La mayor desventaja de Cheetah CS10

El mayor defecto de Cheetah CS10: su bajo rendimiento.

El Cheetah CS10 está equipado con dos motores, a saber, motores turboalimentados de 1,5 T y 2,0 T. El rendimiento real de estos dos motores es muy mediocre. No se puede decir que no haya fuerza, pero el aumento de velocidad es demasiado lento. A los demás les toma 5 segundos acelerar. Este auto puede tardar 10 segundos y la brecha en el medio realmente no se puede compensar. Esta es también la evaluación de boca en boca más criticada por los propietarios de Cheetah CS10. Después de todo, no tener motivación sigue siendo muy angustioso.

Cheetah CS10

La transmisión automática Cheetah CS10 tiene la misma apariencia que el modelo de transmisión manual. Está equipada con un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea 2.0T. Este motor proviene de Shenyang. Mitsubishi aeroespacial El modelo de motor es 4G63S4T, que adopta un diseño transversal. El modo de conducción es tracción delantera. La potencia de salida máxima es de 130 kW/5250 rpm y el par máximo es de 250 Nm/2400-4800 rpm.

A juzgar por los datos del libro, su par máximo explota tarde y su rendimiento energético no es sobresaliente, pero su madurez y confiabilidad son sus mayores ventajas. El sistema de transmisión es el foco del Cheetah CS10 automático. El modelo CS10 automático está equipado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 6 velocidades de SAIC y está equipado con un modo deportivo. Se informa que CS10 también lanzará modelos equipados con motores 1.5T en el futuro.