¿Cuántos voltios suele tener la batería de un vehículo eléctrico?
Las cinco baterías de los vehículos eléctricos son de 60 voltios. Las baterías más utilizadas en los vehículos eléctricos son las baterías de plomo-ácido de 48 voltios y 60 voltios. Las baterías están compuestas por diferentes números de baterías de 12 voltios.
En circunstancias normales, puede resultar complicado arrancar si el voltaje es inferior a este. Tras el arranque, el generador empieza a generar electricidad, por lo que el voltaje de un coche de 12 voltios debe estar entre 13,5V-. 14,5 V.
Dentro del rango normal, el voltaje del automóvil generalmente está entre 12 V y 15 V, siempre que no sea inferior a 11 V al arrancar, es normal prestar atención al mantenimiento del generador. Lo mejor es recargar la batería (retírela y llévela a un lugar de carga donde pueda comprar baterías profesionalmente), lo que beneficiará la vida útil de la batería.
Información ampliada:
Precauciones con la batería del vehículo eléctrico:
Evitar la descarga excesiva: después de que la batería se descarga hasta el voltaje de terminación, se cancela la descarga continua. -descargar. La descarga excesiva dañará gravemente la batería, lo que es extremadamente perjudicial para el rendimiento eléctrico y el ciclo de vida de la batería.
Cuando la batería está en estado de cortocircuito, su corriente de cortocircuito puede alcanzar cientos de amperios. Cuanto más fuerte sea el contacto de cortocircuito, mayor será la corriente de cortocircuito. Por lo tanto, todas las partes conectadas generarán una gran cantidad de calor. El calor generado en el eslabón débil será mayor, lo que derretirá la conexión y provocará un cortocircuito. .
La batería puede producir gas explosivo (o gas explosivo acumulado durante la carga). Cuando la conexión está fusionada, se generarán chispas que harán que la batería explote si el tiempo de cortocircuito de la batería es corto. o la corriente no es particularmente grande, es posible que no cause que la conexión se fusione, pero el cortocircuito aún causará sobrecalentamiento, lo que dañará el adhesivo alrededor de la tira de conexión, dejando peligros ocultos como fugas.
Por lo tanto, no debe haber cortocircuitos en la batería. Se debe tener especial cuidado al instalarla o utilizarla. Las herramientas utilizadas deben estar aisladas. Al realizar la conexión, se deben conectar primero los aparatos eléctricos que no sean la batería. Después de comprobar, no hay cortocircuito. Al conectar la batería, las especificaciones del cableado deben estar bien aisladas para evitar superposiciones de presión y roturas.
Enciclopedia Baidu-Batería de vehículo eléctrico