consideran actualmente zonas de riesgo medio y alto?

He Baohong, director del Instituto de Investigación de Big Data y Computación en la Nube de la Academia de Tecnología de la Información y las Comunicaciones de China, presentó que a las 15:00 del 22 de noviembre de 2020, la lista de empresas de nivel medio y alto Las áreas de riesgo para la epidemia publicadas en el sitio web del gobierno chino incluyen:

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Áreas de alto riesgo:

Comunidad de Ganhaixuan, área portuaria aduanera de Tianjin Dongjiang (área portuaria de Dongjiang)

Áreas de riesgo medio:

Calle Hangu, Nueva Área de Binhai, Tianjin

Área A y B, Zona Logística de la Cadena de Frío, Puerto Pesquero Central, Nueva Área de Binhai, Tianjin

Aldea Yingqian, ciudad de Zhuqiao, nueva área de Pudong, Shanghai (desde el 24 de noviembre a partir de las 0:00 del mismo día, la aldea Yingqian se ajustará de un área de riesgo medio a un área de riesgo bajo)

Comunidad Xinsheng, ciudad de Zhuqiao, nuevo distrito de Pudong, Shanghai

Comunidad Mingming Huacheng, ciudad de Zhoupu, nuevo distrito de Pudong, Shanghai

Comunidad Zhangyang, ciudad de Shencheng, Condado de Yingshang, ciudad de Fuyang, provincia de Anhui

Oficina del subdistrito de Dongshan, ciudad de Manzhouli, ciudad de Hulunbuir, región autónoma de Mongolia Interior

Norte de la ciudad de Manzhouli, ciudad de Hulunbuir, subdistrito de la región autónoma de Mongolia Interior -Oficina de distrito

En la "Tarjeta de itinerario de comunicación", los nombres de las ciudades y pueblos que contienen áreas de riesgo medio y alto se marcarán en fuente roja como recordatorios de viaje a partir de las 00:00 horas del 23 de noviembre. 2020, las áreas marcadas con recordatorios son: ciudad de Tianjin, ciudad de Shanghai, ciudad de Fuyang en la provincia de Anhui y ciudad de Hulunbuir en la región autónoma de Mongolia Interior

¿Bajo qué circunstancias cambiará de color la tarjeta del itinerario de comunicación?

La página de resultados de la consulta de la tarjeta de itinerario se marcará en cuatro colores: verde, amarillo, naranja y rojo, y las reglas se ajustarán en tiempo real según la situación real.

A partir de las 00:00 del 23 de noviembre de 2020, las últimas reglas para tarjetas son las siguientes:

Tarjeta roja: Ninguna (ciudades en el itinerario que contienen ciudades de riesgo medio y alto). las áreas se marcarán con fuentes rojas para las indicaciones)

Tarjeta naranja: contactos cercanos de pacientes confirmados o sospechosos con nueva neumonía por coronavirus (a juzgar por la función Bluetooth de la aplicación de la tarjeta de itinerario)

Tarjeta amarilla: países y regiones de ultramar

Tarjeta verde: Otras zonas

Es decir, si pasas por una zona de riesgo medio y alto, la tarjeta de itinerario no cambiará color, pero las ciudades del itinerario que incluyan zonas de riesgo medio y alto estarán marcadas en fuente roja a modo de recordatorio.

He Baohong recordó que las marcas de colores en la tarjeta de itinerario solo se utilizan como recordatorios de viaje y no están relacionadas con condiciones de salud específicas que deben seguir los mecanismos conjuntos de prevención y control de varios lugares.

Los ciudadanos que tengan planes de viaje en un futuro próximo pueden conocer con antelación las políticas de control específicas de sus destinos.

¿Por qué en los resultados de búsqueda aparecen ciudades en las que no he estado?

He Baohong presentó que el servicio de "tarjeta de itinerario de comunicación" utiliza datos de la estación base para garantizar una comunicación continua y lograr una cobertura sin puntos ciegos, las señales de la estación base de los dos lugares en el cruce de las divisiones administrativas. puede cruzarse, provocando desviaciones en los resultados.

Además, si permaneces en una ciudad menos de 4 horas no quedará registrado. Los registros de itinerario en el extranjero requieren que active los servicios de roaming internacional mientras se encuentra en el extranjero.

Si hay desviaciones graves en los resultados, puede comunicarse con el servicio de atención al cliente 10000 (China Telecom)/10086 (China Mobile)/10010 (China Unicom) a tiempo.

¿Qué debo hacer si no encuentro la información de la tarjeta del itinerario de comunicación?

He Baohong presentó que la "tarjeta de itinerario de comunicación" analiza los datos de señalización y facturación del teléfono móvil, por lo que el requisito previo para tener datos de itinerario es que el usuario genere estos datos de señalización y facturación en el proceso de uso del teléfono móvil. teléfono. . Al encontrarte con esta situación, puedes intentar hacer más llamadas, o apagar la conexión Wi-Fi y usar el tráfico 4G. Si no hay problema, puedes verificar los datos al día siguiente.

Para evitar desviaciones de ubicación causadas por la cobertura de la estación base en ciudades adyacentes, la tarjeta de itinerario establece una condición de juicio que cumple con el tiempo de permanencia de 4 horas. También hay consejos al realizar llamadas: dentro de un día, el registro de llamada más antiguo y el intervalo de tiempo de grabación de llamada más reciente deben ser de más de 4 horas (por ejemplo, una vez a las 7 a. m. y otra a las 12 del mediodía) para cumplir con los requisitos y mostrar el itinerario. El mismo principio se aplica al uso del tráfico.

¿Cuál es el estado de las pruebas de ácido nucleico del personal relevante en el aeropuerto de Pudong?

El Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai organizó pruebas colectivas de ácido nucleico para todo el personal relevante, que básicamente se completaron esta mañana temprano.

A las 9 de la mañana, todo el personal de pruebas ha sido evacuado. Los miembros del personal están llevando a cabo una desinfección integral del sitio de pruebas. Esta es una desinfección integral adicional temporal además de la desinfección de rutina normal.

En los dos edificios de estacionamiento donde normalmente se realiza el estacionamiento, el personal está desinfectando continuamente las partes clave. Hay un fuerte olor a desinfectante en los ascensores, por lo que los ciudadanos pueden estar tranquilos.

Además del aeropuerto, la situación de dos comunidades catalogadas como zonas de riesgo medio también afecta el corazón de todos. Entonces, ¿cómo están ahora los residentes de estas dos comunidades? ¿Se pueden satisfacer las necesidades básicas de vida?

La comunidad Tomorrow Huacheng en la ciudad de Zhoupu está cerrada pero no aislada

Ayer a las 4:40 de la tarde, las luces del paisaje en la entrada de la comunidad Tomorrow Huacheng en la ciudad de Zhoupu ya estaban encendidas. . Con el apoyo de muchos partidos, esta comunidad ha ido restableciendo gradualmente la vida en orden.

Se entiende que después de las 8 pm del 20 de noviembre, una gran cantidad de personal de pruebas de ácido nucleico que vestía ropa protectora, máscaras y protectores faciales comenzó a ingresar a la comunidad y realizar pruebas de ácido nucleico "estilo alfombra". en toda la comunidad. Mañana Huacheng es una gran comunidad con más de 2.000 hogares y más de 6.000 residentes. No es fácil realizar pruebas de ácido nucleico. En el momento crítico, los cuadros de nivel de sección adjunta y superior en la ciudad de Zhoupu se movilizaron colectivamente para apoyar a Tomorrow Huacheng, y los departamentos de gestión urbana, seguridad pública y otros también enviaron urgentemente un equipo de más de 80 personas. A las 9 p.m., el trabajo de prueba de ácido nucleico comenzó oficialmente. 120 miembros del personal médico establecieron tres puntos de prueba temporales en la comunidad. Los residentes bajaron y hicieron fila para recibir la prueba en orden.

En la puerta de la comunidad Tomorrow Huacheng, vi a la seguridad, la policía, la administración urbana y otro personal permaneciendo en sus puestos.

De las tres entradas y salidas originales de la comunidad, dos se encuentran actualmente cerradas, quedando sólo una entrada, a la que sólo se puede acceder pero no salir. En la puerta de la comunidad, hay chicos de comida para llevar entregando pedidos y miembros de la familia que hacen un viaje especial para entregar las necesidades diarias.

Se han instalado dos estanterías de almacenamiento en la entrada de la comunidad, que se utilizan especialmente para almacenar artículos comprados por los residentes en línea. Cuando los residentes reciben artículos, solo necesitan informar al personal de seguridad en la puerta el número de su casa y la cantidad de artículos que el personal que usa ropa protectora entregará los artículos a la comunidad, y luego el personal de seguridad de la comunidad se los entregará. los residentes para garantizar que los residentes mantengan una distancia segura del mundo exterior.

La vida dentro y fuera de la comunidad Xinsheng en la ciudad de Zhuqiao continúa

Se ha establecido una línea de advertencia en la intersección no lejos de la entrada de la comunidad Xinsheng, y un "caballo de agua" está Utilizado frente a la entrada principal de la comunidad. Un duro aislamiento.

Se han construido nuevas habitaciones sencillas a ambos lados de la entrada principal, con guardias de seguridad entrando y saliendo de vez en cuando. Un supermercado y una barbería al borde de la carretera, frente a la puerta, todavía están abiertos.

"Hay menos clientes de lo habitual". El vendedor dijo a los periodistas que la comunidad estuvo cerrada la noche del 21 de noviembre. Los residentes de la comunidad todavía pueden comprar cosas, "pero sólo se pueden colocar en el entrada de la comunidad, para que vengan a recogerlo "

El repartidor también tiene que dejar los artículos en la puerta de la comunidad. "Hola, ¿es usted cliente de la comunidad Xinsheng? Su comida llegó y se la dejó al portero. Por favor, recójala". Alrededor de las 5 de la tarde, un chico de comida para llevar llegó rápidamente después de comunicarse con el guardia de seguridad afuera. el cordón. Ve a la puerta de la comunidad, deja la bolsa de plástico y sal a toda prisa.

"No hay ningún impacto en los viajes de las personas fuera de la comunidad, y todos siguen viviendo como antes". Un residente que vive cerca le dijo a Xiaobu que las personas que viven en la comunidad simplemente no pueden salir ahora. pero no pueden comer. La cuestión es que cada hogar tiene paquetes de carne, huevos, verduras, etc. enviados desde el pueblo, que es suficiente para que una familia de tres pueda comer durante dos días.

Al caer la noche, las luces se encienden en la comunidad de Xinsheng, así como en las zonas residenciales vecinas y en los patios unifamiliares, y de vez en cuando flota el aroma de la cocina. Ya sea dentro o fuera de la comunidad, la vida continúa.

¿Se pueden recibir paquetes en el extranjero con confianza? Experto: De hecho, existe el riesgo de contaminarse con el virus.

De hecho, desde hace mucho tiempo atrae la atención el tema en Internet sobre "La epidemia está arrasando en el extranjero, ¿se pueden recibir con confianza los paquetes del extranjero?".

Recientemente, los expertos han recordado que debido al aumento del número de infecciones asintomáticas en el extranjero, además de los productos del mar importados, la posibilidad de transportar el virus en paquetes urgentes, cartas y otros embalajes exteriores enviados desde países de alta No se pueden descartar zonas de riesgo.

Wu Zunyou, epidemiólogo jefe del Centro Chino para el Control y la Prevención de Enfermedades, recordó:

Después del invierno, el transporte internacional de carga en entornos de baja temperatura puede producir vínculos de transmisión similares a la cadena de frío. transporte. Sin embargo, también dijo que cuando la frecuencia de contacto no es alta, los riesgos relacionados pueden ser menores.

Bajo ciertas condiciones, el ambiente de baja temperatura en invierno es similar al ambiente de transporte de cadena de frío. Las compras en el extranjero tienen el riesgo de recibir paquetes contaminados con virus. En tal situación, mayor es la frecuencia. contacto, mayor es la frecuencia del contacto. Si entra en contacto, la probabilidad de infección es alta; si entra en contacto de vez en cuando, la probabilidad es baja.

Si quieres reducir el riesgo, puedes limpiar el embalaje exterior con un paño húmedo con alcohol o una toalla de papel mojada después de recibir el paquete, y lavarte las manos después de manipular el paquete.