¿Puntos clave para el mantenimiento de la trituradora en un ambiente de baja temperatura?

La vida útil de los equipos mecánicos no solo está relacionada con la composición de sus propios componentes, sino que también se ve afectada por factores externos, como la dureza del material, el funcionamiento manual, la temperatura y otros factores. El mantenimiento rutinario de los equipos mecánicos también afecta la vida útil de la maquinaria. En este artículo, Xinhai Machinery utiliza la trituradora (trituradora de rocas) como ejemplo basado en los comentarios de los clientes para presentar las precauciones para el uso diario de equipos mecánicos en bajas temperaturas.

Cuando las temperaturas son bajas en invierno, el diésel y el agua se congelan más fácilmente, lo que dificulta el arranque de la maquinaria. Al mismo tiempo, el desgaste de las piezas y el consumo de combustible aumentan significativamente, por lo que se deben tomar las medidas de mantenimiento correspondientes. debe tomarse antes del invierno. Realice una inspección y mantenimiento exhaustivos de la trituradora para garantizar que la maquinaria de construcción sobreviva el invierno de forma segura. Las precauciones para el mantenimiento de la trituradora (trituradora) en invierno son las siguientes:

1 Limpieza de la trituradora

Limpieza del aspecto del motor diésel, chasis y equipo de trabajo de la maquinaria de ingeniería. puede desempeñar un papel Con la función de desincrustación y descontaminación, también se pueden encontrar daños a varios dispositivos y componentes y piezas con fugas de aceite durante el proceso de limpieza, a fin de preparar el trabajo preliminar para el siguiente paso de mantenimiento. Está estrictamente prohibido utilizar pistolas de agua de alta presión y alta temperatura para lavar piezas con altos requisitos de impermeabilidad, especialmente piezas eléctricas, para evitar daños.

2. Selección y sustitución de aceite

1. Selección de fuel oil

El diésel se encera fácilmente a bajas temperaturas, aumenta la viscosidad y deteriora la fluidez, mala atomización. empeora el proceso de combustión y reduce la potencia y economía del motor diésel. Para que el motor diésel funcione suavemente y reduzca el consumo de combustible, se debe seleccionar diésel con un punto de congelación más bajo. El principio general de selección es: el punto de congelación del diésel es aproximadamente 5°C menor que el grado de mezcla ambiental. Los grados de diésel disponibles en invierno son: -10#, -20#, -35#, etc.

Durante el mantenimiento se debe limpiar el sistema de combustible. Limpie a fondo todos los filtros, reemplace el elemento del filtro de combustible, drene las aguas residuales del separador de agua y aceite y límpielo, y verifique el estado de funcionamiento de la bomba de combustible para eliminar posibles fallas.

2. Sustitución del aceite de motor diésel

Los motores diésel deben utilizar aceite de baja temperatura y menor viscosidad. Intente elegir aceite de motor de alto rendimiento. Este tipo de aceite de motor no solo es difícil de oxidar a altas temperaturas, sino que tampoco deja depósitos en las piezas de precisión del motor diésel, lo que puede prolongar considerablemente la vida útil del motor diésel. El aceite de motor multigrado puede funcionar en un amplio rango de temperaturas. Generalmente, se puede seleccionar aceite de motor multigrado con grado de viscosidad SAE5W-40 o SAE10W-40. Al cambiar el aceite, se debe reemplazar o limpiar el filtro de aceite.

3. Reemplace el aceite y la grasa lubricantes

Durante el mantenimiento estacional, reemplace el aceite para engranajes de la transmisión, caja de transferencia, diferencial y mecanismo de dirección con aceite para engranajes para uso en invierno, preste atención. a la limpieza al cambiar el aceite.

3. Mantenimiento de piezas y componentes

1. Mantenimiento del sistema de refrigeración del motor diésel Compruebe el estado de funcionamiento del termostato para evitar que la temperatura del agua del motor diésel sea demasiado alta. bajo o demasiado alto. Retire las incrustaciones de la camisa de agua. Es necesario elegir un anticongelante de larga duración, que sea unos 10°C inferior a la temperatura más baja de la zona donde se utiliza la maquinaria de construcción, y que tenga anticongelante en invierno, antiebullición, anticorrosión y antical en verano. Una vez que se encuentre acumulación de lodo y arena en el tanque de agua, retírela inmediatamente.

2. Mantenimiento de equipos eléctricos Revisar el cableado del motor de la batería. Verifique y ajuste la densidad del electrolito. Mantenga el motor de arranque y aumente el voltaje de carga del generador. En invierno, la batería se debe cargar con frecuencia y se debe realizar el mantenimiento del dispositivo de precalentamiento.

3. Al realizar el mantenimiento del sistema de frenos, preste atención a si el líquido de frenos es suficiente y si la calidad se ha deteriorado. Compruebe si el separador de agua y aceite y el interruptor de drenaje funcionan correctamente. Verifique si los frenos están débiles, desviados, si el pedal del freno no está presionado con suficiente fuerza o si los frenos no regresan, y realice los ajustes oportunos.

En el caluroso verano, la publicación de este artículo es algo "intempestiva". Xinhai Machinery se adhiere al principio de servicio del cliente primero y comparte su experiencia en mantenimiento de equipos en entornos de baja temperatura con los usuarios de equipos de procesamiento de minerales que. Nunca he experimentado el "invierno".

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